<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>គម្រោងដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវទឹកទន្លេ</title>
	<atom:link href="https://www.oknha.news/tag/%E1%9E%82%E1%9E%98%E1%9F%92%E1%9E%9A%E1%9F%84%E1%9E%84%E1%9E%8A%E1%9E%B9%E1%9E%80%E1%9E%87%E1%9E%89%E1%9F%92%E1%9E%87%E1%9E%BC%E1%9E%93%E1%9E%8F%E1%9E%B6%E1%9E%98%E1%9E%95%E1%9F%92%E1%9E%9B%E1%9E%BC-2/feed" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://www.oknha.news/tag/គម្រោងដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូ-2</link>
	<description>គ្រប់​សកម្មភាព​ឧកញ៉ា សេដ្ឋកិច្ច ពាណិជ្ជកម្ម និងសហគ្រិនភាព</description>
	<lastBuildDate>Tue, 07 Oct 2025 02:42:19 +0000</lastBuildDate>
	<language>en-US</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=6.9.4</generator>

<image>
	<url>https://www.oknha.news/wp-content/uploads/2022/12/Logo-OKN.png</url>
	<title>គម្រោងដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវទឹកទន្លេ</title>
	<link>https://www.oknha.news/tag/គម្រោងដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូ-2</link>
	<width>32</width>
	<height>32</height>
</image> 
	<item>
		<title>កម្ពុជាគ្រោងចំណាយទឹកប្រាក់វិនិយោគជាង៣ពាន់លានដុល្លារ លើគម្រោងដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវទឹកទន្លេ</title>
		<link>https://www.oknha.news/social-eco/206845</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Kem sinath]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 07 Oct 2025 02:42:13 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[សង្គម​ និង​សេដ្ឋកិច្ច]]></category>
		<category><![CDATA[ក្រសួងសាធារណការ និង​ដឹក​ជញ្ជូន]]></category>
		<category><![CDATA[គម្រោងដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវទឹកទន្លេ]]></category>
		<category><![CDATA[ផែនការមេស្តីពីប្រព័ន្ធដឹកជញ្ជូនអន្តរមធ្យោបាយ និងភស្តុភារកម្មកម្ពុជា២០២៣-២០៣៣]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://www.oknha.news/?p=206845</guid>

