<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>ផ្លូវជាតិលេខ៣៣</title>
	<atom:link href="https://www.oknha.news/tag/%E1%9E%95%E1%9F%92%E1%9E%9B%E1%9E%BC%E1%9E%9C%E1%9E%87%E1%9E%B6%E1%9E%8F%E1%9E%B7%E1%9E%9B%E1%9F%81%E1%9E%81%E1%9F%A3%E1%9F%A3/feed" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://www.oknha.news/tag/ផ្លូវជាតិលេខ៣៣</link>
	<description>គ្រប់​សកម្មភាព​ឧកញ៉ា សេដ្ឋកិច្ច ពាណិជ្ជកម្ម និងសហគ្រិនភាព</description>
	<lastBuildDate>Tue, 29 Apr 2025 02:51:43 +0000</lastBuildDate>
	<language>en-US</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=7.0</generator>

<image>
	<url>https://www.oknha.news/wp-content/uploads/2022/12/Logo-OKN.png</url>
	<title>ផ្លូវជាតិលេខ៣៣</title>
	<link>https://www.oknha.news/tag/ផ្លូវជាតិលេខ៣៣</link>
	<width>32</width>
	<height>32</height>
</image> 
	<item>
		<title>សម្តេចធិបតី ប្រកាសដាក់ឱ្យប្រើប្រាសផ្លូវជាតិសំខាន់ៗ៣ខ្សែតម្លៃ១៨៨ លានដុល្លារជាផ្លូវការ</title>
		<link>https://www.oknha.news/social-eco/184784</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Kem sinath]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 29 Apr 2025 02:51:36 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[សង្គម​ និង​សេដ្ឋកិច្ច]]></category>
		<category><![CDATA[ផ្លូវជាតិលេខ៣១]]></category>
		<category><![CDATA[ផ្លូវជាតិលេខ៣៣]]></category>
		<category><![CDATA[ផ្លូវជាតិលេខ៤១]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://www.oknha.news/?p=184784</guid>

					<description><![CDATA[<p>ផ្លូវជាតិចំនួន៣ខ្សែទៀត គឺផ្លូវជាតិលេខ៤១ ៣១ និង៣៣ តភ្ជាប់រាជធានីភ្នំពេញ និងខេត្តផ្សេងៗទៀតទៅកាន់ខេត្តជាប់​សមុទ្រនាភាគនិរតីនៃប្រទេស តម្លៃ ១៨៨លានដុល្លារ ត្រូវបានដាក់ឱ្យប្រើប្រាស់ជាផ្លូវការហើយ ដោយសម្តេចធិបតី ហ៊ុន ម៉ាណែត នាយករដ្ឋមន្រ្តីនៃកម្ពុជា នាព្រឹកថ្ងៃទី២៩ ខែមេសា ឆ្នាំ២០២៥។ ថ្លែងក្នុងពិធីសម្ពោធផ្លូវទាំង៣ខ្សែខាងលើ សម្ដេចធិបតី ហ៊ុន ម៉ាណែត បានចាត់ទុកថា ខ្សែផ្លូវទាំង៣ខ្សែនេះ គឺជាសរសៃឈាមសេដ្ឋកិច្ច និងទេសចរណ៍ដ៏មានសក្តានុពល ដែលស្ថិតនៅក្នុងតំបន់ភាគកណ្តាល និងតំបន់ភាគនិរតីរបស់កម្ពុជា ។ ក្នុងនោះ សម្តេចថា ផ្លូវជាតិលេខ៣១ ឆ្លងកាត់តាមភូមិសាស្ត្រខេត្តតាកែវ និងខេត្តកំពត, ផ្លូវជាតិលេខ៣៣បាននិងកំពុងបន្តជំរុញវឌ្ឍនភាពការងារលើគ្រប់វិស័យជាអាទិភាព និងបន្តសម្រេចបាននូវសមិទ្ធផលធំៗជាច្រើនបន្ថែមទៀត ជាពិសេសការបន្តទាក់ទាញការវិនិយោគ និងទេសចរណ៍ រួមទាំងការបន្ត បង្កើនប្រសិទ្ធភាពនៃការអភិវឌ្ឍហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូន និងការតភ្ជាប់ប្រព័ន្ធដឹកជញ្ជូនអន្តរ មធ្យោបាយ និងឡូជីស្ទីក សំដៅរួមចំណែកដល់ការអភិវឌ្ឍសេដ្ឋកិច្ច-សង្គម និងទេសចរណ៍នៅកម្ពុជា។ សូមជម្រាបថា ផ្លូវជាតិទាំង៣ខ្សែនេះ ត្រូវបានអនុវត្តការសាងសង់ដោយក្រុមហ៊ុនសាជីវកម្មស្ពាន និង ថ្នល់ចិន (CRBC) និងត្រួតពិនិត្យបច្ចេកទេសដោយ​ក្រុមហ៊ុនទីប្រឹក្សាបច្ចេកទេសក្វាងចូវវ៉ានអាន ដោយបានគ្រោងប្រើប្រាស់រយៈពេលសាងសង់ចំនួន ៤០ខែដូចគ្នានៅក្នុងផែនការ ប៉ុន្តែតាមការ អនុវត្តគម្រោងជាក់ស្ដែង គឺបានបញ្ចប់នៅដើមឆ្នាំ២០២៥នេះ​មុនផែន​ការកំណត់។ [&#8230;]</p>
<p>The post <a href="https://www.oknha.news/social-eco/184784">សម្តេចធិបតី ប្រកាសដាក់ឱ្យប្រើប្រាសផ្លូវជាតិសំខាន់ៗ៣ខ្សែតម្លៃ១៨៨ លានដុល្លារជាផ្លូវការ</a> appeared first on <a href="https://www.oknha.news"></a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[
<p class="wp-block-paragraph">ផ្លូវជាតិចំនួន៣ខ្សែទៀត គឺផ្លូវជាតិលេខ៤១ ៣១ និង៣៣ តភ្ជាប់រាជធានីភ្នំពេញ និងខេត្តផ្សេងៗទៀតទៅកាន់ខេត្តជាប់​សមុទ្រនាភាគនិរតីនៃប្រទេស តម្លៃ ១៨៨លានដុល្លារ ត្រូវបានដាក់ឱ្យប្រើប្រាស់ជាផ្លូវការហើយ ដោយសម្តេចធិបតី ហ៊ុន ម៉ាណែត នាយករដ្ឋមន្រ្តីនៃកម្ពុជា នាព្រឹកថ្ងៃទី២៩ ខែមេសា ឆ្នាំ២០២៥។</p>



<figure class="wp-block-image size-large"><img fetchpriority="high" decoding="async" width="1024" height="682" src="https://oknmedia.ap-south-1.linodeobjects.com/okn/2025/04/image-669-1024x682.png" alt="" class="wp-image-184785" srcset="https://oknmedia.ap-south-1.linodeobjects.com/okn/2025/04/image-669-300x200.png 300w, https://oknmedia.ap-south-1.linodeobjects.com/okn/2025/04/image-669-1024x682.png 1024w, https://oknmedia.ap-south-1.linodeobjects.com/okn/2025/04/image-669-768x512.png 768w, https://oknmedia.ap-south-1.linodeobjects.com/okn/2025/04/image-669.png 1280w" sizes="(max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /></figure>



