ក្រសួងប្រេងអ៊ីរ៉ង់ បានប្រកាសកាលពីថ្ងៃទី២៥ ខែកក្កដាថា ៖ “យើងបានលក់ប្រេងមានតម្លៃ ១១,៥ពាន់លានដុល្លារក្នុងអំឡុងពេលជម្លោះ និង ៦,៥ពាន់លានដុល្លារក្នុងអំឡុងពេលបទឈប់បាញ់។ ចំនួនទាំងនេះមានចំនួនជាង ៦០% នៃប្រាក់ចំណូលប្រេងដែលបានព្យាករនៅក្នុងរបាយការណ៍ថវិកានៅឆ្នាំនេះ ទោះបីជាមានវិបត្តិក៏ដោយ”។

ទន្ទឹមនឹងនេះ រដ្ឋមន្ត្រីប្រេងអ៊ីរ៉ង់លោក Mohsen Paknejad បានបន្ថែមទៀតថា ហានិភ័យដែលថយចុះចំពោះប្រតិបត្តិការដឹកជញ្ជូនតាមនាវាដឹកប្រេងបានជួយជំរុញការនាំចេញ ដែលអនុញ្ញាតឱ្យទីក្រុងតេអេរ៉ង់លក់ប្រេងឆៅ និងប្រេងខាប់ប្រហែល ១០០ លានបារ៉ែលរបស់ខ្លួនដែលកំពុងផ្ទុកលើសមុទ្រ។

យ៉ាងណាមិញ ប្រធានសភា និងជាប្រធានក្រុមចរចារបស់អ៊ីរ៉ង់ លោក Mohammad Bagher Ghalibaf បានអះអាងកាលពីចុងខែមុនថា ទីក្រុងតេអេរ៉ង់មិនអាចនាំចេញប្រេងរបស់ខ្លួនបាននោះទេ ខណៈពេលដែលទីក្រុងវ៉ាស៊ីនតោនបានដាក់ការបិទផ្លូវលើកំពង់ផែរបស់ខ្លួន។

គួរឲ្យដឹងថានៅថ្ងៃទី២៨ ខែកុម្ភៈ សហរដ្ឋអាមេរិក និងអ៊ីស្រាអែលបានចាប់ផ្តើមសង្គ្រាមប្រឆាំងនឹងអ៊ីរ៉ង់ ដែលជំរុញឱ្យទីក្រុងតេអេរ៉ង់សងសឹកដោយការវាយប្រហារលើសម្ព័ន្ធមិត្តរបស់ទីក្រុងវ៉ាស៊ីនតោននៅក្នុងតំបន់ទាំងមូល។

ជម្រាបជូនថា បទឈប់បាញ់ដែលបានធ្វើឡើងនៅក្នុងខែមេសាបានជួយបន្ធូរបន្ថយជម្លោះក្នុងរយៈពេលខ្លី។ តែទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ការប្រយុទ្ធគ្នាបានផ្ទុះឡើងម្តងទៀតចាប់ពីចុងខែមិថុនា ខណៈពេលដែលភាគីទាំងពីរបានបន្តប៉ះទង្គិចគ្នាដើម្បីគ្រប់គ្រងច្រកសមុទ្រ Hormuz ដែលជាផ្លូវដឹកជញ្ជូនយុទ្ធសាស្ត្រសម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនប្រេងទូទាំងពិភពលោក៕​

The post អ៉ីរ៉ង់ លក់ប្រេងបានលុយជាង ១៨ពាន់លានដុល្លារ អំឡុងពេលសង្គ្រាម appeared first on .

យន្តការថ្មីនេះ ដែលរួមបញ្ចូលនៅក្នុងកញ្ចប់ទណ្ឌកម្មលើកទី២១ ប្រឆាំងនឹងរុស្ស៊ីដែលបានប្រកាសដោយក្រុមប្រឹក្សាសហភាពអឺរ៉ុប (EU) កាលពីថ្ងៃទី២៣ ខែកក្កដាកន្លងទៅ គឺនឹងអនុញ្ញាតឱ្យអាជ្ញាធរមានសមត្ថកិច្ចនៃរដ្ឋជាសមាជិក EU អនុវត្ត “វិធានការដោះស្រាយសុវត្ថិភាព” ចំពោះការដឹកជញ្ជូនប្រេងរបស់រុស្ស៊ីដែលរឹបអូសបាន រួមទាំងការនាំចូល ផ្ទេរ រក្សាទុក គ្រប់គ្រង និងលក់។