					<description><![CDATA[<p>តាមរយៈផែនការមេគ្រប់ជ្រុងជ្រោយស្តីពីប្រព័ន្ធដឹកជញ្ជូនអន្តរមធ្យោបាយ និងភស្តុភារកម្មកម្ពុជា ២០២៣- ២០៣៣ ក្រសួងសាធារណការ និងដឹកជញ្ជូន បាននិងកំពុងអនុវត្តគម្រោង និងមានជាគំនិតផ្តួចផ្តើម គម្រោងមួយចំនួនសម្រាប់ការជួយធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងបណ្តាញដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវទឹកទន្លេ និងប្រព័ន្ធភស្តុភារកម្មតាមផ្លូវទឹកនៅកម្ពុជា ដោយបានដាក់ចេញនូវគម្រោងដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវទឹកទន្លេមានចំនួន ២៣ គម្រោង ដែលគ្រោងទឹកប្រាក់វិនិយោគសរុបចំនួន ៣ ២៥១លានដុល្លារអាម៉េរិក។ យោងតាមរបាយការណ៍វឌ្ឍនភាពប្រចាំឆមាសទី១ ឆ្នាំ២០២៥ ស្តីពីការអនុវត្តផែនការមេគ្រប់ជ្រុងជ្រោយស្តីពីប្រព័ន្ធដឹកជញ្ជូនអន្តរមធ្យោបាយ និងភស្តុភារកម្មកម្ពុជា ២០២៣-២០៣៣ របស់ក្រសួងសាធារណការ និងដឹកជញ្ជូន កាលពីពេលថ្មីៗនេះបានឱ្យដឹងថា ក្នុងរយៈពេលឆមាសទី១ ឆ្នាំ២០២៥ ក្រសួងសាធារណការ និងដឹកជញ្ជូន បានសម្រេចសមិទ្ធផលដ៏សំខាន់គឺការរៀបចំច្បាប់ស្តីពីការដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវទឹក ដែលទទួលបានការអនុម័តជាផ្លូវការកាលពីខែមីនា ឆ្នាំ២០២៤កន្លងទៅ ក្នុងគោលបំណងគ្រប់គ្រង និងអភិវឌ្ឍកំពង់ផែ ក៏ដូចជាជំរុញពាណិជ្ជកម្មផងដែរ។ លើសពីនេះ រាជរដ្ឋាភិបាលកម្ពុជា ក៏បានបង្កើតនូវគំនិតផ្តួចផ្តើមនៃគម្រោង «ព្រែកជីកហ្វូណនតេជោ» ដែលជាគម្រោងព្រែកជីកប្រវត្តិសាស្ត្រលើកទី១ នៅប្រទេសកម្ពុជា ដោយឆ្លងកាត់ខេត្តកណ្តាល ខេត្តតាកែវ ខេត្តកំពត និងខេត្តកែប ហើយបច្ចុប្បន្នបានកំណត់និយាមកា និងបោះបង្គោលព្រំដីតាមបណ្តោយព្រែកជីកហ្វូណនតេជោ សម្រាប់កំណាត់ទី២ ក្នុងភូមិសាស្ត្រខេត្តកំពត។ របាយការណ៍ដដែលបានបន្ថែមថា តាមរយៈផែនការមេគ្រប់ជ្រុងជ្រោយស្តីពីប្រព័ន្ធដឹកជញ្ជូនអន្តរមធ្យោបាយ និងភស្តុភារកម្មកម្ពុជា ២០២៣- ២០៣៣ ក្រសួងសាធារណការ និងដឹកជញ្ជូន [&#8230;]</p>
<p>The post <a href="https://www.oknha.news/social-eco/206845">កម្ពុជាគ្រោងចំណាយទឹកប្រាក់វិនិយោគជាង៣ពាន់លានដុល្លារ លើគម្រោងដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវទឹកទន្លេ</a> appeared first on <a href="https://www.oknha.news"></a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[
<p>តាមរយៈផែនការមេគ្រប់ជ្រុងជ្រោយស្តីពីប្រព័ន្ធដឹកជញ្ជូនអន្តរមធ្យោបាយ និងភស្តុភារកម្មកម្ពុជា ២០២៣- ២០៣៣ ក្រសួងសាធារណការ និងដឹកជញ្ជូន បាននិងកំពុងអនុវត្តគម្រោង និងមានជាគំនិតផ្តួចផ្តើម គម្រោងមួយចំនួនសម្រាប់ការជួយធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងបណ្តាញដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវទឹកទន្លេ និងប្រព័ន្ធភស្តុភារកម្មតាមផ្លូវទឹកនៅកម្ពុជា ដោយបានដាក់ចេញនូវគម្រោងដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវទឹកទន្លេមានចំនួន ២៣ គម្រោង ដែលគ្រោងទឹកប្រាក់វិនិយោគសរុបចំនួន ៣ ២៥១លានដុល្លារអាម៉េរិក។</p>



<figure class="wp-block-image size-full"><img fetchpriority="high" decoding="async" width="1024" height="498" src="https://oknmedia.ap-south-1.linodeobjects.com/2025/10/7yZTHSMS-image-4.png" alt="" class="wp-image-206850" srcset="https://oknmedia.ap-south-1.linodeobjects.com/2025/10/image-4-300x146.png 300w, https://oknmedia.ap-south-1.linodeobjects.com/2025/10/image-4-768x374.png 768w, https://oknmedia.ap-south-1.linodeobjects.com/2025/10/7yZTHSMS-image-4.png 1024w" sizes="(max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /></figure>



