<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>រដ្ឋាភិបាលឡាវ</title>
	<atom:link href="https://www.oknha.news/tag/%e1%9e%9a%e1%9e%8a%e1%9f%92%e1%9e%8b%e1%9e%b6%e1%9e%97%e1%9e%b7%e1%9e%94%e1%9e%b6%e1%9e%9b%e1%9e%a1%e1%9e%b6%e1%9e%9c/feed" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://www.oknha.news/tag/រដ្ឋាភិបាលឡាវ</link>
	<description>គ្រប់​សកម្មភាព​ឧកញ៉ា សេដ្ឋកិច្ច ពាណិជ្ជកម្ម និងសហគ្រិនភាព</description>
	<lastBuildDate>Wed, 25 Mar 2026 05:35:33 +0000</lastBuildDate>
	<language>en-US</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=6.9.4</generator>

<image>
	<url>https://www.oknha.news/wp-content/uploads/2022/12/Logo-OKN.png</url>
	<title>រដ្ឋាភិបាលឡាវ</title>
	<link>https://www.oknha.news/tag/រដ្ឋាភិបាលឡាវ</link>
	<width>32</width>
	<height>32</height>
</image> 
	<item>
		<title>ឡាវគ្រោងចំណាយលុយជាង ៦ពាន់លានដុល្លារ សាងសង់ផ្លូវរថភ្លើង តភ្ជាប់ពីរដ្ឋធានីវៀងចន្ទន៍ទៅកាន់កំពង់ផែសមុទ្រវៀតណាម ដើម្បីពង្រីកសេដ្ឋកិច្ចជាតិ</title>
		<link>https://www.oknha.news/international/229605</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Kun Tey]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 25 Mar 2026 05:35:27 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[អន្តរជាតិ]]></category>
		<category><![CDATA[រដ្ឋាភិបាលឡាវ]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://www.oknha.news/?p=229605</guid>