យ៉ាងណាមិញ យោងតាមមន្ត្រីសហភាពអឺរ៉ុបម្នាក់បាននិយាយថា បទប្បញ្ញត្តិថ្មីនេះមានសារៈសំខាន់ជាពិសេស ដោយអនុញ្ញាតឱ្យរដ្ឋជាសមាជិករឹបអូសទំនិញនៅលើនាវាដែលជាកម្មសិទ្ធិរបស់ “កងនាវាស្រមោល” ដែលត្រូវបានស្ទាក់ចាប់ និងឆែកឆេរដោយអាជ្ញាធរសហភាពអឺរ៉ុប។ កងនាវាស្រមោល គឺសំដៅលើក្រុមនាវាដឹកប្រេង ឬទំនិញ ដែលប្រតិបត្តិការក្រៅប្រព័ន្ធផ្លូវការ និងមិនមានតម្លាភាព ដើម្បីគេចវាងពីទណ្ឌកម្មសេដ្ឋកិច្ច ឬការកម្រិតតម្លៃអន្តរជាតិ។

គួរឲ្យដឹងថា ក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មានខែថ្មីៗនេះ បណ្តាប្រទេសនៅអឺរ៉ុបបានបង្កើនសកម្មភាពអនុវត្តទណ្ឌកម្មតាមសមុទ្ររបស់ពួកគេ។ កាលពីខែមីនា ប្រទេសបែលហ្ស៊ិកបានរឹបអូសនាវាដឹកប្រេងមួយគ្រឿងដែលសង្ស័យថាជា “កងនាវាស្រមោល” របស់រុស្ស៊ីនៅសមុទ្រខាងជើង។ នាវានេះមានសមត្ថភាពផ្ទុកប្រេងប្រហែល ៣៣០,០០០ បារ៉ែល ដែលមានតម្លៃប៉ាន់ស្មានប្រហែល ២៦លានដុល្លារ។

មិនតែប៉ុណ្ណោះ កាលពីខែមុន បារាំងបានស្ទាក់ចាប់នាវាដឹកប្រេងមួយគ្រឿងដែលបានរំលោភលើទណ្ឌកម្មដោយផ្ទុកទំនិញនៅកំពង់ផែ Murmansk របស់រុស្ស៊ី។ នាវានេះមានសមត្ថភាពផ្ទុកប្រេងប្រហែល ៦០០,០០០ បារ៉ែល ដែលមានតម្លៃប៉ាន់ស្មានប្រហែល ៤៨លានដុល្លារ។

ជុំវិញវិធានការនេះ រុស្ស៊ីបានថ្កោលទោសយ៉ាងខ្លាំង ចំពោះការរឹបអូសនាវារបស់ខ្លួន ដោយបង្ហាញថាវាជាទង្វើ “ចោរសមុទ្រ” ហើយបានសន្យាថានឹងសងសឹក “ជាមួយនឹងវិធានការចាំបាច់ទាំងអស់”៕​

The post សហភាពអឺរ៉ុប ទំនងលក់ចេញប្រេងដែលរឹបអូសបានពីកប៉ាល់របស់រុស្ស៊ី appeared first on .

អឺរ៉ុបត្រូវនាំចូលប្រេងឥន្ធនៈយន្តហោះពីសហរដ្ឋអាមេរិក និងអាស៊ី បង្កើនសមត្ថភាពចម្រាញ់ និងប្រើប្រាស់ទុនបម្រុងដើម្បីរក្សាចរាចរណ៍ផ្លូវអាកាសរបស់ខ្លួន។ ប៉ុន្តែទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ តំបន់នេះនៅតែងាយរងគ្រោះបំផុត ដោយសារភាពតានតឹងនៅមជ្ឈិមបូព៌ាកើនឡើងម្តងទៀត ដែលបង្កើនហានិភ័យនៃការរំខានដល់ការផ្គត់ផ្គង់។

