<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>កំពង់ផែពហុបំណងខេត្តកំពង់ឆ្នាំង</title>
	<atom:link href="https://www.oknha.news/tag/%E1%9E%80%E1%9F%86%E1%9E%96%E1%9E%84%E1%9F%8B%E1%9E%95%E1%9F%82%E1%9E%96%E1%9E%A0%E1%9E%BB%E1%9E%94%E1%9F%86%E1%9E%8E%E1%9E%84%E1%9E%81%E1%9F%81%E1%9E%8F%E1%9F%92%E1%9E%8F%E1%9E%80%E1%9F%86%E1%9E%96/feed" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://www.oknha.news/tag/កំពង់ផែពហុបំណងខេត្តកំព</link>
	<description>គ្រប់​សកម្មភាព​ឧកញ៉ា សេដ្ឋកិច្ច ពាណិជ្ជកម្ម និងសហគ្រិនភាព</description>
	<lastBuildDate>Mon, 26 Jun 2023 11:21:06 +0000</lastBuildDate>
	<language>en-US</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=6.9.4</generator>

<image>
	<url>https://www.oknha.news/wp-content/uploads/2022/12/Logo-OKN.png</url>
	<title>កំពង់ផែពហុបំណងខេត្តកំពង់ឆ្នាំង</title>
	<link>https://www.oknha.news/tag/កំពង់ផែពហុបំណងខេត្តកំព</link>
	<width>32</width>
	<height>32</height>
</image> 
	<item>
		<title>ផ្លូវជាតិលេខ៥០សេ និងកំពង់ផែពហុបំណងខេត្តកំពង់ឆ្នាំង នឹងក្លាយជាផ្លូវតភ្ជាប់ការដឹកជញ្ជូនទំនិញពីតំបន់ទន្លេសាប ទៅកាន់កំពង់ផែសមុទ្រ</title>
		<link>https://www.oknha.news/social-eco/108766</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Kem sinath]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 26 Jun 2023 11:21:01 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[សង្គម​ និង​សេដ្ឋកិច្ច]]></category>
		<category><![CDATA[កំពង់ផែពហុបំណងខេត្តកំពង់ឆ្នាំង]]></category>
		<category><![CDATA[ផ្លូវជាតិលេខ៥០សេ]]></category>
		<category><![CDATA[លោក ស៊ុន ចាន់ថុល]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://www.oknha.news/?p=108766</guid>

					<description><![CDATA[<p>ផ្លូវជាតិលេខ៥០សេ និងកំពង់ផែពហុបំណងខេត្តកំពង់ឆ្នាំង នឹងក្លាយជាផ្លូវតភ្ជាប់ការដឹកជញ្ជូនទំនិញ</p>
<p>The post <a href="https://www.oknha.news/social-eco/108766">ផ្លូវជាតិលេខ៥០សេ និងកំពង់ផែពហុបំណងខេត្តកំពង់ឆ្នាំង នឹងក្លាយជាផ្លូវតភ្ជាប់ការដឹកជញ្ជូនទំនិញពីតំបន់ទន្លេសាប ទៅកាន់កំពង់ផែសមុទ្រ</a> appeared first on <a href="https://www.oknha.news"></a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[
<p>ផ្លូវជាតិលេខ៥០សេ ដែលមានទាំងផ្លូវ និងស្ពានឆ្លងទន្លេ ដោយតភ្ជាប់ពីខេត្តកំពង់ឆ្នាំង និងខេត្តកំពង់ធំ និងកំពង់ផែពហុបំណងខេត្តកំពង់ឆ្នាំង នឹងក្លាយជាប្រព័ន្ធផ្លូវតភ្ជាប់ការដឹកជញ្ជូនទំនិញពីតំបន់ទន្លេសាប ទៅកាន់កំពង់ផែសមុទ្រ ដ៏មានសារៈសំខាន់ក្នុងការលើកកម្ពស់សេដ្ឋកិច្ចជាតិ ។</p>



<figure class="wp-block-image size-full is-resized"><img fetchpriority="high" decoding="async" src="https://www.oknha.news/wp-content/uploads/2023/06/image-228.png" alt="" class="wp-image-108767" width="842" height="463" srcset="https://www.oknha.news/wp-content/uploads/2023/06/image-228-300x165.png 300w, https://www.oknha.news/wp-content/uploads/2023/06/image-228.png 720w" sizes="(max-width: 842px) 100vw, 842px" /></figure>