					<description><![CDATA[<p>(ឡាវ)៖​ រដ្ឋាភិបាលឡាវបានដាក់សំណើទៅកាន់រដ្ឋសភាជាតិកាលពីថ្ងៃទី២៤ ខែមីនានេះ ដើម្បីជំរុញគម្រោងសាងសង់ផ្លូវរថភ្លើងប្រវត្តិសាស្ត្រប្រវែង ៥៦២ គីឡូម៉ែត្រ តភ្ជាប់ពីរដ្ឋធានីវៀងចន្ទន៍ទៅកាន់កំពង់ផែ Vung Ang របស់វៀតណាម ដើម្បីបើកច្រកចេញចូលសមុទ្រដោយផ្ទាល់។ ក្នុងជំហានដំបូងនេះ រដ្ឋាភិបាលឡាវកំពុងសុំការអនុម័តលើកញ្ចប់ថវិកាប្រមាណ ១,៣ ពាន់លានដុល្លារ សម្រាប់ការសាងសង់ដំណាក់កាលទី១ ក្នុងទឹកដីឡាវ ដែលមានប្រវែង ១៤៧ គីឡូម៉ែត្រ ចាប់ពីទីក្រុង Thakhek ទៅកាន់ច្រកព្រំដែន Mu Gia ដើម្បីចាប់ផ្តើមការដ្ឋានមុនគេ។ យោងតាមការរាយការណ៍របស់កាសែត The Laotian Times គម្រោងដ៏មហិមានេះត្រូវបានប៉ាន់ប្រមាណថាមានតម្លៃសរុបប្រហែល ៦,៦ ពាន់លានដុល្លារ ក្រោមរូបភាពភាពជាដៃគូរវាងរដ្ឋ និងឯកជន (PPP) ដោយគ្រោងនឹងចាប់ផ្តើមការសាងសង់នៅឡាវនាឆ្នាំ ២០២៦ និងនៅវៀតណាមនៅឆ្នាំ ២០២៧ ក្នុងគោលបំណងដាក់ឱ្យដំណើរការពេញលេញនៅឆ្នាំ ២០៣០។ តាមប្រភពដដែល បញ្ជាក់ថាផ្លូវរថភ្លើងថ្មីនេះនឹងប្រើប្រាស់រង្វាស់ផ្លូវស្តង់ដារ (Standard Gauge) ដូចគ្នាទៅនឹងផ្លូវរថភ្លើងឡាវ-ចិន ដែលមានសមត្ថភាពរត់បានល្បឿន ១៥០ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោងសម្រាប់អ្នកដំណើរ និង ៨០ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោងសម្រាប់ដឹកទំនិញ។ វានឹងជួយកាត់បន្ថយថ្លៃដឹកជញ្ជូនយ៉ាងខ្លាំង បង្កើនសមត្ថភាពនាំចេញ [&#8230;]</p>
<p>The post <a href="https://www.oknha.news/international/229605">ឡាវគ្រោងចំណាយលុយជាង ៦ពាន់លានដុល្លារ សាងសង់ផ្លូវរថភ្លើង តភ្ជាប់ពីរដ្ឋធានីវៀងចន្ទន៍ទៅកាន់កំពង់ផែសមុទ្រវៀតណាម ដើម្បីពង្រីកសេដ្ឋកិច្ចជាតិ</a> appeared first on <a href="https://www.oknha.news"></a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[
<p>(ឡាវ)៖​ រដ្ឋាភិបាលឡាវបានដាក់សំណើទៅកាន់រដ្ឋសភាជាតិកាលពីថ្ងៃទី២៤ ខែមីនានេះ ដើម្បីជំរុញគម្រោងសាងសង់ផ្លូវរថភ្លើងប្រវត្តិសាស្ត្រប្រវែង ៥៦២ គីឡូម៉ែត្រ តភ្ជាប់ពីរដ្ឋធានីវៀងចន្ទន៍ទៅកាន់កំពង់ផែ Vung Ang របស់វៀតណាម ដើម្បីបើកច្រកចេញចូលសមុទ្រដោយផ្ទាល់។ ក្នុងជំហានដំបូងនេះ រដ្ឋាភិបាលឡាវកំពុងសុំការអនុម័តលើកញ្ចប់ថវិកាប្រមាណ ១,៣ ពាន់លានដុល្លារ សម្រាប់ការសាងសង់ដំណាក់កាលទី១ ក្នុងទឹកដីឡាវ ដែលមានប្រវែង ១៤៧ គីឡូម៉ែត្រ ចាប់ពីទីក្រុង Thakhek ទៅកាន់ច្រកព្រំដែន Mu Gia ដើម្បីចាប់ផ្តើមការដ្ឋានមុនគេ។</p>



<figure class="wp-block-image size-full"><img fetchpriority="high" decoding="async" width="620" height="399" src="https://oknmedia.ap-south-1.linodeobjects.com/2026/03/303606_duongsat.jpg" alt="" class="wp-image-229610" srcset="https://oknmedia.ap-south-1.linodeobjects.com/2026/03/303606_duongsat-300x193.jpg 300w, https://oknmedia.ap-south-1.linodeobjects.com/2026/03/303606_duongsat.jpg 620w" sizes="(max-width: 620px) 100vw, 620px" /></figure>



<p>យោងតាមការរាយការណ៍របស់កាសែត The Laotian Times គម្រោងដ៏មហិមានេះត្រូវបានប៉ាន់ប្រមាណថាមានតម្លៃសរុបប្រហែល ៦,៦ ពាន់លានដុល្លារ ក្រោមរូបភាពភាពជាដៃគូរវាងរដ្ឋ និងឯកជន (PPP) ដោយគ្រោងនឹងចាប់ផ្តើមការសាងសង់នៅឡាវនាឆ្នាំ ២០២៦ និងនៅវៀតណាមនៅឆ្នាំ ២០២៧ ក្នុងគោលបំណងដាក់ឱ្យដំណើរការពេញលេញនៅឆ្នាំ ២០៣០។</p>



