បើតាមលោក ជីវ ស៊ីវផេង អគ្គនាយកលេខាធិការដ្ឋាន CCA ដំណើរទេសចរណ៍ពាណិជ្ជកម្មនេះ នឹងប្រព្រឹត្តទៅនៅថ្ងៃទី ២១-២៣ ខែកញ្ញា ដើម្បីចូលរួមក្នុងពិព័រណ៍បច្ចេកវិទ្យាសំណង់អគាររបស់ប្រទេសថៃ ព្រឹត្តិការណ៍ផ្គូផ្គងអាជីវកម្ម និងដំណើរទស្សនៈកិច្ចទៅកាន់ក្រុមហ៊ុនខ្នាតធំដែលពាក់ព័ន្ធនៅក្នុងប្រទេសថៃផងដែរ។

សូមជម្រាបថា CCA គឺជាសមាគមសំណង់ដំបូងគេ និងធំជាងគេក្នុងប្រទេសកម្ពុជា ដែលតំណាងឱ្យក្រុមហ៊ុនពាក់ព័ន្ធវិស័យសំណង់ជាង ១៦០ ក្រុមហ៊ុននិងស្ថាប័ន។ ជា​រៀង​រាល់​ឆ្នាំ CCA ក៏បាន​រៀបចំ​ការ​តាំង​ពិព័រណ៍​សំណង់​ធំ​បំបំផុនៅកម្ពុជា ដោយ​បង្ហាញ​ផលិតផល​រាប់​ពាន់​មុខ។ ឆ្នាំនេះ ព្រឹត្តិការណ៍នេះគ្រោងនឹងប្រារព្ធឡើងចាប់ពីថ្ងៃទី ៣-៥ ខែធ្នូ ឆ្នាំ ២០២២ នៅមជ្ឈមណ្ឌលសន្និបាត និងពិព័រណ៍កោះពេជ្រ របស់អ្នកឧកញ៉ា ពុង ឃាវសែ៕

The post សមាគមអ្នកសាងសង់កម្ពុជា របស់អ្នកឧកញ៉ា ពុង ឃាវសែ នឹងទៅជួបជុំធុរកិច្ចក្នុងវិស័យសំណង់នៅថៃ appeared first on .

ដើម្បីឆ្លើយតបនឹងកំណើនអ្នកដំណើរចេញចូលប្រទេសកម្ពុជា និងបង្កើនសមត្ថភាពក្នុងការទទួលវត្ត​មានយន្តហោះនោះ រាជរដ្ឋាភិបាលកម្ពុជា បានសម្រេចសាងសង់អាកាសយាន​ដ្ឋានអន្តរជាតិភ្នំពេញ​មួយកន្លែងថ្មីទៀត លើផ្ទៃដីទំហំប្រមាណ ២,៦០០ហិកតា ស្ថិតនៅក្នុង ក្រុង តាខ្មៅ និង ស្រុក កណ្ដាល ស្ទឹង ខេត្ត កណ្ដាល និង​ដី​ខ្លះ​ស្ថិត​នៅ ក្នុង​ស្រុក បាទី ខេត្ត តាកែវ។

គម្រោងសាងសង់អាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិភ្នំពេញថ្មីនេះ ត្រូវបានប្រកាសឡើងក្នុង​ដំណើរ​ទស្សន​កិច្ច​របស់លោកនាយករដ្ឋមន្ត្រីចិន លី ខឺឈាង មកកម្ពុជា កាលពីខែមករា ឆ្នាំ២០១៨។ សម្តេចតេជោ ហ៊ុន សែន និងលោក លី ខឺឈាង បានអញ្ជើញ​ជាអធិបតីភាពក្នុងពិធីចុះ​ហត្ថលេខាគ​ម្រោង​វិនិយោគ​រវាង​ក្រុមហ៊ុន OCIC អ្នកឧកញ៉ា ពុង ឃាវសែ និងក្រុមហ៊ុនចិននាពេលនោះផងដែរ។

អ្នកឧកញ៉ា ពុង ឃាវសែ អគ្គនាយកក្រុមហ៊ុនសាជីវកម្មវិនិយោគក្រៅប្រទេសកម្ពុជា (OCIC) ដែល​ជាអ្នកទទួលបានសិទ្ធិសាងសង់អាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិថ្មីនេះ ធ្លាប់បានបញ្ជាក់ថា ការសាង​សង់អាច​នឹងរួចរាល់នៅឆ្នាំ២០២៣។ អាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិថ្មីនេះ វិនិយោគ​ក្នុង​ទឹក​ប្រាក់​ប្រមាណ ១,៥០០លានដុល្លារ។