<p class="wp-block-paragraph">ថ្លែងក្នុងពិធីសម្ពោធផ្លូវទាំង៣ខ្សែខាងលើ សម្ដេចធិបតី ហ៊ុន ម៉ាណែត បានចាត់ទុកថា ខ្សែផ្លូវទាំង៣ខ្សែនេះ គឺជាសរសៃឈាមសេដ្ឋកិច្ច និងទេសចរណ៍ដ៏មានសក្តានុពល ដែលស្ថិតនៅក្នុងតំបន់ភាគកណ្តាល និងតំបន់ភាគនិរតីរបស់កម្ពុជា ។</p>



<p class="wp-block-paragraph">ក្នុងនោះ សម្តេចថា ផ្លូវជាតិលេខ៣១ ឆ្លងកាត់តាមភូមិសាស្ត្រខេត្តតាកែវ និងខេត្តកំពត, ផ្លូវជាតិលេខ៣៣បាននិងកំពុងបន្តជំរុញវឌ្ឍនភាពការងារលើគ្រប់វិស័យជាអាទិភាព និងបន្តសម្រេចបាននូវសមិទ្ធផលធំៗជាច្រើនបន្ថែមទៀត ជាពិសេសការបន្តទាក់ទាញការវិនិយោគ និងទេសចរណ៍ រួមទាំងការបន្ត បង្កើនប្រសិទ្ធភាពនៃការអភិវឌ្ឍហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូន និងការតភ្ជាប់ប្រព័ន្ធដឹកជញ្ជូនអន្តរ មធ្យោបាយ និងឡូជីស្ទីក សំដៅរួមចំណែកដល់ការអភិវឌ្ឍសេដ្ឋកិច្ច-សង្គម និងទេសចរណ៍នៅកម្ពុជា។</p>



<figure class="wp-block-image size-large"><img decoding="async" width="1024" height="682" src="https://oknmedia.ap-south-1.linodeobjects.com/okn/2025/04/image-670-1024x682.png" alt="" class="wp-image-184786" srcset="https://oknmedia.ap-south-1.linodeobjects.com/okn/2025/04/image-670-300x200.png 300w, https://oknmedia.ap-south-1.linodeobjects.com/okn/2025/04/image-670-1024x682.png 1024w, https://oknmedia.ap-south-1.linodeobjects.com/okn/2025/04/image-670-768x512.png 768w, https://oknmedia.ap-south-1.linodeobjects.com/okn/2025/04/image-670.png 1280w" sizes="(max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /></figure>



<p class="wp-block-paragraph">សូមជម្រាបថា ផ្លូវជាតិទាំង៣ខ្សែនេះ ត្រូវបានអនុវត្តការសាងសង់ដោយក្រុមហ៊ុនសាជីវកម្មស្ពាន និង ថ្នល់ចិន (CRBC) និងត្រួតពិនិត្យបច្ចេកទេសដោយ​ក្រុមហ៊ុនទីប្រឹក្សាបច្ចេកទេសក្វាងចូវវ៉ានអាន ដោយបានគ្រោងប្រើប្រាស់រយៈពេលសាងសង់ចំនួន ៤០ខែដូចគ្នានៅក្នុងផែនការ ប៉ុន្តែតាមការ អនុវត្តគម្រោងជាក់ស្ដែង គឺបានបញ្ចប់នៅដើមឆ្នាំ២០២៥នេះ​មុនផែន​ការកំណត់។ គម្រោងនេះ បានចំណាយថវិកាសរុបប្រមាណ ១៨៨លានដុល្លារអាម៉េរិក។ ក្នុងនោះផ្លូវជាតិលេខ៣១ ប្រមាណ ៦០​លាន​ដុល្លារអាម៉េរិក, ផ្លូវជាតិលេខ៣៣ ប្រមាណ ៦១លានដុល្លារ​អាម៉េរិក និងផ្លូវជាតិលេខ៤១ ប្រមាណ ៦៧លានដុល្លារអាម៉េរិក ដែល​ជាឥណទានសម្បទានពីរដ្ឋាភិបាលចិន រួមជាមួយថវិកាបដិភាគរបស់​រាជរដ្ឋាភិបាលសម្រាប់ការដោះស្រាយផលប៉ះពាល់ និងពន្ធអាករផ្សេងៗ។</p>



<p class="wp-block-paragraph">ផ្លូវទាំង៣ខ្សែនេះ គឺជាសរសៃឈាមសេដ្ឋកិច្ច និងទេសចរណ៍ដ៏មានសក្តានុពល ដែលស្ថិតនៅក្នុងតំបន់ភាគកណ្ដាល និងតំបន់ភាគនិរតីរបស់កម្ពុជា។ ក្នុងនោះ ផ្លូវជាតិលេខ៣១ ឆ្លងកាត់តាមភូមិសាស្ត្រ​ខេត្ត​តាកែវ និងខេត្តកំពត, ផ្លូវជាតិលេខ៣៣ ឆ្លងកាត់តាមភូមិសាស្ត្រខេត្ត​កំពត និងខេត្តកែប និងផ្លូវជាតិលេខ៤១ ឆ្លងកាត់តាមភូមិសាស្ត្រខេត្ត​កណ្តាល កំពង់ស្ពឺ តាកែវ និងខេត្តកំពត៕ អត្ថបទ៖ ហ្សាលីន</p>



<figure class="wp-block-image size-large"><img decoding="async" width="1024" height="767" src="https://oknmedia.ap-south-1.linodeobjects.com/okn/2025/04/image-671-1024x767.png" alt="" class="wp-image-184787" srcset="https://oknmedia.ap-south-1.linodeobjects.com/okn/2025/04/image-671-300x225.png 300w, https://oknmedia.ap-south-1.linodeobjects.com/okn/2025/04/image-671-1024x767.png 1024w, https://oknmedia.ap-south-1.linodeobjects.com/okn/2025/04/image-671-768x575.png 768w, https://oknmedia.ap-south-1.linodeobjects.com/okn/2025/04/image-671-272x204.png 272w, https://oknmedia.ap-south-1.linodeobjects.com/okn/2025/04/image-671.png 1280w" sizes="(max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /></figure>



<figure class="wp-block-image size-large"><img loading="lazy" decoding="async" width="1024" height="767" src="https://oknmedia.ap-south-1.linodeobjects.com/okn/2025/04/image-672-1024x767.png" alt="" class="wp-image-184788" srcset="https://oknmedia.ap-south-1.linodeobjects.com/okn/2025/04/image-672-300x225.png 300w, https://oknmedia.ap-south-1.linodeobjects.com/okn/2025/04/image-672-1024x767.png 1024w, https://oknmedia.ap-south-1.linodeobjects.com/okn/2025/04/image-672-768x575.png 768w, https://oknmedia.ap-south-1.linodeobjects.com/okn/2025/04/image-672-272x204.png 272w, https://oknmedia.ap-south-1.linodeobjects.com/okn/2025/04/image-672.png 1280w" sizes="auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /></figure>