ដោយផ្អែកលើទិន្នន័យគិតត្រឹមថ្ងៃទី១៨ ខែមិថុនា ក្រុមហ៊ុនប្រឹក្សាយោបល់ថាមពល Energy Aspects ប៉ាន់ប្រមាណថា អឺរ៉ុបនឹងប្រឈមមុខនឹងកង្វះខាតប្រេងឥន្ធនៈយន្តហោះជិត ៦០០ ០០០ បារ៉ែលក្នុងមួយថ្ងៃ នៅក្នុងត្រីមាសទីបី។ ទន្ទឹមនឹងនេះ តំបន់សហរដ្ឋអាមេរិក និងអាស៊ីប៉ាស៊ីហ្វិកនឹងមានលើសពី ១១៦ ០០០ បារ៉ែល និង ៤២៥ ០០០ បារ៉ែលរៀងៗខ្លួន។

គួរឲ្យដឹងថា ស្តុកប្រេងឥន្ធនៈអឺរ៉ុបនៅដើមខែមិថុនាមានចំនួន ៣៨ លានបារ៉ែល ពោលគឺគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់ការប្រើប្រាស់ប្រហែល ៣០ថ្ងៃប៉ុណ្ណោះ។ នេះគឺជាកម្រិតទាបបំផុតក្នុងចំណោមទីផ្សារសំខាន់ៗផ្សេងទៀត ខណៈពេលដែលទុនបម្រុងរបស់សហរដ្ឋអាមេរិកមានចំនួន ៩៩ លានបារ៉ែល។

យ៉ាងណាមិញ ចក្រភពអង់គ្លេស បារាំង និងអាល្លឺម៉ង់នឹងរងផលប៉ះពាល់យ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរបំផុតដោយសារកង្វះប្រេងឥន្ធនៈយន្តហោះនៅអឺរ៉ុប។ រោងចក្រចម្រាញ់ប្រេងរបស់ពួកគេត្រូវបានបិទអស់រយៈពេលជាច្រើនទសវត្សមកហើយ ដែលធ្វើឱ្យពួកគេត្រូវពឹងផ្អែកខ្លាំងលើប្រេងពីមជ្ឈិមបូព៌ា ដោយដឹកជញ្ជូនតាមរយៈច្រកសមុទ្រ Hormuz។

ជម្រាបជូនផងដែរថា យោងតាមក្រុមហ៊ុនទិន្នន័យ Kpler ក្នុងខែមិថុនា អឺរ៉ុបបាននាំចូលប្រេងឥន្ធនៈយន្តហោះសរុបចំនួន ៦៧៣ ០០០ បារ៉ែលក្នុងមួយថ្ងៃ ដែលជាកម្រិតខ្ពស់បំផុតចាប់តាំងពីខែតុលា ឆ្នាំ២០២៥ មក។ សហរដ្ឋអាមេរិក និងនីហ្សេរីយ៉ា គឺជាប្រទេសនាំចេញធំជាងគេពីរទៅកាន់តំបន់នេះ បន្ថែមពីលើប្រទេសគុយវ៉ែត កាណាដា ឥណ្ឌា និងកូរ៉េខាងត្បូង៕

The post អឺរ៉ុប កំពុងប្រឈមមុខនឹងការខ្វះខាតប្រេងឥន្ធនៈយន្តហោះធ្ងន់ធ្ងរ appeared first on .

ដោយទាញយកអត្ថប្រយោជន៍ពីការលើកលែងទណ្ឌកម្មរបស់សហរដ្ឋអាមេរិកជាបណ្តោះអាសន្ន បន្ទាប់ពីកិច្ចព្រមព្រៀងឈប់បាញ់កាលពីខែមុន អ៉ីរ៉ង់បានផ្ទុកប្រេងប្រហែល ៣០ លានបារ៉ែលទៅលើកប៉ាល់ ដែលស្មើនឹង ១,៣៥ លានបារ៉ែលក្នុងមួយថ្ងៃ ចន្លោះថ្ងៃទី១៥ ខែមិថុនា ដល់ថ្ងៃទី៦ ខែកក្កដា នេះបើយោងតាមក្រុមហ៊ុនទិន្នន័យ Vortexa Analytics។

តែទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ការលក់ប្រេងរបស់អ៉ីរ៉ង់កំពុងថយចុះយ៉ាងខ្លាំង ខណៈពេលដែលប្រទេសចិន ដែលអតិថិជនដ៏សំខាន់ កំពុងផ្លាស់ប្តូរទៅរកប្រេងឆៅដែលមានតម្លៃថោកជាងពីប្រទេសអ៊ីរ៉ាក់ អារ៉ាប់រួម និងកាតាជំនួសវិញ។ យោងតាមទិន្នន័យ Kpler ការនាំចូលប្រេងអ៊ីរ៉ង់របស់ចិនចាប់តាំងពីដើមខែមក មានត្រឹមតែ ៥៥៦ ០០០ បារ៉ែលក្នុងមួយថ្ងៃប៉ុណ្ណោះ ដែលជាកម្រិតទាបបំផុតចាប់តាំងពីខែមករា ឆ្នាំ២០២៣ មក។

ជុំវិញការកាត់បន្ថយនេះបានបណ្តាលឱ្យបរិមាណប្រេងអ៉ីរ៉ង់ដែលជាប់គាំងនៅលើសមុទ្រកើនឡើងយ៉ាងខ្លាំង។ ហើយមិនតែប៉ុណ្ណោះ ការដាក់ទណ្ឌកម្មឡើងវិញរបស់សហរដ្ឋអាមេរិកនៅសប្តាហ៍នេះ អាចនឹងកាន់តែបន្ថែមសម្ពាធឲ្យអ៉ីរ៉ង់ត្រូវប្រញាប់ប្រញាល់ស្វែងរកអតិថិជនថ្មីៗ របស់ខ្លួនបន្ថែមទៀត។

គួរជម្រាបជូនផងដែរថា ការនាំចេញប្រេងពីប្រទេសមជ្ឈិមបូព៌ាផ្សេងទៀត កំពុងធ្វើឲ្យតម្រូវការប្រេងអ៉ីរ៉ង់ថយចុះ។ ប្រទេសផលិតប្រេងនៅក្នុងតំបន់នេះ បានបន្តការសម្រុកនាំចេញយ៉ាងឆាប់រហ័ស បន្ទាប់ពីច្រកសមុទ្រ Hormuz បានបើកឡើងវិញ នៅចុងខែមិថុនាកន្លងទៅ៕​

The post ប្រេងរបស់អ៉ីរ៉ង់កាន់ច្រើនឡើង កកស្ទះជាប់គាំងពេញសមុទ្រ ក្រោយចិនកាត់បន្ថយការបញ្ជាទិញ appeared first on .

ជុំវិញវិធានការចុងក្រោយនេះ ត្រូវបានធ្វើឡើងបន្ទាប់ពីសហរដ្ឋអាមេរិក និងអ៉ីរ៉ង់បានចុះហត្ថលេខាលើកិច្ចព្រមព្រៀងសន្តិភាពបណ្តោះអាសន្នកាលពីខែមុន ដែលធ្វើឲ្យលំហូរនៃការដឹកជញ្ជូនប្រេងជាពិសេសតាមច្រកសមុទ្រ Hormuz មានភាពធូរស្រាលឡើងវិញ។ ប្រទេសចិន ត្រូវបានចាត់ទុកថាជាប្រទេសនាំចេញប្រេងឥន្ធនៈធំជាងគេបំផុតមួយ នៅអាស៊ីផងដែរ។

កាលពីខែមីនា ប្រទេសនេះ បានណែនាំដល់រោងចក្រចម្រាញ់ប្រេងឱ្យបញ្ឈប់កិច្ចសន្យានាំចេញប្រេងឥន្ធនៈថ្មីៗ និងបានស្វែងរកការចរចាលុបចោលការដឹកជញ្ជូនដែលបានសន្យាពីមុន ដើម្បីធានាដល់ការផ្គត់ផ្គង់នៅក្នុងស្រុក។

