យោងតាមទិន្នន័យទទួលបានពីពីវេទិកាវិភាគជើងហោះហើរ Cirium បានបង្ហាញឲ្យដឹងថា ជើងហោះហើរជាង ២៣ ០០០ ត្រូវបានលុបចោលទូទាំងពិភពលោក ចាប់តាំងពីការវាយប្រហារសងសឹកលើកដំបូងរបស់អ៊ីរ៉ង់។

ការលុបចោលទាំងនោះ រួមទាំងនៅក្នុងមជ្ឈមណ្ឌលធ្វើដំណើរសំខាន់ៗដូចជាទីក្រុងឌុយបៃ អាប៊ូដាប៊ី និងដូហា បានធ្វើឲ្យអ្នកដំណើររាប់រយ រាប់ពាន់នាក់នៅក្នុងតំបន់នោះជាប់គាំង។ ខណៈពេលដែលអ្នកខ្លះកំពុងរង់ចាំជើងហោះហើរធ្វើមាតុភូមិនិវត្តន៍ដែលរៀបចំដោយរដ្ឋាភិបាលដើម្បីនាំពួកគេត្រឡប់ទៅផ្ទះវិញ អ្នកផ្សេងទៀត ថែមទាំងហ៊ានចំណាយលុយផ្ទាល់ខ្លួនដល់ ២០០ ០០០ដុល្លារសម្រាប់ជួលជើងហោះហើរផ្ទាល់ទៅកាន់អឺរ៉ុប ពីទីក្រុងឌុយបៃ ផងដែរ។

សរុបមក ការរំខានទាំងនេះចំពោះការធ្វើដំណើរទូទាំងពិភពលោក គឺស្ថិតក្នុងចំណោមការរំខានដ៏ធំបំផុតដែលឧស្សាហកម្មនេះមិនធ្លាប់បានជួបប្រទះ ដែលធ្វើឲ្យមានការខាតបង់សរុបរហូតដល់ទៅ ១១,៧ទ្រីលានដុល្លារ ។នេះបើយោងតាមក្រុមប្រឹក្សាទេសចរណ៍ពិភពលោក (World Travel & Tourism Council)៕​

The post វិស័យហោះហើរសកល ខាតបង់ទឹកប្រាក់ជិត ១២ទ្រីលានដុល្លារ ដោយសារសង្រ្គាមនៅអ៊ីរ៉ង់ appeared first on .

លោក ម៉ៅ ហាវណ្ណាល់ រដ្ឋមន្ត្រីរដ្ឋលេខាធិការដ្ឋានអាកាសចរណ៍ស៊ីវិល បានលើកឡើងថា វិស័យអាកាសចរណ៍ស៊ីវិលបានដើរតួនាទី និងចូលរួមចំណែកយ៉ាងសំខាន់ក្នុងការអភិវឌ្ឍន៍សង្គម និងសេដ្ឋកិច្ចជាតិ តាមរយៈការបង្កើតការងារដោយផ្ទាល់ និងដោយប្រយោល ការគាំទ្រ និងជំរុញវិស័យទេសចរណ៍ ពាណិជ្ជកម្ម ការទាក់ទាញ និងជំរុញដល់ការវិនិយោគផ្ទាល់ពីបរទេស និងធុរកិច្ចក្នុងស្រុក ប្រកបដោយទំនុកចិត្ត និងមានលក្ខណៈសេដ្ឋកិច្ច។ ក្រៅពីនេះ វិស័យអាកាសចរណ៍ស៊ីវិលបានជួយសម្រួលដល់ការតភ្ជាប់រវាងប្រជាជន និងប្រជាជន ប្រទេសនិងប្រទេស និងការផ្លាស់ប្តូរវប្បធម៌នៃពិភពលោកទៀតផង។

លោកបន្តថា វិស័យអាកាសចរណ៍សុីវិលកម្ពុជា បានឆ្លងកាត់ការវិវត្តរីកចម្រើនជាច្រើនដំណាក់កាលដូចប្រទេសនានាក្នុងពិភពលោកដែរ ជាពិសេសនៅពេលដែលរាជរដ្ឋាភិបាលក្រោមការដឹកនាំដ៏ឈ្លាសវៃ ប៉ិនប្រសប់ និងប្រកបដោយគតិបណ្ឌិតរបស់ សម្តេចតេជោ ហ៊ុន សែន អតីតនាយករដ្ឋមន្ត្រី បានដាក់ចេញនូវគោលនយោបាយបើកចំហរជើងមេឃក្នុងឆ្នាំ១៩៩៩ បានធ្វើឲ្យវិស័យអាកាសចរណ៍ស៊ីវិល «ការដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវអាកាស» នៅកម្ពុជា ទទួលបានការរីកចម្រើនយ៉ាងឆាប់រហ័ស ) និងមានកំណើនខ្ពស់ ជាពិសេសដំណាក់កាលមុនវិបត្តិនៃជំងឺកូវីដ១៩។

