<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>ផ្លូវជាតិ ៥១</title>
	<atom:link href="https://www.oknha.news/tag/%e1%9e%95%e1%9f%92%e1%9e%9b%e1%9e%bc%e1%9e%9c%e1%9e%87%e1%9e%b6%e1%9e%8f%e1%9e%b7-%e1%9f%a5%e1%9f%a1/feed" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://www.oknha.news/tag/ផ្លូវជាតិ-៥១</link>
	<description>គ្រប់​សកម្មភាព​ឧកញ៉ា សេដ្ឋកិច្ច ពាណិជ្ជកម្ម និងសហគ្រិនភាព</description>
	<lastBuildDate>Wed, 30 Mar 2022 04:31:14 +0000</lastBuildDate>
	<language>en-US</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=6.9.4</generator>

<image>
	<url>https://www.oknha.news/wp-content/uploads/2022/12/Logo-OKN.png</url>
	<title>ផ្លូវជាតិ ៥១</title>
	<link>https://www.oknha.news/tag/ផ្លូវជាតិ-៥១</link>
	<width>32</width>
	<height>32</height>
</image> 
	<item>
		<title>២០ ឆ្នាំមុន​​ជា​វាលស្រែ ផ្លូវជាតិលេខ ៥១ ប្រែមុខ​មាត់ថ្មី​ ក្លាយ​ជាតំបន់រោងចក្រ ជាង ៥០​កន្លែង​កំពុងដំណើរការ​​</title>
		<link>https://www.oknha.news/social-eco/56530</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[ឧកញ៉ាមហាសម្បត្តិ]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 30 Mar 2022 04:24:28 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[សង្គម​ និង​សេដ្ឋកិច្ច]]></category>
		<category><![CDATA[ផ្លូវជាតិ ៥១]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://www.oknha.news/?p=56530</guid>

					<description><![CDATA[<p>ផ្លូវជាតិ​លេខ ៥១ បានក្លាយ​ជា​ផ្លូវសេដ្ឋកិច្ច​ដែល​ប្រមុខ​រដ្ឋាភិបាល​បានហៅ​ថា​ជា​ផ្លូវ​ក្រវាត់ក្រុង​ដ៏​សំខាន់</p>
<p>The post <a href="https://www.oknha.news/social-eco/56530">២០ ឆ្នាំមុន​​ជា​វាលស្រែ ផ្លូវជាតិលេខ ៥១ ប្រែមុខ​មាត់ថ្មី​ ក្លាយ​ជាតំបន់រោងចក្រ ជាង ៥០​កន្លែង​កំពុងដំណើរការ​​</a> appeared first on <a href="https://www.oknha.news"></a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[
<p>ផ្លូវជាតិ​លេខ ៥១ បានក្លាយ​ជា​ផ្លូវសេដ្ឋកិច្ច​ដែល​ប្រមុខ​រដ្ឋាភិបាល​បានហៅ​ថា​ជា​ផ្លូវ​ក្រវាត់ក្រុង​ដ៏​សំខាន់ និង​កំពុង​ប្រែក្លាយអតីត​ជា​ដីវាលស្រែ​ ក្លាយ​ជាមជ្ឍមណ្ឌល​ពាណិជ្ជកម្ម​ដោយមានរោងចក្រ​រាប់​សិប​កន្លែង​កំពុង​ដំណើរការ​ផ្តល់​ការងារ​ដល់​ពលរដ្ឋ​រាប់ម៉ឹននាក់។</p>



<p>​​ផ្លូវជាតិ​លេខ​៥១ ដែល​ជាប់​ភូមិសាស្ត្រ​​គ្នា​រវាង​ខេត្តកណ្តាល និង​ខេត្តកំពង់ស្ពឺ​ បាន​ក្លាយជា​តំបន់​រោងចក្រ​ឧស្សាហកម្ម សិប្បកម្ម និង គម្រោង​លំនៅដ្ឋាន​និង​ការអភិវឌ្ឍន៍​ដី​ឡូ​តិ៍​ជាច្រើន​កន្លែង។ </p>