<figure class="wp-block-image size-large"><img loading="lazy" decoding="async" width="1024" height="767" src="https://oknmedia.ap-south-1.linodeobjects.com/okn/2025/04/image-673-1024x767.png" alt="" class="wp-image-184789" srcset="https://oknmedia.ap-south-1.linodeobjects.com/okn/2025/04/image-673-300x225.png 300w, https://oknmedia.ap-south-1.linodeobjects.com/okn/2025/04/image-673-1024x767.png 1024w, https://oknmedia.ap-south-1.linodeobjects.com/okn/2025/04/image-673-768x575.png 768w, https://oknmedia.ap-south-1.linodeobjects.com/okn/2025/04/image-673-272x204.png 272w, https://oknmedia.ap-south-1.linodeobjects.com/okn/2025/04/image-673.png 1280w" sizes="auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /></figure>
<p>The post <a href="https://www.oknha.news/social-eco/184784">សម្តេចធិបតី ប្រកាសដាក់ឱ្យប្រើប្រាសផ្លូវជាតិសំខាន់ៗ៣ខ្សែតម្លៃ១៨៨ លានដុល្លារជាផ្លូវការ</a> appeared first on <a href="https://www.oknha.news"></a>.</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>ផ្លូវជាតិលេខ៣៣ ដែលសង់រួចរាល់ទាំងស្រុង កំពុងក្លាយជាផ្លូវតភ្ជាប់សេដ្ឋកិច្ចដ៏មានសារៈសំខាន់</title>
		<link>https://www.oknha.news/social-eco/165691</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[រ៉េត សុកធា]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 02 Dec 2024 02:19:32 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[សង្គម​ និង​សេដ្ឋកិច្ច]]></category>
		<category><![CDATA[ផ្លូវជាតិលេខ៣៣]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://www.oknha.news/?p=165691</guid>

					<description><![CDATA[<p>ក្រសួងសាធារណការ និងដឹកជញ្ជូន បានឱ្យដឹងថា គិតត្រឹមខែធ្នូ ឆ្នាំ២០២៤នេះ វឌ្ឍនភាពនៃគម្រោងស្តារ និងលើកកម្រិតគុណភាពផ្លូវជាតិលេខ៣៣ បានសម្រេចលទ្ធផលការងារសាងសង់ ១០០% ហើយ ខណៈផ្លូវនេះកំពុងក្លាយជាផ្លូវតភ្ជាប់សេដ្ឋកិច្ចដ៏មានសារៈសំខាន់សម្រាប់ប្រជាពលរដ្ឋ និងបម្រើដល់វិស័យទេសចរណ៍ថែមទៀត។ ក្រសួងសាធារណការ កាលថ្ងៃទី ១ ខែ ធ្នូ ឆ្នាំ២០២៤ បានឱ្យដឹងថា ផ្លូវជាតិលេខ៣៣ មានសម្រស់ដ៏ល្អត្រកាល និងផ្តល់អត្ថប្រយោជន៍យ៉ាងធំធេងដល់សេដ្ឋកិច្ចជាតិ តាមរយៈការជួយសម្រួលដល់ការធ្វើដំណើររបស់បងប្អូនប្រជាពលរដ្ឋ ភ្ញៀវទេសចរ និងការដឹកជញ្ជូនទំនិញ កសិផលគ្រប់ប្រភេទ។ ក្រសួងបន្តថា៖« ផ្លូវជាតិលេខ៣៣ ជាផ្លូវតភ្ជាប់សេដ្ឋកិច្ចដ៏មានសារៈសំខាន់ ដែលមានតួនាទីក្នុងការជួយសម្រួលដល់ការធ្វើដំណើររបស់បងប្អូនប្រជាពលរដ្ឋ ភ្ញៀវទេសចរ និងការដឹកជញ្ជូនទំនិញគ្រប់ប្រភេទ ព្រមទាំងកសិផលរួមមាន ស្រូវ កៅស៊ូ ម្រេច ផលនេសាទ អំបិល និងផ្លែឈើផ្សេងៗ ទៅកាន់ទីផ្សារក្នុងស្រុក និងទីផ្សារអន្តរជាតិផងដែរ។ ជាងនេះទៅទៀត ផ្លូវជាតិនេះមានទិដ្ឋភាព និងសម្រស់ដ៏ល្អត្រកាល គួរជាទីទាក់ទាញឱ្យមកទស្សនាកម្សាន្ត និងសម្រាកលំហែនៅតាមខេត្តជាប់មាត់សមុទ្រនេះ»។ ក្រសួងបន្តថា ផ្លូវជាតិនេះ ត្រូវបានប្រកាសបើកការដ្ឋានជាផ្លូវការ កាលពីថ្ងៃទី៣០ ខែធ្នូ ឆ្នាំ២០២២ ដោយមានប្រវែងប្រមាណ ៥២,៥៧ គីឡូម៉ែត្រ [&#8230;]</p>
<p>The post <a href="https://www.oknha.news/social-eco/165691">ផ្លូវជាតិលេខ៣៣ ដែលសង់រួចរាល់ទាំងស្រុង កំពុងក្លាយជាផ្លូវតភ្ជាប់សេដ្ឋកិច្ចដ៏មានសារៈសំខាន់</a> appeared first on <a href="https://www.oknha.news"></a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[
<p class="wp-block-paragraph">ក្រសួងសាធារណការ និងដឹកជញ្ជូន បានឱ្យដឹងថា គិតត្រឹមខែធ្នូ ឆ្នាំ២០២៤នេះ វឌ្ឍនភាពនៃគម្រោងស្តារ និងលើកកម្រិតគុណភាពផ្លូវជាតិលេខ៣៣ បានសម្រេចលទ្ធផលការងារសាងសង់ ១០០% ហើយ ខណៈផ្លូវនេះកំពុងក្លាយជាផ្លូវតភ្ជាប់សេដ្ឋកិច្ចដ៏មានសារៈសំខាន់សម្រាប់ប្រជាពលរដ្ឋ និងបម្រើដល់វិស័យទេសចរណ៍ថែមទៀត។</p>



<figure class="wp-block-image size-large"><img loading="lazy" decoding="async" width="1024" height="767" src="https://www.oknha.news/wp-content/uploads/2024/12/image-27-1024x767.png" alt="" class="wp-image-165692" srcset="https://www.oknha.news/wp-content/uploads/2024/12/image-27-300x225.png 300w, https://www.oknha.news/wp-content/uploads/2024/12/image-27-1024x767.png 1024w, https://www.oknha.news/wp-content/uploads/2024/12/image-27-768x575.png 768w, https://www.oknha.news/wp-content/uploads/2024/12/image-27-272x204.png 272w, https://www.oknha.news/wp-content/uploads/2024/12/image-27.png 1280w" sizes="auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /></figure>