ដូច្នេះ ការវិវឌ្ឍនាពេលបច្ចុប្បន្ននេះ ត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងធ្វើឱ្យតម្លៃប្រេងឥន្ធនៈថយចុះវិញ ខណៈពេលដែលប្រទេសផលិតប្រេងដ៏បំផុតមួយរបស់ពិភពលោកកំពុងវិលមករកភាពប្រក្រតីវិញបន្តិចម្តងៗ បន្ទាប់ពីមានការរំខានមួយរយៈដោយសារជម្លោះនៅមជ្ឈិមបូព៌ា។ មិនតែប៉ុណ្ណោះ ប្រទេសចិន បានអនុញ្ញាតឱ្យរោងចក្រចម្រាញ់ប្រេងឥន្ធនៈ Zhejiang ដែលគ្រប់គ្រងដោយក្រុមហ៊ុនឯកជន បន្តការនាំចេញប្រេងរបស់ខ្លួនឡើងវិញ បន្ទាប់ពីផ្អាកអស់ជាងបីខែ។

គួរជម្រាបជូនផងដែរថា អំឡុងពេលមានវិបត្តិដោយសារសង្គ្រាម ក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មានខែកន្លងមកនេះ មានតែសហគ្រាសរដ្ឋប៉ុណ្ណោះដែលត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យនាំចេញប្រេងសាំង ប្រេងម៉ាស៊ូត និងប្រេងយន្តហោះ។ តែទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ពួកគេត្រូវតែដាក់ពាក្យសុំការអនុម័តបរិមាណនាំចេញជារៀងរាល់ខែ៕​

The post ចិន ចាប់ផ្តើមបន្ធូរបន្ថយការរឹតបន្តឹងលើការនាំចេញប្រេងឥន្ធនៈរបស់ខ្លួន appeared first on .

ចំនួននេះ គឺបានកើនឡើងយ៉ាងខ្លាំង បើធៀបទៅនឹងការចំណាយរបស់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍អាមេរិក ក្នុងខែឧសភា ឆ្នាំ២០២៥ ដែលមានចំនួនជាង ៣,៦ពាន់លានដុល្លារ។ USDOT បានបន្ថែមឲ្យដឹងទៀតថា តម្លៃប្រេងឥន្ធនៈក្នុងមួយហ្គាឡុងក្នុងខែឧសភាគឺ ៤,០៩ដុល្លារ ពោលគឺបានកើនឡើងពី ១,៨៨ដុល្លារនៅខែឧសភា ឆ្នាំ២០២៥។

ទន្ទឹមនឹងនេះ តម្លៃសំបុត្រយន្តហោះបានកើនឡើងគួរឱ្យកត់សម្គាល់ បន្ទាប់ពីសង្គ្រាមអ៊ីរ៉ង់បានចាប់ផ្តើម ហើយមិនទាន់ធ្លាក់ចុះវិញនៅឡើយទេ បើទោះបីជាតម្លៃប្រេងឥន្ធនៈយន្តហោះឥឡូវនេះ បានធ្លាក់ចុះវិញហើយក៏ដោយ។

គួរជម្រាបជូនថា ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ Delta Air Lines ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ United Airlines ក្រុមហ៊ុន American Airlines និងក្រុមហ៊ុន Southwest Airlines កាប់កាប់ប្រហែល ៨០% នៃជើងហោះហើរក្នុងស្រុកសរុបរបស់សហរដ្ឋអាមេរិក៕​

The post ការចំណាយរបស់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍អាមេរិក លើប្រេងឥន្ធនៈកើនឡើងជិត ៧ពាន់លានដុល្លារ នៅខែឧសភា appeared first on .

តម្លៃប្រេងឆៅប្រភេទ Brent បានធ្លាក់ចុះ ១,០២ដុល្លារ ឬ ១,៤១% មកនៅត្រឹម ៧១,១០ដុល្លារក្នុងមួយបារ៉ែល បន្ទាប់ពីបានធ្លាក់ចុះ ០,៤៥% នៅសប្តាហ៍មុន។ ទន្ទឹមនឹងនេះ ប្រេងឆៅ West Texas Intermediate (WTI) របស់សហរដ្ឋអាមេរិក កំពុងលក់ក្នុងតម្លៃ ៦៧,៨៩ដុល្លារក្នុងមួយបារ៉ែល ធ្លាក់ចុះ ៨០សេន ឬ ១,១៦%។