<figure class="wp-block-image size-full"><img fetchpriority="high" decoding="async" width="900" height="540" src="https://www.oknha.news/wp-content/uploads/2022/03/image_2022-03-30_111315.png" alt="" class="wp-image-56531" srcset="https://www.oknha.news/wp-content/uploads/2022/03/image_2022-03-30_111315-300x180.png 300w, https://www.oknha.news/wp-content/uploads/2022/03/image_2022-03-30_111315-768x461.png 768w, https://www.oknha.news/wp-content/uploads/2022/03/image_2022-03-30_111315.png 900w" sizes="(max-width: 900px) 100vw, 900px" /></figure>



<p>បើតាម​អាជ្ញាធរ​ខេត្ត​បាន​ឲ្យ​ដឹង​ថា លើ​បណ្តោយ​ផ្លូវជាតិ​លេខ​៥១ ដែល​​មាន​ប្រវែង​សរុប​ជិត​៣៨​គីឡូម៉ែត្រ​ចាប់ផ្តើម​ពី​ឧដុង្គ​(​ចំណុចប្រសព្វ​ផ្លូវជាតិ​លេខ​៥)​ទៅដល់​ថ្នល់ទទឹង​(​ចំណុចប្រសព្វ​ផ្លូវជាតិ​លេខ​៤)​ ​មាន​រោងចក្រ​ជាង ៥០​កន្លែង​​កំពុង​ដំណើរការ។</p>



<p>ក្រៅពី​រោងចក្រ​ដែល​​ប្រមូលផ្តុំ​កម្មករ​រាប់​ម៉ឺន​នាក់ ក៏​មាន​ផ្សារ​ធំ​មួយ​គឺ​ផ្សារ​បាក់​ដឹង​ រួម​ទាំង​មាន​សាលារៀន​និង​ស្ថាប័នហិរញ្ញវត្ថុ ធនាគារ​ និង​គ្រឹះស្ថាន​មីក្រូហិរញ្ញវត្ថុ​ជាច្រើន​កន្លែង​ទៀត។</p>



<p>ថ្លែង​ក្នុង​ឱកាស​សម្ពោធ​ផ្លូវជាតិ​លេខ ៥១ កាល​ពី​ពេល​ថ្មីៗ​នេះ លោក ស៊ុន ចាន់ថុល រដ្ឋមន្ត្រីក្រសួង​សាធារណការ​និង​ដឹកជញ្ជូន​បាន​គូស​រំលេច​ថា ​ផ្លូវជាតិ​លេខ​៥១ គឺជា​ខ្សែ​ផ្លូវដែល​ប្រទាក់ក្រឡា​គ្នា​ជាមួយ​បណ្តាញ​ខ្សែ​ផ្លូវ​សំខាន់ៗ​រួមមាន​ដូចជា​៖ ផ្លូវជាតិ​លេខ​៤, ផ្លូវជាតិ​លេខ​៥, ផ្លូវជាតិ​លេខ​៤១ និង ត​ភ្ជាប់​ទៅ​ផ្លូវជាតិ​លេខ​៣, ផ្លូវជាតិ​លេខ​៤២ ទៅ​រាជធានី​ភ្នំពេញ​,​និង​ផ្លូវ​លេខ​១៤៤០ ទៅ​ក្រុង​ច្បារមន​ខេត្តកំពង់ស្ពឺ​។ </p>



<p>ផ្លូវជាតិ​​មួ​យខ្សែនេះ​ក៏​ជា​ខ្សែ​ផ្លូវ​យុទ្ធសាស្ត្រ​ត​ភ្ជាប់​ជាមួយ​ផ្លូវ​អាស៊ាន​ហាយវ៉េ​លេខ​១ (AH-1) នៃ​របៀង​សេដ្ឋកិច្ច​ខាងត្បូង​ឆ្ពោះទៅ​ច្រកព្រំដែន កម្ពុជា​-​ថៃ ​(​ប៉ោយប៉ែត​)​ និង​ផ្លូវ​អាស៊ាន​ហាយវ៉េ​លេខ​១១ (AH-11) ឆ្ពោះទៅ​កំពង់ផែ​សមុទ្រ​ទឹក​ជ្រៅ​ខេត្ត​ព្រះសីហនុ ហើយ​អា​ចត​ភ្ជាប់​តាមរយៈ​ផ្លូវជាតិ​លេខ​៤១​ផ្លូវជាតិ លេខ​៣ និង​ផ្លូវជាតិ​លេខ​៣៣ ទៅកាន់​ខេត្តកំពត​និង​ខេត្ត​កែប ដែលជា​ខេត្ត​គោលដៅ​ទេសចរណ៍ ធម្មជាតិ និង តំបន់ឆ្នេរ​ដ៏​ស្រស់ត្រកាល​របស់​កម្ពុជា​។​</p>