<p>យោងតាមរបាយការណ៍វឌ្ឍនភាពប្រចាំឆមាសទី១ ឆ្នាំ២០២៥ ស្តីពីការអនុវត្តផែនការមេគ្រប់ជ្រុងជ្រោយស្តីពីប្រព័ន្ធដឹកជញ្ជូនអន្តរមធ្យោបាយ និងភស្តុភារកម្មកម្ពុជា ២០២៣-២០៣៣ របស់ក្រសួងសាធារណការ និងដឹកជញ្ជូន កាលពីពេលថ្មីៗនេះបានឱ្យដឹងថា ក្នុងរយៈពេលឆមាសទី១ ឆ្នាំ២០២៥ ក្រសួងសាធារណការ និងដឹកជញ្ជូន បានសម្រេចសមិទ្ធផលដ៏សំខាន់គឺការរៀបចំច្បាប់ស្តីពីការដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវទឹក ដែលទទួលបានការអនុម័តជាផ្លូវការកាលពីខែមីនា ឆ្នាំ២០២៤កន្លងទៅ ក្នុងគោលបំណងគ្រប់គ្រង និងអភិវឌ្ឍកំពង់ផែ ក៏ដូចជាជំរុញពាណិជ្ជកម្មផងដែរ។</p>



<p>លើសពីនេះ រាជរដ្ឋាភិបាលកម្ពុជា ក៏បានបង្កើតនូវគំនិតផ្តួចផ្តើមនៃគម្រោង «ព្រែកជីកហ្វូណនតេជោ» ដែលជាគម្រោងព្រែកជីកប្រវត្តិសាស្ត្រលើកទី១ នៅប្រទេសកម្ពុជា ដោយឆ្លងកាត់ខេត្តកណ្តាល ខេត្តតាកែវ ខេត្តកំពត និងខេត្តកែប ហើយបច្ចុប្បន្នបានកំណត់និយាមកា និងបោះបង្គោលព្រំដីតាមបណ្តោយព្រែកជីកហ្វូណនតេជោ សម្រាប់កំណាត់ទី២ ក្នុងភូមិសាស្ត្រខេត្តកំពត។</p>



<figure class="wp-block-image size-full"><img decoding="async" width="1024" height="768" src="https://oknmedia.ap-south-1.linodeobjects.com/2025/10/bqhQIP71-image-7.png" alt="" class="wp-image-206853" srcset="https://oknmedia.ap-south-1.linodeobjects.com/2025/10/bqhQIP71-image-7-300x225.png 300w, https://oknmedia.ap-south-1.linodeobjects.com/2025/10/bqhQIP71-image-7-768x576.png 768w, https://oknmedia.ap-south-1.linodeobjects.com/2025/10/bqhQIP71-image-7-272x204.png 272w, https://oknmedia.ap-south-1.linodeobjects.com/2025/10/bqhQIP71-image-7.png 1024w" sizes="(max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /></figure>