គួរឲ្យដឹងថា តម្លៃប្រេងឆៅសំខាន់ៗទាំងពីរ មានការផ្លាស់ប្តូរតិចតួចកាលពីសប្តាហ៍មុន ខណៈពេលដែលវិនិយោគិនបានបន្តតាមដានយ៉ាងដិតដល់លើការចរចារវាងសហរដ្ឋអាមេរិក និងអ៊ីរ៉ង់ដែលកំណត់លើជោគវាសនានៃការដឹកជញ្ជូនតាមច្រកសមុទ្រ Hormuz ជុំវិញការងើបឡើងវិញនៃការនាំចេញប្រេងពីប្រទេសនៅឈូងសមុទ្រ។

យ៉ាងណាមិញ ជុំវិញការធ្លាក់ចុះនៃតម្លៃប្រេងឆៅនេះ​ គឺបានកើតឡើង បន្ទាប់ពីអង្គការនៃប្រទេសនាំចេញប្រេង និងសម្ព័ន្ធមិត្តរបស់ពួកគេ ដែលហៅថា OPEC+ រួមទាំងប្រទេសរុស្ស៊ី បានព្រមព្រៀងគ្នាកាលពីថ្ងៃអាទិត្យ ដើម្បីបង្កើនគោលដៅផលិតកម្មបន្ថែមទៀតចំនួន ១៨៨ ០០០ បារ៉ែលក្នុងមួយថ្ងៃ ចាប់ពីខែសីហានេះតទៅ បន្ថែមពីលើការបង្កើនស្រដៀងគ្នានេះផងដែរ សម្រាប់ខែមិថុនា និងខែកក្កដាកន្លងទៅ៕​

The post តម្លៃប្រេងបន្តធ្លាក់ចុះជាង ១% បន្ថែមទៀត បន្ទាប់ពីអង្គការ OPEC សម្រេចបង្កើនការផលិតប្រេង appeared first on .

ក្រុមហ៊ុនប្រេង និងឧស្ម័នរបស់សហរដ្ឋអាមេរិកជាច្រើន កំពុងរៀបចំប្រកាសពីប្រាក់ចំណេញរបស់ពួកគេ នៅក្នុងត្រីមាសទីពីរដែលអាចមានចំនួនខ្ពស់បំផុត គិតចាប់តាំងពីឆ្នាំ២០២២ មក ចំពេលមានការត្អូញត្អែរជាបន្តបន្ទាប់ពីជនជាតិអាមេរិក និងប្រធានាធិបតី លោក ដូណាល់ ត្រាំ អំពីតម្លៃប្រេងសាំងហក់ឡើងខ្ពស់។

យោងតាមទិន្នន័យដែលទទួលបានពី LSEG បានបង្ហាញថាក្រុមហ៊ុន Exxon Mobil ត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងសម្រេចបានប្រាក់ចំណេញសុទ្ធចំនួន ១៥,៩ពាន់លានដុល្លារ ដែលច្រើនជាងបីដងនៃប្រាក់ចំណេញកាលពីត្រីមាសទីមួយ។ ខណៈក្រុមហ៊ុន Chevron អាចរកប្រាក់ចំណូលបានប្រហែល ៩,៩ពាន់លានដុល្លារ ដែលក៏ជាចំនួនច្រើនជាងបីដងនៃត្រីមាសទីមួយផងដែរ។

យ៉ាងណាមិញ តម្រូវការនាំចូលប្រេងឥន្ធនៈរបស់សហរដ្ឋអាមេរិកយ៉ាងខ្លាំងក៏បានរួមចំណែកដល់ការកើនឡើងនៃប្រាក់ចំណេញកាន់តែច្រើនឡើងផងដែរ ដោយសារជម្លោះនៅមជ្ឈិមបូព៌ាបានបណ្តាលឱ្យរោងចក្រចម្រាញ់ប្រេងនៅក្រៅប្រទេសជាច្រើនជួបប្រទះនឹងកង្វះខាតការផ្គត់ផ្គង់ពីតំបន់ឈូងសមុទ្រ។ យោងតាមក្រុមហ៊ុនទិន្នន័យ Kpler ការនាំចេញប្រេងឆៅរបស់សហរដ្ឋអាមេរិកក្នុងខែឧសភាបានឈានដល់ចំនួន ៥,៦ លានបារ៉ែលក្នុងមួយថ្ងៃ ពោលគឺបានកើនឡើងលើសចំនួនកំណត់ត្រា ៥,២ លានបារ៉ែលក្នុងមួយថ្ងៃដែលត្រូវបានកត់ទុកនៅក្នុងខែមេសា។