<figure class="wp-block-image size-large"><img decoding="async" width="1024" height="768" src="https://www.oknha.news/wp-content/uploads/2022/03/245651847_254186526641029_8235436446845429832_n-1-1024x768.jpg" alt="" class="wp-image-56532" srcset="https://www.oknha.news/wp-content/uploads/2022/03/245651847_254186526641029_8235436446845429832_n-1-300x225.jpg 300w, https://www.oknha.news/wp-content/uploads/2022/03/245651847_254186526641029_8235436446845429832_n-1-1024x768.jpg 1024w, https://www.oknha.news/wp-content/uploads/2022/03/245651847_254186526641029_8235436446845429832_n-1-768x576.jpg 768w, https://www.oknha.news/wp-content/uploads/2022/03/245651847_254186526641029_8235436446845429832_n-1-272x204.jpg 272w, https://www.oknha.news/wp-content/uploads/2022/03/245651847_254186526641029_8235436446845429832_n-1.jpg 1280w" sizes="(max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /></figure>



<figure class="wp-block-image size-large"><img decoding="async" width="1024" height="768" src="https://www.oknha.news/wp-content/uploads/2022/03/245751773_254186476641034_7207824019185361920_n-1024x768.jpg" alt="" class="wp-image-56533" srcset="https://www.oknha.news/wp-content/uploads/2022/03/245751773_254186476641034_7207824019185361920_n-300x225.jpg 300w, https://www.oknha.news/wp-content/uploads/2022/03/245751773_254186476641034_7207824019185361920_n-1024x768.jpg 1024w, https://www.oknha.news/wp-content/uploads/2022/03/245751773_254186476641034_7207824019185361920_n-768x576.jpg 768w, https://www.oknha.news/wp-content/uploads/2022/03/245751773_254186476641034_7207824019185361920_n-272x204.jpg 272w, https://www.oknha.news/wp-content/uploads/2022/03/245751773_254186476641034_7207824019185361920_n.jpg 1280w" sizes="(max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /></figure>



<p>ដោយឡែក​គម្រោង​អភិវឌ្ឍពីរ​កំពុង​ប្រែក្លាយតំបន់​ដែល​ធ្លាប់​ស្ងាត់​ជ្រងំ​ប្រែក្លាយជា​ទីប្រជំជន​​មាន​មនុស្ស​កុះករ​តាម​រយៈ​គម្រោង​អភិវឌ្ឍ​សួន​ឧស្សាហកម្មកាណាឌីយ៉ា និង​គម្រោង​អចលនទ្រព្យខ្នាតយក្ស​​របស់ក្រុមហ៊ុន​ឡេង​ ណាវ៉ាត់ត្រា ដែល​កំពុងបោះទីតាំង​អភិវឌ្ឍ​នៅ​តំបន់​នោះ ដែលនឹងនាំលំហូរ​ការ​វិនិយោគ​ទាក់ទាញ​រោងចក្រ​សហគ្រាស​តូចធំ មក​បោះទុនវិនិយោគ​​ចូលរួម​បង្កើត​មុខរបរ​និង​បង្កើន​ប្រាក់ចំណូល​សម្រាប់​ប្រជាពលរដ្ឋ​​​ក្នុង​តំបន់​៕</p>



<p></p>
<p>The post <a href="https://www.oknha.news/social-eco/56530">២០ ឆ្នាំមុន​​ជា​វាលស្រែ ផ្លូវជាតិលេខ ៥១ ប្រែមុខ​មាត់ថ្មី​ ក្លាយ​ជាតំបន់រោងចក្រ ជាង ៥០​កន្លែង​កំពុងដំណើរការ​​</a> appeared first on <a href="https://www.oknha.news"></a>.</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>