<p>របាយការណ៍ដដែលបានបន្ថែមថា តាមរយៈផែនការមេគ្រប់ជ្រុងជ្រោយស្តីពីប្រព័ន្ធដឹកជញ្ជូនអន្តរមធ្យោបាយ និងភស្តុភារកម្មកម្ពុជា ២០២៣- ២០៣៣ ក្រសួងសាធារណការ និងដឹកជញ្ជូន បាននិងកំពុងអនុវត្តគម្រោង និងមានជាគំនិតផ្តួចផ្តើមគម្រោងមួយចំនួនសម្រាប់ការជួយធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងបណ្តាញដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវទឹកទន្លេ និងប្រព័ន្ធភស្តុភារកម្មតាមផ្លូវទឹកនៅកម្ពុជា ដោយបានដាក់ចេញនូវគម្រោងដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវទឹកទន្លេមានចំនួន ២៣ គម្រោង ដែលគ្រោងទឹកប្រាក់វិនិយោគសរុបចំនួន ៣ ២៥១លានដុល្លារអាម៉េរិក ក្នុងនោះគម្រោងរយៈពេលខ្លីនិងមធ្យម (២០២៣-២០២៧) មានចំនួន ១៦គម្រោង ស្មើនឹងទឹកប្រាក់ ២ ៥៦១លានដុល្លារអាម៉េរិក និងគម្រោងរយៈពេលវែង (២០២៨-២០៣៣) មានចំនួន ៩គម្រោង ស្មើនឹងទំហំទឹកប្រាក់ ៦៩០លានដុល្លារអាម៉េរិក។ គួរឱ្យកត់សម្គាល់ផងដែរថា គម្រោងរយៈពេលខ្លីនិងមធ្យមចំនួន២ នឹងបន្តដល់ឆ្នាំ២០៣៣។</p>



<p>គួរបញ្ជាក់ថា ក្នុងចំណោម គម្រោងរយៈពេលខ្លីនឹងមធ្យមចំនួន ១៦គម្រោង មានគម្រោងចំនួន៦ បាននិង នៅពុំទាន់បានចាប់ផ្តើមអនុវត្តនៅឡើយដោយសារពុំទាន់មាន កំពុងអនុវត្ត និង១០គម្រោងផ្សេងទៀត ប្រភពថវិកា និងកំពុងស្វែងរកដៃគូអភិវឌ្ឍន៍។</p>



<p>បើតាមរបាយការណ៍ខាងលើ ការអភិវឌ្ឍហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូន និងភស្តុភារកម្មនៅកម្ពុជា នៅតែដើរតួនាទីយ៉ាងសំខាន់ក្នុង៖ (១) ការតភ្ជាប់ផ្ទៃក្នុងប្រទេស និងក្នុងតំបន់, (២) ការធ្វើសមាហរណកម្មខ្សែច្រវាក់ផ្គត់ផ្គង់ទៅក្នុងតំបន់ និងពិភពលោក, (៣) ការកាត់បន្ថយតម្លៃដឹកជញ្ជូន និងឡូជីស្លឹក និងបង្កើនភាពប្រកួតប្រជែង, និង (៤) ការជំរុញកំណើនសេដ្ឋកិច្ច ដែលកត្តាទាំងនេះបានរួមចំណែកជាមួយរាជរដ្ឋាភិបាលដើម្បីប្រែក្លាយប្រទេសកម្ពុជា ទៅជាប្រទេសមានចំណូលមធ្យមកម្រិតខ្ពស់នៅឆ្នាំ២០៣០ និងចំណូលខ្ពស់នៅឆ្នាំ២០៥០ ស្របតាមយុទ្ធសាស្ត្របញ្ចកោណ ដំណាក់កាលទី១៕</p>