<p>ក្នុងដំណើរចុះពិនិត្យទីតាំងសាងសង់កំពង់ផែពហុបំណង និងមណ្ឌលភស្តុភារកម្ម ខេត្តកំពង់ឆ្នាំង នារសៀលថ្ងៃទី២៦ ខែមិថុនា ឆ្នាំ២០២៣ លោក ស៊ុន ចាន់ថុល ទេសរដ្ឋមន្ត្រី រដ្ឋមន្រ្តីក្រសួងសាធារណការ និងដឹកជញ្ជូន បានបញ្ជាក់ថា គម្រោងផ្លូវ៥០សេ គឺរដ្ឋាភិបាលបានសិក្សាចប់សព្វគ្រប់អស់ហើយ ទាំងបរិស្ថាន និងជលផល ឃើញថាមិនមានការប៉ះពាល់អ្វីឡើយ។ហើយគម្រោងនេះ នឹងរៀបចំបើការដ្ឋានសាងសង់នៅឆ្នាំ២០២៤ខាងមុខ។</p>



<p>លោក ស៊ុន ចាន់ថុល បានបន្តថា សម្រាប់កំពង់ផែពហុបំណងខេត្តកំពង់ឆ្នាំង ដែលជាកំពង់ផែឯកជន សាងសង់ ដើម្បីយកទំនិញកសិផល ផលិតផលក្នុងតំបន់ រ៉ែ ដើម្បីយកទៅលក់ក្នុងទីផ្សារក្នុងស្រុក ក៏ដូចជាទីផ្សារបរទេសផងដែរ។ ដូច្នេះ ការសាងសង់កំពង់ផែ មានភាពស៊ីសង្វាក់គ្នាជាមួយនឹងខ្សែផ្លូវ៥០សេ។</p>



<p>លោកទេសរដ្ឋមន្ត្រី បានរំពឹងថា គម្រោងទាំង២នេះក៏នឹងក្លាយជាការតភ្ជាប់ការដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវគោក និងផ្លូវទឹកដ៏មានសារៈសំខាន់ និងក៏ជាការតភ្ជាប់ឆ្ពោះទៅគម្រោងព្រែកជីកហ្វូណនតេជោ ដែលជាការដឹកជញ្ជូនទៅមករវាងទឹកសាប និងទឹកប្រៃជាប្រវត្តិសាស្ត្ររបស់កម្ពុជា។</p>



<p>លើសពីនោះ លោក បានបញ្ជាក់ថា ប្រព័ន្ធហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដើរតួដូចជាសរសៃឈាម វាសំខាន់ណាស់។ដូច្នេះ ការដាក់ទុនច្រើនទាំងថវិកាជាតិ ទាំងថវិកាកម្ចីសម្បទាន ដើម្បីជម្រុញសេដ្ឋកិច្ចជាតិឱ្យមានការរីកចម្រើនបន្ថែមមួយកម្រិតទៀត។</p>



<p>គួរឱ្យដឹងផងដែរថា គម្រោងសាងសង់ផ្លូវ ៥០ សេប្រវែងជាង ៥៨ គីឡូម៉ែត្រមានទីតាំងស្ថិតនៅក្នុងតំបន់បឹងទន្លេសាបប្រមាណ ១៥០ ហិកតា ដែលផ្លូវនេះ ភ្ជាប់ពីក្រុងកំពង់ឆ្នាំង ឆ្លងកាត់ស្រុកកំពង់លែង នៃខេត្តកំពង់ឆ្នាំង ឆ្ពោះទៅក្រុងស្ទឹងសែន នៃខេត្តកំពង់ធំ។ គម្រោងផ្លូវនេះដែរក៏មានលូប្រមាណ ១០០ លូនិងស្ពានចំនួន៥។<br>ចំណែកកំពង់ផែពហុបំណង សាងសង់ដោយក្រុមហ៊ុន ខេអិលភី.ធី ត្រេនស្ព័រថេសិន ឯ.ក (KLP.T Transportation Company Limited) ក្នុងទុនវិនិយោគចន្លោះពី ៣០០-៥០០ លានដុល្លារ ដែលកំពង់ផែនេះនឹងជួយលើកកម្ពស់ចរាចរណ៍ទំនិញ ពិសេសផលិតផលកសិផលពីបណ្តាខេត្តជាប់ទន្លេសាបទៅទីផ្សារអន្តរជាតិ៕</p>



<p>អត្ថបទ៖ ស៊ីណាត</p>
<p>The post <a href="https://www.oknha.news/social-eco/108766">ផ្លូវជាតិលេខ៥០សេ និងកំពង់ផែពហុបំណងខេត្តកំពង់ឆ្នាំង នឹងក្លាយជាផ្លូវតភ្ជាប់ការដឹកជញ្ជូនទំនិញពីតំបន់ទន្លេសាប ទៅកាន់កំពង់ផែសមុទ្រ</a> appeared first on <a href="https://www.oknha.news"></a>.</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>