ព្រលានយន្តហោះភ្នំពេញថ្មីជាប្រភេទ 4F គឺប្រភេទព្រលានយន្តហោះធំ ដែលអាចនឹងស្រូបយក និង​ទទួលបានការហោះហើរពីឆ្ងាយឆ្លងទ្វីប ដែលអាចឲ្យប្រភេទយន្តហោះធុនយក្ស រហូតដល់ Airbus A380-800 និង យន្តហោះ Boeing 747-800 ចុះចតបាន។ ក្រុមហ៊ុនវិនិយោគមានមហិច្ឆិតា អភិវឌ្ឍន៍ជាព្រលានយន្តហោះថ្មីនេះឲ្យធំ និងទំនើបជាងគេនៅតំបន់អាស៊ី។

លោក ស៊ីន ចាន់សិរីវុត្ថា អគ្គនាយករងបច្ចេកទេស និងជាអ្នកនាំពាក្យរដ្ឋលេខាធិការដ្ឋាន​អាកាស​ចរណ៍​ស៊ីវិល ធ្លាប់បានអះអាងថា ការសាងសង់អាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិនេះ សម្រេច​បាន​ប្រមាណ ៣០ភាគរយហើយ។ លោកបានបញ្ជាក់ទៀតថា តាម​ការគ្រោង​ទុក​វត្ត​មាន​អាកាស​យានដ្ឋាន​អន្តរជាតិមួយនេះ អាចទទួលអ្នកដំណើរបានប្រមាណ ១៣លាននាក់នៅឆ្នាំ២០៣០ ហើយ​អាច​ទទួលអ្នកដំណើរ ៣០លាននាក់ នៅឆ្នាំ២០៥០៕

The post អាកាសយានដ្ឋាន​អន្តរជាតិ​ថ្មី​នៅ​តាខ្មៅ របស់​អ្នកឧកញ៉ា ពុង ឃាវសែ ដែល​វិនិយោគ​ជាង​​ ១,៥០០​លានដុល្លារ គ្រោង​សាងសង់​អាច​នឹងរួចរាល់នៅឆ្នាំ២០២៣ appeared first on .

សម្តេចតេជោ ហ៊ុន សែន មានប្រសាសន៍ថា ការទទួលបានងារជា “ បណ្ឌិត” តែគ្មានចំណេះដឹង និង​សមត្ថភាព​ពិត​ប្រាកដ គឺជាក្តីបារម្ភដ៏ធំបំផុតរបស់ប្រទេសជាតិ។ ទន្ទឹមនឹងនោះដែរ សម្តេចតេជោក៏​បាន​មានសប្រសាសន៍ចំពោះអ្នកដែលគ្មានសញ្ញាបត្របណ្ឌិត តែបានខិតខំសិក្សាស្រាវជ្រាវ​ដើម្បី​ទទួល​បាននូវបទពិសោធន៍ និងចំណេះដឹងពិតប្រាកដបន្ថែម គឺត្រូវមានការទទួលស្គាល់ និងលើកទឹកចិត្ត។

ដើម្បីពង្រឹងគុណភាពកម្រិត “បណ្ឌិត” សម្តេចតេជោនាយករដ្ឋមន្រ្តី បានស្នើឲ្យក្រុមប្រឹក្សា​រាជបណ្ឌិត្យ​សភា​ត្រូវ​តែត្រួតពិនិត្យឲ្យបានច្បាស់លាស់នូវគុណភាពបេក្ខជន​ដែលត្រូវបញ្ចប់​ថ្នាក់​បណ្ឌិតនៅរាជបណ្ឌិត្យសភាកម្ពុជា។ ចំពោះអ្នកណែនាំនិក្ខេបបទត្រូវមាន​សមត្ថភាពនិង​លក្ខណៈ​សម្បត្តិ​គ្រប់គ្រាន់មុននឹងក្លាយជាអ្នកណែនាំធ្វើនិក្ខេបទដល់បក្ខជននីមួយៗ។ ជាមួយគ្នានេះដែរ សម្តេចតេជោ បានស្នើឲ្យរាជបណ្ឌិត្យសភាត្រូវតែពង្រឹង និងបង្កើនសមត្ថភាព​ចំពោះ​ក្រុមប្រឹក្សា​ការពារ​និក្ខេបបទ ហើយត្រូវពង្រឹងគុណភាពនៃការបោះឆ្នោតជាសំងាត់ដើម្បីធានាថា បេក្ខជន​នីមួយៗ​ពិតជាមានចំណេះដឹង និងសមត្ថភាពច្បាស់លាស់ អាចជាប់និងក្លាយជា “ បណ្ឌិត” បានពិតប្រាកដមែន៕

ប្រភព​ផេក៖ Samdech Hun Sen, Cambodian Prime Minister

The post សម្តេចតេជោ ហ៊ុន សែន ស្នើសុំឲ្យពង្រឹងគុណភាពកម្រិតថ្នាក់បណ្ឌិត appeared first on .