<p class="wp-block-paragraph"><br><br>ក្រសួងសាធារណការ កាលថ្ងៃទី ១ ខែ ធ្នូ ឆ្នាំ២០២៤ បានឱ្យដឹងថា ផ្លូវជាតិលេខ៣៣ មានសម្រស់ដ៏ល្អត្រកាល និងផ្តល់អត្ថប្រយោជន៍យ៉ាងធំធេងដល់សេដ្ឋកិច្ចជាតិ តាមរយៈការជួយសម្រួលដល់ការធ្វើដំណើររបស់បងប្អូនប្រជាពលរដ្ឋ ភ្ញៀវទេសចរ និងការដឹកជញ្ជូនទំនិញ កសិផលគ្រប់ប្រភេទ។<br><br>ក្រសួងបន្តថា<strong><em>៖« ផ្លូវជាតិលេខ៣៣ ជាផ្លូវតភ្ជាប់សេដ្ឋកិច្ចដ៏មានសារៈសំខាន់ ដែលមានតួនាទីក្នុងការជួយសម្រួលដល់ការធ្វើដំណើររបស់បងប្អូនប្រជាពលរដ្ឋ ភ្ញៀវទេសចរ និងការដឹកជញ្ជូនទំនិញគ្រប់ប្រភេទ ព្រមទាំងកសិផលរួមមាន ស្រូវ កៅស៊ូ ម្រេច ផលនេសាទ អំបិល និងផ្លែឈើផ្សេងៗ ទៅកាន់ទីផ្សារក្នុងស្រុក និងទីផ្សារអន្តរជាតិផងដែរ។ ជាងនេះទៅទៀត ផ្លូវជាតិនេះមានទិដ្ឋភាព និងសម្រស់ដ៏ល្អត្រកាល គួរជាទីទាក់ទាញឱ្យមកទស្សនាកម្សាន្ត និងសម្រាកលំហែនៅតាមខេត្តជាប់មាត់សមុទ្រនេះ»។</em></strong><br><br>ក្រសួងបន្តថា ផ្លូវជាតិនេះ ត្រូវបានប្រកាសបើកការដ្ឋានជាផ្លូវការ កាលពីថ្ងៃទី៣០ ខែធ្នូ ឆ្នាំ២០២២ ដោយមានប្រវែងប្រមាណ ៥២,៥៧ គីឡូម៉ែត្រ តភ្ជាប់ពីខេត្តកំពត (បំបែកពីផ្លូវជាតិលេខ៣ ត្រង់ចំណុចគ.ម១៤៨+១០០) ទៅកាន់ច្រកព្រំដែនអន្តរជាតិព្រែកចាក (ព្រំដែនកម្ពុជា-វៀតណាម) ឆ្លងកាត់ភូមិសាស្រ្ត ស្រុកទឹកឈូ និងស្រុកកំពង់ត្រាច នៃខេត្តកំពត ហើយឆ្លងកាត់ភូមិសាស្រ្តក្រុងកែប និងស្រុកដំណាក់ចង្អើរ នៃខេត្តកែប។<br><br>គួរបញ្ជាក់ថា គិតត្រឹមខែធ្នូ ឆ្នាំ២០២៤នេះ វឌ្ឍនភាពនៃគម្រោងស្តារ និងលើកកម្រិតគុណភាពផ្លូវជាតិលេខ៣៣ បានសម្រេចលទ្ធផលការងារសរុបចំនួន ១០០% ហើយ និងត្រៀមធ្វើការប្រគល់-ទទួលនាពេលឆាប់ៗខាងមុខ។ <em>នេះបើតាមការបញ្ជាក់បន្ថែមពីក្រសួងសាធារណការ និងដឹកជញ្ជូន៕<br></em>អត្ថបទ៖ ហ្សាលីន</p>



<figure class="wp-block-image size-large"><img loading="lazy" decoding="async" width="1024" height="537" src="https://www.oknha.news/wp-content/uploads/2024/12/image-28-1024x537.png" alt="" class="wp-image-165693" srcset="https://www.oknha.news/wp-content/uploads/2024/12/image-28-300x157.png 300w, https://www.oknha.news/wp-content/uploads/2024/12/image-28-1024x537.png 1024w, https://www.oknha.news/wp-content/uploads/2024/12/image-28-768x403.png 768w, https://www.oknha.news/wp-content/uploads/2024/12/image-28.png 1280w" sizes="auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /></figure>



<figure class="wp-block-image size-large"><img loading="lazy" decoding="async" width="1024" height="767" src="https://www.oknha.news/wp-content/uploads/2024/12/image-29-1024x767.png" alt="" class="wp-image-165694" srcset="https://www.oknha.news/wp-content/uploads/2024/12/image-29-300x225.png 300w, https://www.oknha.news/wp-content/uploads/2024/12/image-29-1024x767.png 1024w, https://www.oknha.news/wp-content/uploads/2024/12/image-29-768x575.png 768w, https://www.oknha.news/wp-content/uploads/2024/12/image-29-272x204.png 272w, https://www.oknha.news/wp-content/uploads/2024/12/image-29.png 1280w" sizes="auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /></figure>



<figure class="wp-block-image size-full"><img loading="lazy" decoding="async" width="960" height="720" src="https://www.oknha.news/wp-content/uploads/2024/12/image-30.png" alt="" class="wp-image-165695" srcset="https://www.oknha.news/wp-content/uploads/2024/12/image-30-300x225.png 300w, https://www.oknha.news/wp-content/uploads/2024/12/image-30-768x576.png 768w, https://www.oknha.news/wp-content/uploads/2024/12/image-30-272x204.png 272w, https://www.oknha.news/wp-content/uploads/2024/12/image-30.png 960w" sizes="auto, (max-width: 960px) 100vw, 960px" /></figure>



<figure class="wp-block-image size-large"><img loading="lazy" decoding="async" width="1024" height="767" src="https://www.oknha.news/wp-content/uploads/2024/12/image-31-1024x767.png" alt="" class="wp-image-165696" srcset="https://www.oknha.news/wp-content/uploads/2024/12/image-31-300x225.png 300w, https://www.oknha.news/wp-content/uploads/2024/12/image-31-1024x767.png 1024w, https://www.oknha.news/wp-content/uploads/2024/12/image-31-768x575.png 768w, https://www.oknha.news/wp-content/uploads/2024/12/image-31-272x204.png 272w, https://www.oknha.news/wp-content/uploads/2024/12/image-31.png 1280w" sizes="auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /></figure>



