លោក Jason Broome នាយកគ្រប់គ្រងក្រុមហ៊ុន Aston Martin Phnom Penh មានប្រសាសន៍ថា “តាំងពីដើមដំបូងមក DBX បានបង្កប់នូវរចនាបទ និងតម្លៃនៃការរចនារបស់ Aston Martin តាមរបៀបដែលបង្ហាញថាមិនមែនរថយន្ត SUV ទាំងអស់ត្រូវតែធ្វើតាមការសម្របសម្រួលដូចគ្នានោះទេ។ ជាមួយនឹង DBX707 Aston Martin បានរុញច្រានព្រំដែននៅគ្រប់តំបន់ដើម្បីបង្កើតរថយន្តដែល កំណត់ស្តង់ដារ ថ្មីនៃការអនុវត្ត និងការចង់បាន។ រថយន្តដែលលឿនបំផុត កម្លាំងខ្លាំងបំផុត ការគ្រប់គ្រងល្អបំផុត និងទាក់ទាញបំផុត នៃប្រភេទរបស់វា វាជំរុញ Aston Martin ដល់ចំណុចកំពូលនៃដំណើរការរថយន្ត SUV”។

នាយកគ្រប់គ្រងក្រុមហ៊ុន Aston Martin Phnom Penh ដដែលរូបនេះ បញ្ជាក់បន្ថែមទៀតថា ក្រុមវិស្វកររបស់ Aston Martin បានកំណត់អំពីការសម្រេចបាននូវ សក្តានុពលពេញលេញនៃម៉ាស៊ីន V8 ចំណុះ 4.0 លីត្រ DBX ។ ម៉ាស៊ីនរបស់ DBX707 ឥឡូវនេះមានបំពាក់នូវ ម៉ាស៊ីន Turbochargers ដើម្បីបញ្ចេញថាមពល និងកម្លាំងបង្វិលជុំបន្ថែមទៀត។ ថ្មីផងដែរចំពោះរថយន្តប្រភេទ SUV ដែលមានសមត្ថភាពខ្ពស់របស់ក្រុមហ៊ុន Aston Martin គឺជាប្រអប់លេខសើមស្វ័យប្រវត្តិ 9 វគ្គ ‘wet clutch’ ។ ការបញ្ជូនប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាពខ្ពស់នេះអនុញ្ញាតឱ្យទិន្នផលរបស់ម៉ាស៊ីន V8 ចំណុះ 4.0 លីត្រអាចឡើងដល់ 707PS និង 900Nm ដ៏ធំសម្បើម កើនឡើង 157PS និង 200Nm លើសពី DBX (V8) ។

Aston Martin ស៊េរី DBX707 បានបំពាក់ស្តង់ដារហ្រ្វាំងសេរ៉ាមិចកាបូន។ ផ្នែកខាងមុខទំហំ  420mm និងខាងក្រោយ 390mm ឌីស CCB ទាំងនេះត្រូវបានក្តាប់ដោយ 6-piston calipers ហើយជាលទ្ធផលក្នុងការកាត់បន្ថយទំងន់ 40.5kg ។

បូមរបស់ DBX707 ប្រើប្រព័ន្ធបូមខ្យល់ បំពាក់នូវសាកស៊ីដែលកែតម្រូវតួ ដែលអាចចាត់ទុកថា ជារថយន្ត SUV ដែលគ្រប់គ្រងលំនឹងបានល្អបំផុតមិនធ្លាប់មាន។