ទន្ទឹមនឹងនេះ លោក Matt Smith នាយកស្រាវជ្រាវទំនិញនៅ Kpler បាននិយាយថា វាមិនមែនជារឿងគួរឱ្យភ្ញាក់ផ្អើលទេដែលសហរដ្ឋអាមេរិកកំពុងទទួលបានការទិញប្រេងច្រើនបែបនេះ ដោយសារតែកង្វះខាតការផ្គត់ផ្គង់ពីមជ្ឈិមបូព៌ា ខណៈអឺរ៉ុប និងអាស៊ី គឺជាអតិថិជនកំពូល៕​

The post ក្រុមហ៊ុនប្រេង និងឧស្ម័នអាមេរិក ព្យាករពីការកើនឡើងនៃប្រាក់ចំណេញច្រើនសន្ធឹកសន្ធាប់បន្ទាប់ពីជម្លោះមជ្ឈិមបូព៌ា appeared first on .

បន្ទាប់ពីកិច្ចប្រជុំតាមរយៈប្រព័ន្ធអ៊ីនធឺណិតនៅថ្ងៃទី៥ ខែកក្កដា អង្គការនៃប្រទេសនាំចេញប្រេង និងសម្ព័ន្ធមិត្តរបស់ខ្លួន (OPEC+) បានប្រកាសថា ការផលិតប្រេងនឹងកើនឡើង ១៨៨ ០០០ បារ៉ែលក្នុងមួយថ្ងៃដោយចាប់ផ្តើមពីខែសីហា។ ការកើនឡើងនេះគឺស្រដៀងគ្នាទៅនឹងអ្វីដែលបានឃើញនៅក្នុងខែមិថុនា និងខែកក្កដាកន្លងទៅដែរ។

គួរឲ្យដឹងថា ក្នុងរយៈពេលបីខែកន្លងមកនេះ សមាជិកសំខាន់ៗទាំងប្រាំពីររបស់ OPEC+ បានបង្កើនការផលិតប្រេងជិត ៨០០ ០០០ បារ៉ែលក្នុងមួយថ្ងៃ រៀងៗខ្លួន ខណៈពេលដែលជម្លោះនៅមជ្ឈិមបូព៌ាបានរំខានដល់លំហូរប្រេងឆ្លងកាត់ច្រកសមុទ្រ Hormuz ដែលប៉ះពាល់ដល់សមាជិកសំខាន់ៗរបស់ OPEC+ រូួមមានអារ៉ាប៊ីសាអូឌីត គុយវ៉ែត និងអ៊ីរ៉ាក់។

យ៉ាងណាមិញ យោងតាមទិន្នន័យពីទីភ្នាក់ងារដដែលនេះ បានបង្ហាញថា ការផលិតសរុបក្នុងខែឧសភាបានធ្លាក់ចុះពីខែមុនៗ មកនៅត្រឹម ៣៣,១៣ លានបារ៉ែលក្នុងមួយថ្ងៃ។ មុនពេលមានជម្លោះ តួលេខនេះគឺមានចំនួន ៤២,៧ លានបារ៉ែលក្នុងខែកុម្ភៈ។ ផលិតកម្មបានចាប់ផ្តើមងើបឡើងវិញនៅក្នុងខែមិថុនា ដោយសារកិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងរបស់សហរដ្ឋអាមេរិកក្នុងការជួយអារ៉ាប់រួម និងប្រទេស OPEC+ ផ្សេងទៀតបង្កើនការនាំចេញ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ សកម្មភាពនេះនៅតែទាបជាងកម្រិតមុនជម្លោះដដែល។

គួរជម្រាបជូនថា OPEC+ បានចាប់ផ្តើមកាត់បន្ថយផលិតកម្មរបស់ខ្លួននៅឆ្នាំ២០២២ ដើម្បីទប់ស្កាត់ការផ្គត់ផ្គង់លើសនៅក្នុងទីផ្សារ ដែលនឹងជំរុញឱ្យតម្លៃប្រេងធ្លាក់ចុះ និងប៉ះពាល់ដល់សមាជិកដែលពឹងផ្អែកលើប្រាក់ចំណូលពីប្រេង។ ប៉ុន្តែនៅខែមេសា ឆ្នាំ២០២៥ ផលិតកម្មរបស់អង្គការនេះត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងកើនឡើងបន្តិចម្តងៗ ដើម្បីទទួលបានចំណែកទីផ្សារឡើងវិញពីគូប្រជែង ដូចជាសហរដ្ឋអាមេរិកជាដើម៕​

The post អង្គការ OPEC សម្រេចបង្កើនការផលិតប្រេងរបស់ខ្លួន សម្រាប់ខែទី៥ ជាប់ៗគ្នា appeared first on .