<figure class="wp-block-image size-full"><img decoding="async" width="1024" height="767" src="https://oknmedia.ap-south-1.linodeobjects.com/2025/10/G3DnccJk-image-8.png" alt="" class="wp-image-206854" srcset="https://oknmedia.ap-south-1.linodeobjects.com/2025/10/G3DnccJk-image-8-300x225.png 300w, https://oknmedia.ap-south-1.linodeobjects.com/2025/10/image-8-768x575.png 768w, https://oknmedia.ap-south-1.linodeobjects.com/2025/10/G3DnccJk-image-8-272x204.png 272w, https://oknmedia.ap-south-1.linodeobjects.com/2025/10/G3DnccJk-image-8.png 1024w" sizes="(max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /></figure>
<p>The post <a href="https://www.oknha.news/social-eco/206845">កម្ពុជាគ្រោងចំណាយទឹកប្រាក់វិនិយោគជាង៣ពាន់លានដុល្លារ លើគម្រោងដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវទឹកទន្លេ</a> appeared first on <a href="https://www.oknha.news"></a>.</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>ត្រឹមឆ្នាំ២០៣៣ កម្ពុជាគ្រោងធ្វើគម្រោងធំៗ១៧៤ ត្រូវការទុនវិនិយោគប្រមាណជាង៣៦ពាន់លានដុល្លារ</title>
		<link>https://www.oknha.news/social-eco/133225</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Kem sinath]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 23 Feb 2024 09:38:36 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[សង្គម​ និង​សេដ្ឋកិច្ច]]></category>
		<category><![CDATA[គម្រោងដឹកជញ្ជុនតាមផ្លូវដែក]]></category>
		<category><![CDATA[គម្រោងដឹកជញ្ជុនតាមផ្លូវថ្នល់]]></category>
		<category><![CDATA[គម្រោងដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវទឹកទន្លេ]]></category>
		<category><![CDATA[គម្រោងដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវសមុទ្រ]]></category>
		<category><![CDATA[ផែនការមេស្តីពីប្រព័ន្ធដឹកជញ្ជូនអន្តរមធ្យោបាយ និងភស្តុភារកម្មកម្ពុជា២០២៣-២០៣៣]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://www.oknha.news/?p=133225</guid>

					<description><![CDATA[<p>ត្រឹមឆ្នាំ២០៣៣ កម្ពុជាគ្រោងធ្វើគម្រោងធំៗ១៧៤ ត្រូវការទុនវិនិយោគប្រមាណជាង៣៦ពាន់លានដុល្លារ</p>
<p>The post <a href="https://www.oknha.news/social-eco/133225">ត្រឹមឆ្នាំ២០៣៣ កម្ពុជាគ្រោងធ្វើគម្រោងធំៗ១៧៤ ត្រូវការទុនវិនិយោគប្រមាណជាង៣៦ពាន់លានដុល្លារ</a> appeared first on <a href="https://www.oknha.news"></a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[
<p>កម្ពុជាគ្រោងធ្វើគម្រោងធំៗដែលជាគម្រោងអាទិភាពចំនួន១៧៤ ត្រឹមឆ្នាំ២០៣៣ ដោយមានទំហំវិនិយោគប្រមាណ ៣៦ ៦៧៩លានដុល្លារអាមេរិក។នេះបើតាមរបាយការណ៍ផែនការមេស្តីពីប្រព័ន្ធដឹកជញ្ជូនអន្តរមធ្យោបាយ និងភស្តុភារកម្មកម្ពុជា២០២៣-២០៣៣។</p>



<figure class="wp-block-image size-large"><img loading="lazy" decoding="async" width="1024" height="768" src="https://www.oknha.news/wp-content/uploads/2024/02/image-519-1024x768.png" alt="" class="wp-image-133242" srcset="https://www.oknha.news/wp-content/uploads/2024/02/image-519-300x225.png 300w, https://www.oknha.news/wp-content/uploads/2024/02/image-519-1024x768.png 1024w, https://www.oknha.news/wp-content/uploads/2024/02/image-519-768x576.png 768w, https://www.oknha.news/wp-content/uploads/2024/02/image-519-272x204.png 272w, https://www.oknha.news/wp-content/uploads/2024/02/image-519.png 1200w" sizes="auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /></figure>



<p>របាយការណ៍ខាងលើបានឱ្យដឹងថា ត្រឹមឆ្នាំ២០៣៣ កម្ពុជាមានផែនការធ្វើនូវគម្រោងធំៗចំនួន១៧៤ ដែលគម្រោងទាំងនោះរួមមាន៖ ១, គម្រោងដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវថ្នល់៩៤គម្រោង ២,គម្រោងដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវដែក៨គម្រោង ៣, គម្រោងដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវទន្លេ២៣គម្រោង ៤, គម្រោងដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវសមុទ្រ២០គម្រោង ៥, គម្រោងអភិវឌ្ឍន៍អាកាសចរណ៍ស៊ីវិល១០គម្រោង ៦,គម្រោងអភិវឌ្ឃន៍ប្រព័ន្ធឡូជីស្ទិក ១៥គម្រោង និងផ្សេងៗ៤គម្រោង។</p>