<figure class="wp-block-image size-large"><img loading="lazy" decoding="async" width="1024" height="767" src="https://www.oknha.news/wp-content/uploads/2024/12/image-32-1024x767.png" alt="" class="wp-image-165697" srcset="https://www.oknha.news/wp-content/uploads/2024/12/image-32-300x225.png 300w, https://www.oknha.news/wp-content/uploads/2024/12/image-32-1024x767.png 1024w, https://www.oknha.news/wp-content/uploads/2024/12/image-32-768x575.png 768w, https://www.oknha.news/wp-content/uploads/2024/12/image-32-272x204.png 272w, https://www.oknha.news/wp-content/uploads/2024/12/image-32.png 1280w" sizes="auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /></figure>
<p>The post <a href="https://www.oknha.news/social-eco/165691">ផ្លូវជាតិលេខ៣៣ ដែលសង់រួចរាល់ទាំងស្រុង កំពុងក្លាយជាផ្លូវតភ្ជាប់សេដ្ឋកិច្ចដ៏មានសារៈសំខាន់</a> appeared first on <a href="https://www.oknha.news"></a>.</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>ផ្លូវជាតិលេខ៣៣ តភ្ជាប់ពីខេត្តកំពត ទៅកាន់ព្រំដែនវៀតណាម សាងសង់បាន ១០០ % ហើយ</title>
		<link>https://www.oknha.news/social-eco/165357</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Kem sinath]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 28 Nov 2024 07:37:31 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[សង្គម​ និង​សេដ្ឋកិច្ច]]></category>
		<category><![CDATA[ក្រសួងសាធារណការ និង​ដឹក​ជញ្ជូន]]></category>
		<category><![CDATA[ផ្លូវជាតិលេខ៣៣]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://www.oknha.news/?p=165357</guid>

					<description><![CDATA[<p>គិតត្រឹមចុងខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ២០២៤នេះ វឌ្ឍនភាពនៃគម្រោងស្តារ និងលើកកម្រិតគុណភាពផ្លូវជាតិលេខ៣៣ បានសម្រេចលទ្ធផលការងារសរុបចំនួន ១០០% ហើយ និងត្រៀមធ្វើការប្រគល់-ទទួលនាពេលឆាប់ៗខាងមុខ។នេះបើតាមការឱ្យដឹងពីក្រសួងសាធារណការ និងដឹកជញ្ជូន។ ក្រសួងសាធារណការ បានឱ្យដឹងថា កាលពីទី២៧ ខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ២០២៤ លោក ប៉ាល់ ចន្ទតារា រដ្ឋលេខាធិការ ក្រសួងសាធារណការ និងដឹកជញ្ជូន និងជានាយកគម្រោង បានអញ្ជើញដឹកនាំក្រុមការងារចុះពិនិត្យបច្ចេកទេស និងវឌ្ឍនភាពការងារពង្រីក និងលើកកម្រិតគុណភាពគម្រោងផ្លូវជាតិលេខ៣៣ ចាប់ពីខេត្តកំពត ដល់ច្រកព្រំដែនអន្តរជាតិព្រែកចាក (ព្រំដែនកម្ពុជា-វៀតណាម) មុនធ្វើការប្រគល់-ទទួល។ ការចុះពិនិត្យនេះក្នុងគោលបំណង ដើម្បីពិនិត្យមើលស្ថានភាពសាងសង់ និងការងារបច្ចេកទេស ធានាឱ្យបានថាគម្រោងផ្លូវជាតិលេខ៣៣ មុនធ្វើការប្រគល់-ទទួល អនុវត្តទៅតាមលក្ខណៈបទដ្ឋានត្រឹមត្រូវ ប្រកបដោយគុណភាព និងអាចប្រើប្រាស់បានយូរអង្វែង។ លោក ប៉ាល់ ចន្ទតារា បានកើនរំឮកដល់ក្រុមហ៊ុនសាងសង់ សូមបន្តប្រឹងប្រែងបំពេញកិច្ចការងារដែលនៅសេសសល់តិចតួច មានការដាក់ផ្លាកសញ្ញាចរាចរណ៍ គំនូសសញ្ញាតាមដងផ្លូវ ជាដើម ត្រូវបញ្ចប់ឱ្យបានត្រឹមត្រូវតាមបច្ចេកទេស កំណត់ទីតាំងឱ្យបានច្បាស់លាស់។ ទន្ទឹមនោះដែរ ក្រុមហ៊ុនបានទទួលយល់ព្រមដោយសន្យាថានឹងរៀបចំឱ្យបានរួចរាល់នឹងឆាប់ជូន មុនពិធីបុណ្យសមុទ្រដែលប្រព្រឹត្តិទៅនាពេលឆាប់ៗខាងមុខ&#160; ដើម្បីជាការសម្រួលដល់ការធ្វើដំណើរ និងការដឹកជញ្ជូនរបស់បងប្អូនប្រជាពលរដ្ឋ។ សូមជម្រាបជូនថា គម្រោងពង្រីក និងលើកកម្រិតគុណភាពផ្លូវជាតិលេខ៣៣ ត្រូវបានប្រកាសបើកការដ្ឋានជាផ្លូវការ [&#8230;]</p>
<p>The post <a href="https://www.oknha.news/social-eco/165357">ផ្លូវជាតិលេខ៣៣ តភ្ជាប់ពីខេត្តកំពត ទៅកាន់ព្រំដែនវៀតណាម សាងសង់បាន ១០០ % ហើយ</a> appeared first on <a href="https://www.oknha.news"></a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[
<p class="wp-block-paragraph">គិតត្រឹមចុងខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ២០២៤នេះ វឌ្ឍនភាពនៃគម្រោងស្តារ និងលើកកម្រិតគុណភាពផ្លូវជាតិលេខ៣៣ បានសម្រេចលទ្ធផលការងារសរុបចំនួន ១០០% ហើយ និងត្រៀមធ្វើការប្រគល់-ទទួលនាពេលឆាប់ៗខាងមុខ។នេះបើតាមការឱ្យដឹងពីក្រសួងសាធារណការ និងដឹកជញ្ជូន។</p>



<figure class="wp-block-image size-large"><img loading="lazy" decoding="async" width="1024" height="683" src="https://www.oknha.news/wp-content/uploads/2024/11/image-873-1024x683.png" alt="" class="wp-image-165358" srcset="https://www.oknha.news/wp-content/uploads/2024/11/image-873-300x200.png 300w, https://www.oknha.news/wp-content/uploads/2024/11/image-873-1024x683.png 1024w, https://www.oknha.news/wp-content/uploads/2024/11/image-873-768x512.png 768w, https://www.oknha.news/wp-content/uploads/2024/11/image-873-1536x1024.png 1536w, https://www.oknha.news/wp-content/uploads/2024/11/image-873.png 2048w" sizes="auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /></figure>