<p>តាមប្រភពដដែល បញ្ជាក់ថាផ្លូវរថភ្លើងថ្មីនេះនឹងប្រើប្រាស់រង្វាស់ផ្លូវស្តង់ដារ (Standard Gauge) ដូចគ្នាទៅនឹងផ្លូវរថភ្លើងឡាវ-ចិន ដែលមានសមត្ថភាពរត់បានល្បឿន ១៥០ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោងសម្រាប់អ្នកដំណើរ និង ៨០ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោងសម្រាប់ដឹកទំនិញ។ វានឹងជួយកាត់បន្ថយថ្លៃដឹកជញ្ជូនយ៉ាងខ្លាំង បង្កើនសមត្ថភាពនាំចេញ និងពង្រឹងខ្សែច្រវាក់ផ្គត់ផ្គង់ក្នុងតំបន់ឱ្យកាន់តែរឹងមាំ តាមរយៈការទទួលបានសិទ្ធិអាទិភាពប្រើប្រាស់កំពង់ផែសមុទ្ររបស់វៀតណាម។</p>



<p>គម្រោងផ្លូវរថភ្លើងវៀងចន្ទន៍-វុងអាង (Vientiane-Vung Ang) គឺជាមហិច្ឆតាយុទ្ធសាស្ត្រយូរអង្វែងរបស់ឡាវ ក្នុងគោលបំណងប្រែក្លាយខ្លួនពីប្រទេស «ដីគោក» (Land-locked) ទៅជាប្រទេសតភ្ជាប់ (Land-linked) ដោយកាត់បន្ថយការពឹងផ្អែកលើកំពង់ផែថៃ ហើយងាកមកប្រើប្រាស់ច្រកចេញចូលសមុទ្រចិនខាងត្បូង តាមរយៈកំពង់ផែ Vung Ang របស់វៀតណាមវិញ៕</p>



<figure class="wp-block-gallery has-nested-images columns-default is-cropped wp-block-gallery-1 is-layout-flex wp-block-gallery-is-layout-flex">
<figure class="wp-block-image size-large"><img decoding="async" width="299" height="168" data-id="229611" src="https://oknmedia.ap-south-1.linodeobjects.com/2026/03/pST0HTnw-images-1.jpg" alt="" class="wp-image-229611"/></figure>



<figure class="wp-block-image size-large"><img decoding="async" width="297" height="170" data-id="229612" src="https://oknmedia.ap-south-1.linodeobjects.com/2026/03/HN0Xz68X-images.jpg" alt="" class="wp-image-229612"/></figure>



<figure class="wp-block-image size-large"><img loading="lazy" decoding="async" width="900" height="506" data-id="229613" src="https://oknmedia.ap-south-1.linodeobjects.com/2026/03/The-Laos-Vietnam-Railway.jpg" alt="" class="wp-image-229613" srcset="https://oknmedia.ap-south-1.linodeobjects.com/2026/03/The-Laos-Vietnam-Railway-300x169.jpg 300w, https://oknmedia.ap-south-1.linodeobjects.com/2026/03/The-Laos-Vietnam-Railway-768x432.jpg 768w, https://oknmedia.ap-south-1.linodeobjects.com/2026/03/The-Laos-Vietnam-Railway.jpg 900w" sizes="auto, (max-width: 900px) 100vw, 900px" /></figure>



<figure class="wp-block-image size-large"><img loading="lazy" decoding="async" width="1024" height="535" data-id="229614" src="https://oknmedia.ap-south-1.linodeobjects.com/2026/03/wp-1030x538-1-1024x535.png" alt="" class="wp-image-229614" srcset="https://oknmedia.ap-south-1.linodeobjects.com/2026/03/wp-1030x538-1-300x157.png 300w, https://oknmedia.ap-south-1.linodeobjects.com/2026/03/wp-1030x538-1-1024x535.png 1024w, https://oknmedia.ap-south-1.linodeobjects.com/2026/03/wp-1030x538-1-768x401.png 768w, https://oknmedia.ap-south-1.linodeobjects.com/2026/03/wp-1030x538-1.png 1030w" sizes="auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /></figure>
</figure>
<p>The post <a href="https://www.oknha.news/international/229605">ឡាវគ្រោងចំណាយលុយជាង ៦ពាន់លានដុល្លារ សាងសង់ផ្លូវរថភ្លើង តភ្ជាប់ពីរដ្ឋធានីវៀងចន្ទន៍ទៅកាន់កំពង់ផែសមុទ្រវៀតណាម ដើម្បីពង្រីកសេដ្ឋកិច្ចជាតិ</a> appeared first on <a href="https://www.oknha.news"></a>.</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>