តាមរយៈការដាក់ចេញគោលនយោបាយត្រឹមត្រូវ និងគ្រប់គ្រងបានល្អនូវជំងឺកូវីដ១៩ វិស័យអាកាសចរណ៍ស៊ីវិលបានបន្តងើបឡើងវិញប្រកបដោយសក្តានុពល ជាក់ស្ដែងនៅពេលកន្លងមកនេះ កម្ពុជាទទួលបានការវិនិយោគលើផ្នែកហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិថ្មីៗចំនួន៤ រួមមាន៖ ១-អាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិសៀមរាបអង្គរលំដាប់ថ្នាក់4E ២-អាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិតារាសាគរលំដាប់ថ្នាក់4E ៣-អាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិតេជោលំដាប់ថ្នាក់4F និង៤-អាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិខេត្តព្រះសីហនុកំពុងតែដំណើរការកែលម្អទៅលំដាប់ថ្នាក់4E។ លោក ម៉ៅ ហាវណ្ណាល់ បញ្ជាក់បន្ថែម។

លោករដ្ឋមន្ត្រីបានគូសបញ្ជាក់ថា រដ្ឋលេខាធិការដ្ឋានអាកាសចរណ៍ស៊ីវិលត្រូវបានបង្កើតឡើងនៅថ្ងៃទី២៤ ខែមករា ឆ្នាំ១៩៩៦ ដឹកនាំដោយអនុរដ្ឋលេខាធិការមួយរូប ដែលមិនស្របនឹងស្ថានភាពជាក់ស្ដែង នាពេលបច្ចុប្បន្ន ដែលដឹកនាំដោយរដ្ឋមន្ត្រីទទួលបន្ទុករដ្ឋលេខាធិការដ្ឋានអាកាសចរណ៍ស៊ីវិលមួយរូប អមដោយរដ្ឋលេខាធិការ និងអនុរដ្ឋលនាធិការមួយចំនួន។ ម៉្យាងទៀត អង្គការអាកាសចរណ៍ស៊ីវិលអន្តរជាតិដែលកម្ពុជាបានចូលជាសមាជិកចាប់តាំងពីឆ្នាំ១៩៥៦ ក៏បានរកឃើញនូវចំណុចខ្វះចន្លោះដូចគ្នាផងដែរពាក់ព័ន្ធទៅនឹងគោលការណ៍គ្រប់គ្រង និងចាត់ចែងការងារអាកាសចរណ៍ស៊ីវិលកម្ពុជា តាមរយៈការធ្វើសវនកម្មចំនួន៣លើករួចមកហើយកាលពីឆ្នាំ២០០៧ ឆ្នាំ២០១៦ និងឆ្នាំ២០១៨។ ហេតុដូច្នេះ រដ្ឋលេខាធិការដ្ឋានអាកាសចរណ៍ស៊ីវិល បានរៀបចំតាក់តែងសេចក្តីព្រាងច្បាប់ស្តីពីការបង្កើតរដ្ឋលេខាធិការដ្ឋានអាកាសចរណ៍ស៊ីវិល ជំនួសច្បាប់ស្តីពីការបង្កើតរដ្ឋលខាធិការដ្ឋានអាកាសចរណ៍ស៊ីវិល ឆ្នាំ១៩៩៦ ក្នុងគោលបំណងដើម្បីលើកកម្ពស់និងធានាដល់ដំណើរការគ្រប់គ្រង ចាត់ចែង និងអភិវឌ្ឍន៍វិស័យអាកាសចរណ៍ស៊ីវិលកម្ពុជា ស្របតាមស្ថានភាពជាក់ស្ដែងនៅពេលបច្ចុប្បន្ន ពិសេសឆ្លើយតបទៅនឹងតម្រូវការ និងចំណុចខ្វះចន្លោះដែលបានតម្រូវ និងរកឃើញដោយអង្គការអាកាសចរណ៍ស៊ីវិលជាតិ៕

The post លោក ម៉ៅ ហាវណ្ណាល់៖ វិស័យអាកាសចរណ៍ស៊ីវិលបានដើរតួនាទី និងចូលរួមចំណែកយ៉ាងសំខាន់ក្នុងការអភិវឌ្ឍន៍សង្គម និងសេដ្ឋកិច្ចជាតិ appeared first on .