<p class="wp-block-paragraph">ក្រសួងសាធារណការ បានឱ្យដឹងថា កាលពីទី២៧ ខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ២០២៤ លោក ប៉ាល់ ចន្ទតារា រដ្ឋលេខាធិការ ក្រសួងសាធារណការ និងដឹកជញ្ជូន និងជានាយកគម្រោង បានអញ្ជើញដឹកនាំក្រុមការងារចុះពិនិត្យបច្ចេកទេស និងវឌ្ឍនភាពការងារពង្រីក និងលើកកម្រិតគុណភាពគម្រោងផ្លូវជាតិលេខ៣៣ ចាប់ពីខេត្តកំពត ដល់ច្រកព្រំដែនអន្តរជាតិព្រែកចាក (ព្រំដែនកម្ពុជា-វៀតណាម) មុនធ្វើការប្រគល់-ទទួល។</p>



<p class="wp-block-paragraph">ការចុះពិនិត្យនេះក្នុងគោលបំណង ដើម្បីពិនិត្យមើលស្ថានភាពសាងសង់ និងការងារបច្ចេកទេស ធានាឱ្យបានថាគម្រោងផ្លូវជាតិលេខ៣៣ មុនធ្វើការប្រគល់-ទទួល អនុវត្តទៅតាមលក្ខណៈបទដ្ឋានត្រឹមត្រូវ ប្រកបដោយគុណភាព និងអាចប្រើប្រាស់បានយូរអង្វែង។</p>



<p class="wp-block-paragraph">លោក ប៉ាល់ ចន្ទតារា បានកើនរំឮកដល់ក្រុមហ៊ុនសាងសង់ សូមបន្តប្រឹងប្រែងបំពេញកិច្ចការងារដែលនៅសេសសល់តិចតួច មានការដាក់ផ្លាកសញ្ញាចរាចរណ៍ គំនូសសញ្ញាតាមដងផ្លូវ ជាដើម ត្រូវបញ្ចប់ឱ្យបានត្រឹមត្រូវតាមបច្ចេកទេស កំណត់ទីតាំងឱ្យបានច្បាស់លាស់។</p>



<figure class="wp-block-image size-large"><img loading="lazy" decoding="async" width="1024" height="768" src="https://www.oknha.news/wp-content/uploads/2024/11/image-874-1024x768.png" alt="" class="wp-image-165359" srcset="https://www.oknha.news/wp-content/uploads/2024/11/image-874-300x225.png 300w, https://www.oknha.news/wp-content/uploads/2024/11/image-874-1024x768.png 1024w, https://www.oknha.news/wp-content/uploads/2024/11/image-874-768x576.png 768w, https://www.oknha.news/wp-content/uploads/2024/11/image-874-1536x1152.png 1536w, https://www.oknha.news/wp-content/uploads/2024/11/image-874-272x204.png 272w, https://www.oknha.news/wp-content/uploads/2024/11/image-874.png 2048w" sizes="auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /></figure>



<p class="wp-block-paragraph">ទន្ទឹមនោះដែរ ក្រុមហ៊ុនបានទទួលយល់ព្រមដោយសន្យាថានឹងរៀបចំឱ្យបានរួចរាល់នឹងឆាប់ជូន មុនពិធីបុណ្យសមុទ្រដែលប្រព្រឹត្តិទៅនាពេលឆាប់ៗខាងមុខ&nbsp; ដើម្បីជាការសម្រួលដល់ការធ្វើដំណើរ និងការដឹកជញ្ជូនរបស់បងប្អូនប្រជាពលរដ្ឋ។</p>



<p class="wp-block-paragraph">សូមជម្រាបជូនថា គម្រោងពង្រីក និងលើកកម្រិតគុណភាពផ្លូវជាតិលេខ៣៣ ត្រូវបានប្រកាសបើកការដ្ឋានជាផ្លូវការ កាលពីថ្ងៃទី៣០ ខែធ្នូ ឆ្នាំ២០២២។ គម្រោងផ្លូវនេះមានប្រវែងប្រមាណ ៥២,៥៧ គីឡូម៉ែត្រ តភ្ជាប់ពីខេត្តកំពត (បំបែកពីផ្លូវជាតិលេខ៣ ត្រង់ចំណុចគ.ម១៤៨+១០០) ទៅកាន់ច្រកព្រំដែនអន្តរជាតិព្រែកចាក (ព្រំដែនកម្ពុជា-វៀតណាម) ឆ្លងកាត់ភូមិសាស្រ្ត ស្រុកទឹកឈូ និងស្រុកកំពង់ត្រាច នៃខេត្តកំពត ហើយឆ្លងកាត់ភូមិសាស្រ្តក្រុងកែប និងស្រុកដំណាក់ចង្អើរ នៃខេត្តកែប។</p>



<p class="wp-block-paragraph">គម្រោងស្តារផ្លូវជាតិលេខ៣៣នេះដែរ គឺសាងសងឡើងក្រោមឥណទានសម្បទានពីរដ្ឋាភិបាល នៃសាធារណរដ្ឋប្រជាមានិតចិន រួមជាមួយនឹងថវិការបស់រាជរដ្ឋាភិបាលកម្ពុជា សម្រាប់ការដោះស្រាយផលប៉ះពាល់ និងពន្ធអាករផ្សេងៗ៕</p>



<figure class="wp-block-image size-large"><img loading="lazy" decoding="async" width="1024" height="683" src="https://www.oknha.news/wp-content/uploads/2024/11/image-876-1024x683.png" alt="" class="wp-image-165361" srcset="https://www.oknha.news/wp-content/uploads/2024/11/image-876-300x200.png 300w, https://www.oknha.news/wp-content/uploads/2024/11/image-876-1024x683.png 1024w, https://www.oknha.news/wp-content/uploads/2024/11/image-876-768x512.png 768w, https://www.oknha.news/wp-content/uploads/2024/11/image-876-1536x1024.png 1536w, https://www.oknha.news/wp-content/uploads/2024/11/image-876.png 2048w" sizes="auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /></figure>



<figure class="wp-block-image size-large"><img loading="lazy" decoding="async" width="1024" height="767" src="https://www.oknha.news/wp-content/uploads/2024/11/image-875-1024x767.png" alt="" class="wp-image-165360" srcset="https://www.oknha.news/wp-content/uploads/2024/11/image-875-300x225.png 300w, https://www.oknha.news/wp-content/uploads/2024/11/image-875-1024x767.png 1024w, https://www.oknha.news/wp-content/uploads/2024/11/image-875-768x575.png 768w, https://www.oknha.news/wp-content/uploads/2024/11/image-875-1536x1151.png 1536w, https://www.oknha.news/wp-content/uploads/2024/11/image-875-272x204.png 272w, https://www.oknha.news/wp-content/uploads/2024/11/image-875.png 2048w" sizes="auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /></figure>



<figure class="wp-block-image size-large"><img loading="lazy" decoding="async" width="1024" height="768" src="https://www.oknha.news/wp-content/uploads/2024/11/image-877-1024x768.png" alt="" class="wp-image-165362" srcset="https://www.oknha.news/wp-content/uploads/2024/11/image-877-300x225.png 300w, https://www.oknha.news/wp-content/uploads/2024/11/image-877-1024x768.png 1024w, https://www.oknha.news/wp-content/uploads/2024/11/image-877-768x576.png 768w, https://www.oknha.news/wp-content/uploads/2024/11/image-877-1536x1152.png 1536w, https://www.oknha.news/wp-content/uploads/2024/11/image-877-272x204.png 272w, https://www.oknha.news/wp-content/uploads/2024/11/image-877.png 2048w" sizes="auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /></figure>