តាម​ការ​លើក​ឡើង​ពី business-cambodia ដែល​បាន​ធ្វើ​បទ​សម្ភាស​​ជា​មួយ លោក​ទូច​ សំណាង​អគ្គនាយករង​ក្រុមហ៊ុន​ ក្រុមហ៊ុន​វិនិយោគទុន​អនិក​ជន​កម្ពុជា ហៅកាត់ OCICមានប្រសាសន៍​ឲ្យដឹង​តាមកញ្ចក់​ទូរស័ព្ទ​កាលពី​សប្តាហ៍​មុន​ថា​ បច្ចុប្បន្ន​ក្រុមហ៊ុន​កំ​ពុង​សិក្សា​លទ្ឋ​ភាព​សាងសង់​ស្ពាន​ និង​ផ្លូវ​ក្រោម​ទន្លេ​ ឆ្ពោះ​ពីទី​ក្រុង​កោះ​ពេជ្រ​ទៅកាន់​ទីក្រុង​កោះ​នរាហ៍​ ដែល​​កំពុង​ចាក់​ដី​ និង​ថ្ម​បំពេញ​លើ​ទីតាំង​ដែល​ជា​កោះ​ចាស់​ ហើយ​ត្រូវ​បាក់​ស្រុតដោយសារ​ទឹជំនន់​ទន្លេមេគង្គ​។

ដោយការសិក្សា​នេះ​ ស្ថិត​ក្រោម​ជម្រើស​ពីរគឺ​ ទី១​ សាងសង់​ស្ពាន​យោង​ដោយ​ខ្សែ​ឬកាប​ ដែល​មាន​គន្លង​រថយន្ត​អាច​បើកបរ​ពីរ​ទៅ​ពីរ​មក​បាន​ ហើយដែលមាន​ប្រវែង​ប្រមាណ១០០០ម៉ែត្រ​ និង​គ្រោង​ចំណាយ​ទឹកប្រាក់ពី៦០​ ទៅ៧០លាន​ដុល្លារ​អាមេរិក​ និង​ជម្រើស​ទី២​ គឺ​សាងសង់​ផ្លូវ​ក្រោម​ទន្លេ​ ដែល​មាន​ប្រវែង​និង​ទំហំ​ផ្លូវ​ដូចគ្នា​ ប៉ុន្តែ​ការ​ចំណាយ​អាច​ប្រើប្រាស់​ថវិកា​ រហូតដល់២០០លាន​ដុល្លារ​អាមេរិក​ឯណោះ។

គួរបញ្ជាក់ផងដែរថាក្រុមហ៊ុនOCICគ្រោង​ចំណាយ​ទំហំទឹកប្រាក់​ រហូតទៅដល់២០០០លាន​ដុល្លារ​អាមេរិក​ ក្នុងការ​សាងសង់​ហេ​ដ្ឋា​រចនាសម្ព័ន្ធ​ទីក្រុងនរាហ៍នេះ​ ដោយ​ក្នុងនោះរួមបញ្ចូល​ជាមួយនឹង​ស្ពាន​ឬផ្លូវ​ក្រោម​ទន្លេដែលកំពុងសិក្សាគម្រោងនេះផងដែរ។

ចំពោះប្រវែងនៃទីក្រុង​កោះ​នរាហ៍នេះ​នឹង​មាន​បណ្តោយ៣​,៥គីឡូម៉ែត្រ​ ហើយ​មានការ​ចាក់​ដី​អម​ ដងទន្លេ​មេគង្គ​ក្រោម​ប្រវែង៣០០ម៉ែត្រ។ឯ​​ទំហំផ្ទៃ​ដី​នៃ​ទីក្រុង​ថ្មីនេះ​គឺប្រមាណ ​ជាង១០០ហិ​ក​តាដែលមានការរំពឹងទុកថា ​នឹង​ត្រូវ​រៀបចំ ​ដូច​ទីក្រុង​កោះ​ពេជ្រ​នា​ពេល​បច្ចុប្បន្ន​នេះ​ដែរ។

ប្រភព៖ business-cambodia

The post អាច​សាង​សង់​ស្ពាន​​ឬ​អាច​​ធ្វើ​ផ្លូវ​ក្រោម​ទន្លេ ឆ្លង​កាត់ កោះ​ពេជ្រ​មក កោះ​នរា​ហ៍ ឆាប់ៗ​នេះ appeared first on .