នៅថ្ងៃនេះ គេហទំព័រឧកញ៉ាញូស៍ សូមណែនាំឱ្យស្គាល់ស្ពានអាកាសចំនួន៩ ដែលនៅក្នុងនោះ មាន៨ សាងសង់ដោយក្រុមហ៊ុនលោកអ្នកឧកញ៉ា មួយរូប គឺលោកអ្នកឧកញ៉ា ពុងឃាវសែ ខណៈដែលស្ពានអាកាសមួយទៀតសាងសង់ដោយគម្រោងហិរញ្ញប្បទាន របស់​សាធារណរដ្ឋប្រជាមានិតចិន ។ ស្ពានអាកាសទាំង៩នោះរួមមាន៖

១.ស្ពានអាកាសក្បាលថ្នល់៖ ជាស្ពានអាកាសដំបូងគេ នៅភ្នំពេញ និងនៅប្រទេសកម្ពុជា ត្រូវបានបើកសម្ពោធ​ដាក់ឱ្យប្រើប្រាស់ កាលពីថ្ងៃទី២៤ ខែមិថុនា ឆ្នាំ២០១០ មានបណ្ដោយ ៣០៨ ម៉ែត្រ ទទឹង ១៤,២ ម៉ែត្រ សាងសង់ដោយក្រុមហ៊ុន OCIC លោកអ្នកឧកញ៉ា ពុង ឃាវសែ ចំណាយថវិកាអស់ ៦,៤លានដុល្លារ។

២.ស្ពានអាកាស ៧មករា៖ ស្ពានអាកាសទី២នេះ មានបណ្តោយប្រវែង ៣៤៥ ម៉ែត្រ ទទឹង ១៥,២០ ម៉ែត្រ លើមហាវិថីសហព័ន្ធរុស្ស៊ី និងមានខ្នែងជាដៃស្ពាន ទៅមហាវិថីកម្ពុជាក្រោម មានប្រវែង ១៦០ ម៉ែត្រ និងទទឹង ៦,៥ ម៉ែត្រ។ ស្ពាននេះ សាងសង់ដោយក្រុមហ៊ុន OCIC ចំណាយថវិកា ជាង ៨,៧ លានដុល្លារ ជាថវិកាជួលដី នៅតំបន់កោះពេជ្រ បានសម្ពោធដាក់ឱ្យប្រើប្រាស់ នៅថ្ងៃទី៦ ខែមករា ឆ្នាំ២០១២។

៣.ស្ពានអាកាសស្ទឹងមានជ័យ៖ ស្ពាននេះ សម្ពោធដាក់ឱ្យប្រើប្រាស់ កាលពីថ្ងៃទី៣១ ខែកក្កដា ឆ្នាំ២០១៤​មានប្រវែងសរុប ១.១៣៤ ម៉ែត្រ និងផ្លូវវាងក្រោមដី ប្រវែង ៤៨៧ ម៉ែត្រ ទទឹងជាង ៦ ម៉ែត្រ។ ស្ពាន​អាកាស​ស្ទឹងមានជ័យ ជាស្ពានអាកាសទី៣ នៅភ្នំពេញ ចំណាយ ១៨,៩ លានដុល្លារអាមេរិក ដោយប្រើប្រាស់កញ្ចប់​ថវិកាដែលបានមកពីការវិនិយោគតំបន់អភិវឌ្ឍន៍ជ្រោយចង្វាររបស់ក្រុមហ៊ុន OCIC។

៤.ស្ពានអាកាសទី៤ តិចណូ ឬ ស្ពានអាកាស ៥មករា៖ ជាស្ពានអាកាសស្របនឹងមហាវិថីសហព័ន្ធរុស្ស៊ី ក្នុង​ខណ្ឌទួលគោក រាជធានីភ្នំពេញ ដោយចំណាយថវិកាជាង ១៤,៥ លានដុល្លារអាមេរិក ដែលបានមកពី​គម្រោង​វិនិយោគកោះពេជ្ររបស់ក្រុមហ៊ុន OCIC។ ស្ពានអាកាសតិចណូនេះ មានទាំងផ្លូវក្រោមដី នៅប្រសព្វមហាវិថី គីម អ៊ីលស៊ុង និងមហាវិធីម៉ៅសេទុង និងបានសម្ពោធដាក់ឲ្យដំណើរការ កាលពីថ្ងៃទី៥ ខែមករា ឆ្នាំ២០១៦។

៥.ស្ពានអាកាសផ្សារដីហ៊ុយ ៖ ស្ពាននេះមានប្រវែង៩៤២ម៉ែត្របណ្តោយ ៩០៥ម៉ែត្រ ទទឹង១៦.៥ម៉ែត្រ ស្ថិតនៅប្រសព្វរវាងមហាវិថីសហព័ន្ធ រុស្ស៊ី និងផ្លូវហាណូយ (១០១៩) ដែលជាគម្រោង ហិរញ្ញប្បទាន របស់​សាធារណរដ្ឋប្រជាមានិតចិននិងទទួលបានសិទ្ធិសាងសង់ ដោយ ក្រុមហ៊ុន សៀងហៃ រួមនិងការត្រួតពិនិត្យ​បច្ចេកទេសដោយក្រសួងសាធារណការ និងដឹកជញ្ជូន។ ស្ពាននេះសាងសង់ដោយចំណាយ​ថវិការអស់ ១៧​លាន​ដុល្លារ។