អ្នកនាំពាក្យវិមានក្រឹមឡាំង លោក Dmitry Peskov បាននិយាយនៅថ្ងៃទី៣០ ខែមិថុនាថា ៖”ការពិភាក្សាកំពុងដំណើរការទៅដោយវិជ្ជមាន។ ប្រសិនបើកិច្ចព្រមព្រៀងមួយត្រូវបានឈានដល់ក្នុងតម្លៃដែលអាចទទួលយកបាន ការនាំចូលប្រេងសាំងនឹងបន្ត”។

យ៉ាងណាមិញ នេះត្រូវចាត់ទុកថាជារឿងដ៏កម្រមួយដែលរុស្ស៊ីទទួលស្គាល់ថាកំពុងស្វែងរកការនាំចូលប្រេងឥន្ធនៈបន្ថែមពីប្រទេសផ្សេង។ កាលពីសប្តាហ៍មុន ទីភ្នាក់ងារសារព័ត៌មាន Reuters ក៏បានរាយការណ៍ថា រុស្ស៊ីកំពុងពិភាក្សាអំពីការនាំចូលប្រេងសាំងប្រភេទ AI-92 ចំនួន ៥០ ០០០ តោនពីប្រទេសកាហ្សាក់ស្ថានផងដែរ ខណៈនៅពេលនោះ រដ្ឋមន្ត្រីថាមពលកាហ្សាក់ស្ថានបាននិយាយថា ទីក្រុងមូស្គូមិនទាន់បានស្នើជាផ្លូវការអំពីការនាំចូលប្រេងឥន្ធនៈទាំងនេះនៅឡើយទេ។

មិនតែប៉ុណ្ណោះ ក្នុងអំឡុងពេលជួបជាមួយរដ្ឋមន្ត្រីនៅវិមានក្រឹមឡាំងនៅថ្ងៃទី២៨ ខែមិថុនា ប្រធានាធិបតីរុស្ស៊ី លោក វ្ល៉ាឌីមៀ ពូទីន បានទទួលស្គាល់ថា ការវាយលុកថ្មីៗនេះរបស់អ៊ុយក្រែនបានបង្កឱ្យមានកង្វះខាតប្រេងឥន្ធនៈធ្ងន់ធ្ងរ ក្នុងរយៈពេលខ្លីនៅក្នុងតំបន់ជាច្រើននៃប្រទេសរុស្ស៊ី ដោយបន្ថែមថា រដ្ឋាភិបាលកំពុងធ្វើការដើម្បីដោះស្រាយបញ្ហានេះ។

គួរជម្រាបជូនថា រុស្ស៊ី ដែលជាប្រទេសនាំចេញប្រេងឆៅធំជាងគេទីពីររបស់ពិភពលោក និងជាអ្នកនាំចេញផលិតផលប្រេងចម្រាញ់ធំជាងគេទីបី បានឃើញការធ្លាក់ចុះ ២៥% នៃការផលិតប្រេងសាំងរបស់ខ្លួន បន្ទាប់ពីការវាយប្រហារដោយយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើករបស់អ៊ុយក្រែនទ្រង់ទ្រាយធំជាបន្តបន្ទាប់ និងបានបង្ខំឲ្យមានការបិទរោងចក្រចម្រាញ់ប្រេងសំខាន់ៗជាច្រើនរបស់ប្រទេសនេះ៕

The post រុស្ស៊ី ស្វែងរកការនាំចូលប្រេងឥន្ធនៈបន្ថែម បន្ទាប់ពីខ្វះខាតដោយសារអ៊ុយក្រែនវាយប្រហារខ្លាំង appeared first on .