ដោយឡែក ការបំពាក់បន្ថែមផ្នែកខាងមុខថ្មីមើលឃើញថា DBX ទទួលបានក្រឡាចត្រង្គខាងមុខធំជាងមុន និងការរចនាថ្មីនៃ DRL ពេញលេញជាមួយនឹងបំពង់ខ្យល់ថ្មី និងបំពង់ត្រជាក់ហ្វ្រាំង បូករួមទាំងទម្រង់បំបែកជ្រែកខ្យល់ផ្នែកខាងមុខថ្មី។ ក្រឡាចត្រង្គ satin chrome – ពង្រីកដើម្បីបង្កើនលំហូរខ្យល់ត្រជាក់យ៉ាងសំខាន់ទៅម៉ាស៊ីន V8 ដែលដំណើរការខ្ពស់ជ្រុល និងការបញ្ជូនកម្លាំងនៃប្រអប់លេខ 9 វគ្គថ្មី។

ផ្នែកបង្អួច satin chrome ងងឹតព័ទ្ធជុំវិញ និងបន្ទះគម្របដំបូលថ្មីដែលសហការគ្នាយ៉ាងល្អឥតខ្ចោះជាមួយនឹង ក្រឡាចត្រង្គខាងមុខ និងផ្នែកបំបែកពណ៌ខ្មៅរលោង ដោយបន្តនៅតាមបណ្តោយគែមជាមួយនឹងផ្នែកចំហៀង ពណ៌ ខ្មៅរលោង ដែលឥឡូវនេះមានទម្រង់ចម្លាក់កាន់តែស៊ីជម្រៅ និងរឹងមាំជាងមុន ដើម្បីផ្តល់ឱ្យ DBX707 អាចរក្សាលំនឹងកាន់តែប្រសើរ។

ការពង្រឹងទាំងទម្រង់សោភ័ណភាព និងមុខងារ លំហអាកាស កាងខ្យល់ថ្មីត្រូវបានបន្ថែមទៅស្លាបដំបូល ដើម្បីកាត់បន្ថយការលើក និងបង្កើនស្ថេរភាព ក្នុងការ បើកបរល្បឿនលឿន ជាមួយនឹងកន្ទុយស៊ីមាំងភ្លោះដែលពង្រីកយ៉ាងសំខាន់ ដើម្បីបំពេញតាមប្រព័ន្ធផ្សែង អង្កត់ផ្ចិត ធំថ្មី។ បានបញ្ចប់ជាពណ៌ខ្មៅ satin ដើម្បីសរសើរដល់ការរចនាថ្មីពណ៌ខ្មៅរលោងនៃ Diffuser ថ្មីនេះត្រូវបានកែ សម្រួលដើម្បីផ្តល់នូវសំឡេងយ៉ាងពិសេស។ ការបញ្ចប់ផ្នែកខាងក្រោយ ផ្លាស់ប្តូរកាងខាងក្រោយថ្មីពេញលេញជាមួយ នឹងរន្ធខ្យល់ដែលរួមបញ្ចូលគ្នានូវបន្ទះត្រីមាសដែលសង្កត់លើសាច់ដុំរបស់ DBX707 ។

នៅផ្នែកខាងក្រៅ ខាងក្នុងរបស់ DBX707 មានបំពាក់នូវ Chrome ងងឹត ដើម្បីប្តូរតាមស្តង់ដារ។ Chrome ភ្លឺ និងសរសៃកាបូនអាចត្រូវបានបញ្ជាក់ជាជម្រើសមួយ។ Piano Black veneer គឺជាស្តង់ដារដែលមានជាតិ សរសៃ កាបូន ឬដែកធ្វើពីដែកសំរិទ្ធដែលបានបញ្ចប់ជាជម្រើស។

សម្រាប់អតិថិជនដែលកំពុងស្វែងរកការពង្រឹងបន្ថែមនូវលក្ខណៈផ្តាច់មុខនៃ DBX707 និងបង្កើតនូវអ្វីដែលប្លែកពីគេ។  Aston Martin DBX707 គឺជាជម្រើសដ៏ល្អបំផុតសម្រាប់អតិថិជន។

The post មកដល់ខ្មែរហើយ Aston Martin DBX707 រថយន្តប្រណីត ល្បឿនលឿនបំផុត ខ្លាំងបំផុតក្នុងប្រវត្តិសាស្ត្រ appeared first on .