<figure class="wp-block-image size-large"><img loading="lazy" decoding="async" width="1024" height="767" src="https://www.oknha.news/wp-content/uploads/2024/11/image-878-1024x767.png" alt="" class="wp-image-165363" srcset="https://www.oknha.news/wp-content/uploads/2024/11/image-878-300x225.png 300w, https://www.oknha.news/wp-content/uploads/2024/11/image-878-1024x767.png 1024w, https://www.oknha.news/wp-content/uploads/2024/11/image-878-768x575.png 768w, https://www.oknha.news/wp-content/uploads/2024/11/image-878-1536x1151.png 1536w, https://www.oknha.news/wp-content/uploads/2024/11/image-878-272x204.png 272w, https://www.oknha.news/wp-content/uploads/2024/11/image-878.png 2048w" sizes="auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /></figure>
<p>The post <a href="https://www.oknha.news/social-eco/165357">ផ្លូវជាតិលេខ៣៣ តភ្ជាប់ពីខេត្តកំពត ទៅកាន់ព្រំដែនវៀតណាម សាងសង់បាន ១០០ % ហើយ</a> appeared first on <a href="https://www.oknha.news"></a>.</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>ផ្លូវជាតិលេខ៣៣ ភ្ជាប់ពីខេត្តកំពត ទៅកាន់ព្រំដែនវៀតណាម សាងសង់បានជាង ៩០%  ហើយ</title>
		<link>https://www.oknha.news/social-eco/151971</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[រ៉េត សុកធា]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 08 Aug 2024 04:14:15 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[សង្គម​ និង​សេដ្ឋកិច្ច]]></category>
		<category><![CDATA[ផ្លូវជាតិលេខ៣៣]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://www.oknha.news/?p=151971</guid>

					<description><![CDATA[<p>គិតមកដល់ពេលនេះ គម្រោងស្តារ និងលើកកម្រិតគុណភាពផ្លូវជាតិលេខ៣៣&#160; ភ្ជាប់ពីខេត្តកំពត-ច្រកលក((ព្រំដែនកម្ពុជា-វៀតណាម) សម្រេចបាន ៩០,៨៤% ហើយ ដោយគ្រោងនឹងបញ្ចប់ការងារសាងសង់យ៉ាងយូរត្រឹមដំណាច់ឆ្នាំ២០២៤ នេះ។ នេះបើយោងតាមការចុះពិនិត្យវឌ្ឍនភាពការងារដោយលោក ប៉ាល់ ចន្ទតារា រដ្ឋលេខាធិការ ក្រសួងសាធារណការ និងដឹកជញ្ជូន និងជាប្រធានគ្រប់គ្រងសម្របសម្រួលគម្រោង និងក្រុមការងារ កាលថ្ងៃទី០៧ ខែសីហា ឆ្នាំ២០២៤ ដើម្បីពិនិត្យមើលស្ថានភាពសាងសង់ និងការងារបច្ចេកទេស ធានាឱ្យបានថាគម្រោងផ្លូវជាតិលេខ៣៣ អនុវត្តទៅតាមលក្ខណៈបទដ្ឋានត្រឹមត្រូវ។ នាឱកាសនោះ លោករដ្ឋលេខាធិការ បានធ្វើការណែនាំដល់ក្រុមហ៊ុនសាងសង់ ត្រូវបន្តយកចិត្តទុកដាក់ឱ្យបានខ្ពស់បំផុត ក្នុងការអនុវត្តការងារឱ្យបានត្រឹមត្រូវតាមលក្ខណៈបច្ចេកទេស ដើម្បីសម្រួលដល់ការធ្វើដំណើរ និងការដឹកជញ្ជូនរបស់បងប្អូនប្រជាពលរដ្ឋ។ជាមួយគ្នានេះ លោកថា គិតត្រឹមចុងខែកក្កដា ឆ្នាំ២០២៤នេះ វឌ្ឍនភាពនៃគម្រោងស្តារ និងលើកកម្រិតគុណភាពផ្លូវជាតិលេខ៣៣ បានសម្រេចលទ្ធផលការងារសរុបចំនួន ៩០,៨៤%ហើយ។ គួររម្លឹកផងដែរថា៖ គម្រោងពង្រីក និងលើកកម្រិតគុណភាពផ្លូវជាតិលេខ៣៣ ត្រូវបានប្រកាសបើកការដ្ឋានជាផ្លូវការ កាលពីថ្ងៃទី៣០ ខែធ្នូ ឆ្នាំ២០២២។ គម្រោងនេះមានប្រវែងប្រមាណ ៥២,៥៧ គីឡូម៉ែត្រ តភ្ជាប់ពីខេត្តកំពត (បំបែកពីផ្លូវជាតិលេខ៣ ត្រង់ចំណុចគ.ម១៤៨+១០០) ទៅកាន់ច្រកលក (ព្រំដែនកម្ពុជា-វៀតណាម) ឆ្លងកាត់ភូមិសាស្រ្ត ស្រុកទឹកឈូ [&#8230;]</p>
<p>The post <a href="https://www.oknha.news/social-eco/151971">ផ្លូវជាតិលេខ៣៣ ភ្ជាប់ពីខេត្តកំពត ទៅកាន់ព្រំដែនវៀតណាម សាងសង់បានជាង ៩០%  ហើយ</a> appeared first on <a href="https://www.oknha.news"></a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[
<p class="wp-block-paragraph">គិតមកដល់ពេលនេះ គម្រោងស្តារ និងលើកកម្រិតគុណភាពផ្លូវជាតិលេខ៣៣&nbsp; ភ្ជាប់ពីខេត្តកំពត-ច្រកលក((ព្រំដែនកម្ពុជា-វៀតណាម) សម្រេចបាន ៩០,៨៤% ហើយ ដោយគ្រោងនឹងបញ្ចប់ការងារសាងសង់យ៉ាងយូរត្រឹមដំណាច់ឆ្នាំ២០២៤ នេះ។</p>



<figure class="wp-block-image size-large"><img loading="lazy" decoding="async" width="1024" height="682" src="https://www.oknha.news/wp-content/uploads/2024/08/image-177-1024x682.png" alt="" class="wp-image-151972" srcset="https://www.oknha.news/wp-content/uploads/2024/08/image-177-300x200.png 300w, https://www.oknha.news/wp-content/uploads/2024/08/image-177-1024x682.png 1024w, https://www.oknha.news/wp-content/uploads/2024/08/image-177-768x512.png 768w, https://www.oknha.news/wp-content/uploads/2024/08/image-177.png 1280w" sizes="auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /></figure>