<p>របាយការណ៍ដដែលបានបញ្ជាក់ថា គម្រោងទាំងនោះត្រូវការទុនវិនិយោគប្រមាណ ៣៦ ៦៧៩លានដុល្លារ។ក្នុងនោះគម្រោងដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវថ្នល់គ្រោងគ្រោងទុនវិនិយោគប្រមាណ ១៣ ៦០២,៤៣លានដុល្លារ, គម្រោងដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវដែកគ្រោងទុនប្រមាណ១០ ០១០លានដុល្លារ, គម្រោងដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវទឹកទន្លេគ្រោងទុនវិនិយោគប្រមាណ ៣ ២៥១លានដុល្លារ, គម្រោងដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវសមុទ្រគ្រោងទឹកប្រាក់ប្រមាណ ៥ ៤៦១លានដុល្លារ, គម្រោងអភិវឌ្ឍន៍អាកាសចរណ៍ស៊ីវិលប្រមាណ ៣ ២៩៧,៩០លានដុល្លារ និងគម្រោងអភិវឌ្ឍន៍ប្រព័ន្ធឡូជីស្ទីកប្រមាណ៩៥៧,៥០លានដុល្លារ។</p>



<p>គួរឱ្យដឹងថា ការប៉ាន់ស្មានតម្រូវការទុនវិនិយោគនៃគម្រោងទាំងនោះ ពឹងផ្អែកទៅលើហិរញ្ញប្បទាន៣ប្រភព៖ ១, យន្តការគាំទ្រហិរញ្ញវត្ថុសម្រាប់គម្រោងវិនិយោគសាធារណៈហិរញ្ញប្បទានដោយថវិកាជាតិ ២, យន្តការគាំទ្រហិរញ្ញវត្ថុសម្រាប់គម្រោងវិនិយោគសាធារណៈហិរញ្ញប្បទានពីក្រៅប្រទេស និង៣, យន្តការគាំទ្រហិរញ្ញវត្ថុសម្រាប់គម្រោងវិនិយោគសាធារណៈតាមយន្តការភាពជាដៃគូរវាងរដ្ឋ និងឯកជន។</p>



<p>សូមជម្រាបជូនថា ផែនការមេស្តីពីប្រព័ន្ធដឹកជញ្ជូនអន្តរមធ្យោបាយ និងភស្តុភារកម្មកម្ពុជា២០២៣-២០៣៣ ជាការដាក់ផែនការដើម្បីឈានទៅសម្រេចគោលបំណងធំ៤ រួមមាន ពង្រីក និងធ្វើឱ្យកាន់តែប្រសើរឡើងនូវវិសាលភាពគ្របដណ្តប់ និងសមត្ថភាពនៃប្រព័ន្ធហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូន, ធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវប្រសិទ្ធភាព និងស័ក្តិសិទ្ធិភាពនៃសេវានិងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូន, ជំរុញ និងលើកកម្ពស់ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូនសំដៅគាំទ្រគោលីនយោបាយអភិវឌ្ឍន៍ជាតិ និងពង្រឹងប្រសិទ្ធភាព សេវា និងចំណាយឡូជីស្លីក៕</p>
<p>The post <a href="https://www.oknha.news/social-eco/133225">ត្រឹមឆ្នាំ២០៣៣ កម្ពុជាគ្រោងធ្វើគម្រោងធំៗ១៧៤ ត្រូវការទុនវិនិយោគប្រមាណជាង៣៦ពាន់លានដុល្លារ</a> appeared first on <a href="https://www.oknha.news"></a>.</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>