<p class="wp-block-paragraph">នេះបើយោងតាមការចុះពិនិត្យវឌ្ឍនភាពការងារដោយលោក ប៉ាល់ ចន្ទតារា រដ្ឋលេខាធិការ ក្រសួងសាធារណការ និងដឹកជញ្ជូន និងជាប្រធានគ្រប់គ្រងសម្របសម្រួលគម្រោង និងក្រុមការងារ កាលថ្ងៃទី០៧ ខែសីហា ឆ្នាំ២០២៤ ដើម្បីពិនិត្យមើលស្ថានភាពសាងសង់ និងការងារបច្ចេកទេស ធានាឱ្យបានថាគម្រោងផ្លូវជាតិលេខ៣៣ អនុវត្តទៅតាមលក្ខណៈបទដ្ឋានត្រឹមត្រូវ។</p>



<p class="wp-block-paragraph">នាឱកាសនោះ លោករដ្ឋលេខាធិការ បានធ្វើការណែនាំដល់ក្រុមហ៊ុនសាងសង់ ត្រូវបន្តយកចិត្តទុកដាក់ឱ្យបានខ្ពស់បំផុត ក្នុងការអនុវត្តការងារឱ្យបានត្រឹមត្រូវតាមលក្ខណៈបច្ចេកទេស ដើម្បីសម្រួលដល់ការធ្វើដំណើរ និងការដឹកជញ្ជូនរបស់បងប្អូនប្រជាពលរដ្ឋ។ជាមួយគ្នានេះ លោកថា គិតត្រឹមចុងខែកក្កដា ឆ្នាំ២០២៤នេះ វឌ្ឍនភាពនៃគម្រោងស្តារ និងលើកកម្រិតគុណភាពផ្លូវជាតិលេខ៣៣ បានសម្រេចលទ្ធផលការងារសរុបចំនួន ៩០,៨៤%ហើយ។</p>



<figure class="wp-block-image size-large"><img loading="lazy" decoding="async" width="1024" height="766" src="https://www.oknha.news/wp-content/uploads/2024/08/image-178-1024x766.png" alt="" class="wp-image-151973" srcset="https://www.oknha.news/wp-content/uploads/2024/08/image-178-300x225.png 300w, https://www.oknha.news/wp-content/uploads/2024/08/image-178-1024x766.png 1024w, https://www.oknha.news/wp-content/uploads/2024/08/image-178-768x575.png 768w, https://www.oknha.news/wp-content/uploads/2024/08/image-178-272x204.png 272w, https://www.oknha.news/wp-content/uploads/2024/08/image-178.png 1280w" sizes="auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /></figure>



<p class="wp-block-paragraph">គួររម្លឹកផងដែរថា៖ គម្រោងពង្រីក និងលើកកម្រិតគុណភាពផ្លូវជាតិលេខ៣៣ ត្រូវបានប្រកាសបើកការដ្ឋានជាផ្លូវការ កាលពីថ្ងៃទី៣០ ខែធ្នូ ឆ្នាំ២០២២។ គម្រោងនេះមានប្រវែងប្រមាណ ៥២,៥៧ គីឡូម៉ែត្រ តភ្ជាប់ពីខេត្តកំពត (បំបែកពីផ្លូវជាតិលេខ៣ ត្រង់ចំណុចគ.ម១៤៨+១០០) ទៅកាន់ច្រកលក (ព្រំដែនកម្ពុជា-វៀតណាម) ឆ្លងកាត់ភូមិសាស្រ្ត ស្រុកទឹកឈូ និងស្រុកកំពង់ត្រាច នៃខេត្តកំពត ហើយឆ្លងកាត់ភូមិសាស្រ្ត ក្រុងកែប និងស្រុកដំណាក់ចង្អើរ នៃខេត្តកែប គ្រប់គ្រងដោយ ក្រសួងសាធារណការ និងដឹកជញ្ជូន។</p>



<p class="wp-block-paragraph">គម្រោងស្តារផ្លូវជាតិលេខ៣៣នេះដែរ គឺសាងសងឡើងក្រោមឥណទានសម្បទានពីរដ្ឋាភិបាល នៃសាធារណរដ្ឋប្រជាមានិតចិន រួមជាមួយនឹងថវិការបស់រាជរដ្ឋាភិបាលកម្ពុជា សម្រាប់ការដោះស្រាយផលប៉ះពាល់ និងពន្ធអាករផ្សេងៗ៕ អត្ថបទ៖ រង្សី</p>



<figure class="wp-block-image size-large"><img loading="lazy" decoding="async" width="1024" height="766" src="https://www.oknha.news/wp-content/uploads/2024/08/image-179-1024x766.png" alt="" class="wp-image-151974" srcset="https://www.oknha.news/wp-content/uploads/2024/08/image-179-300x225.png 300w, https://www.oknha.news/wp-content/uploads/2024/08/image-179-1024x766.png 1024w, https://www.oknha.news/wp-content/uploads/2024/08/image-179-768x575.png 768w, https://www.oknha.news/wp-content/uploads/2024/08/image-179-272x204.png 272w, https://www.oknha.news/wp-content/uploads/2024/08/image-179.png 1280w" sizes="auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /></figure>



<figure class="wp-block-image size-large"><img loading="lazy" decoding="async" width="1024" height="766" src="https://www.oknha.news/wp-content/uploads/2024/08/image-180-1024x766.png" alt="" class="wp-image-151975" srcset="https://www.oknha.news/wp-content/uploads/2024/08/image-180-300x225.png 300w, https://www.oknha.news/wp-content/uploads/2024/08/image-180-1024x766.png 1024w, https://www.oknha.news/wp-content/uploads/2024/08/image-180-768x575.png 768w, https://www.oknha.news/wp-content/uploads/2024/08/image-180-272x204.png 272w, https://www.oknha.news/wp-content/uploads/2024/08/image-180.png 1280w" sizes="auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /></figure>



<figure class="wp-block-image size-large"><img loading="lazy" decoding="async" width="1024" height="766" src="https://www.oknha.news/wp-content/uploads/2024/08/image-181-1024x766.png" alt="" class="wp-image-151976" srcset="https://www.oknha.news/wp-content/uploads/2024/08/image-181-300x225.png 300w, https://www.oknha.news/wp-content/uploads/2024/08/image-181-1024x766.png 1024w, https://www.oknha.news/wp-content/uploads/2024/08/image-181-768x575.png 768w, https://www.oknha.news/wp-content/uploads/2024/08/image-181-272x204.png 272w, https://www.oknha.news/wp-content/uploads/2024/08/image-181.png 1280w" sizes="auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /></figure>
<p>The post <a href="https://www.oknha.news/social-eco/151971">ផ្លូវជាតិលេខ៣៣ ភ្ជាប់ពីខេត្តកំពត ទៅកាន់ព្រំដែនវៀតណាម សាងសង់បានជាង ៩០%  ហើយ</a> appeared first on <a href="https://www.oknha.news"></a>.</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>