៦.ស្ពានអាកាស និងផ្លូវក្រោមដីចោមចៅ៖ ផ្លូវក្រោមដីនេះជាផ្លូវតភ្ជាប់ចរាចរពីផ្លូវជាតិលេខ៤ មកមហាវិថី​សហព័ន្ធរុស្ស៊ី មានប្រវែងសរុប ៤៧០ម៉ែត្រ ទទឹង៨,៥ម៉ែត្រ សម្រាប់ចរាចរមួយទិស ដែលមានពីរគន្លងរថយន្ត និងមួយគន្លងទោចក្រយានយន្ត។ ស្ពានអាកាសមួយនេះ សាងសង់ឡើងដោយក្រុមហ៊ុន OCIC ចំណាយថវិកា​ជាង២២លានដុល្លារ។

៧.ស្ពានអាកាសឫស្សីកែវ៖ ស្ពាននេះ ស្ថិតនៅលើបណ្តោយផ្លូវជាតិលេខ៥ ចំណុចប្រសប់នៃផ្លូវតភ្ជាប់ពីស្ពាន​ខ្សែកាបឫស្សីកែវ ឆ្លងកាត់ទន្លេសាប ដែលតភ្ជាប់រវាងផ្លូវជាតិលេខ៥ និងទីក្រុងរណបជ្រោយចង្វា។ ស្ពាន​អាកាស​នេះ មានបណ្តោយសរុបប្រវែង ៤៨៣ម៉ែត្រ បណ្តោយស្ពានអាកាស ១៤៥ម៉ែត្រ និងផ្លូវគល់ស្ពាន​សងខាង ៣៣៨ម៉ែត្រ មានទទឹង ១៥.៨ម៉ែត្រ។ ស្ពានអាកាសឫស្សីកែវ សាងសង់ដោយក្រុមហ៊ុនវិនិយោគ​ទុនអនិកជនកម្ពុជា (OCIC) ចំណាយថវិកាជិត ១០លានដុល្លារ ប្រើរយៈពេលប្រមាណ ១៥ខែ។

៨. ស្ពានអាកាសមរតកតេជោ សាងសង់ដោយក្រុមហ៊ុនវិនិយោគទុនអាណិកជនកម្ពុជា OCIC នៅចំណុច​ប្រសព្វ​មហាវិថីសម្តេចតេជោ ហ៊ុន សែន មហាវិថីព្រះមុនីវង្ស ជាមួយវិថីកងយោធពលខេមរភូមិន្ទ ហៅផ្លូវលេខ​២៧១ ក្នុងទឹកដីខណ្ឌចំការមន និងខណ្ឌមានជ័យ ដោយចំណាយថវិកា ជាង ៣៦លានដុល្លារ (៣៦.៧៧៥.០០០ដុល្លាអាមេរិក)ចំណាយពេលវេលាសាងសង់ ៣៦ខែ និងបានដាក់សម្ពោធឱ្យប្រើប្រាស់នៅថ្ងៃទី៧ ខែមេសា ឆ្នាំ២០២៥។

៩. ស្ពានអាកាសភ្លោះ៖ ស្ពានអាកាសនេះ សាងសង់ដោយក្រុមហ៊ុនវិនិយោគទុនអាណិកជនកម្ពុជា (OCIC) ដោយគ្រោងប្រើរយៈពេលសាងសង់ចំនួន ១២ខែ និងត្រូវចំណាយថវិកាចំនួន ១៦,២០០,៥០០ដុល្លារ ជា​កញ្ចប់ថវិកាបានមកពីការបង្វែរកញ្ចប់ថវិកាពីគម្រោងសាងសង់ស្ពានអាកាស គង់ សំអុល និងមូលនិធិ​អភិវឌ្ឍ​កោះនរា។ ស្ពានអាកាសនេះ បើកការដ្ឋានសាងសង់ នៅថ្ងៃទី១៧ ខែមិថុនា ឆ្នាំ២០២៤៕

The post ភ្នំពេញ មានស្ពានអាកាសចំនួន៩ ក្នុងនោះមាន៨ សាងសង់ដោយក្រុមហ៊ុន លោកអ្នកឧកញ៉ា មួយរូប appeared first on .

នៅថ្ងៃនេះ គេហទំព័រឧកញ៉ាញូស៍ សូមណែនាំឱ្យស្គាល់ស្ពានអាកាសចំនួន៩ ដែលនៅក្នុងនោះ មាន៨ សាងសង់ដោយក្រុមហ៊ុនលោកអ្នកឧកញ៉ា មួយរូប គឺលោកអ្នកឧកញ៉ា ពុងឃាវសែ ខណៈដែលស្ពានអាកាសមួយទៀតសាងសង់ដោយគម្រោងហិរញ្ញប្បទាន របស់​សាធារណរដ្ឋប្រជាមានិតចិន ។ ស្ពានអាកាសទាំង៩នោះរួមមាន៖

១.ស្ពានអាកាសក្បាលថ្នល់៖ ជាស្ពានអាកាសដំបូងគេ នៅភ្នំពេញ និងនៅប្រទេសកម្ពុជា ត្រូវបានបើកសម្ពោធ​ដាក់ឱ្យប្រើប្រាស់ កាលពីថ្ងៃទី២៤ ខែមិថុនា ឆ្នាំ២០១០ មានបណ្ដោយ ៣០៨ ម៉ែត្រ ទទឹង ១៤,២ ម៉ែត្រ សាងសង់ដោយក្រុមហ៊ុន OCIC លោកអ្នកឧកញ៉ា ពុង ឃាវសែ ចំណាយថវិកាអស់ ៦,៤លានដុល្លារ។

២.ស្ពានអាកាស ៧មករា៖ ស្ពានអាកាសទី២នេះ មានបណ្តោយប្រវែង ៣៤៥ ម៉ែត្រ ទទឹង ១៥,២០ ម៉ែត្រ លើមហាវិថីសហព័ន្ធរុស្ស៊ី និងមានខ្នែងជាដៃស្ពាន ទៅមហាវិថីកម្ពុជាក្រោម មានប្រវែង ១៦០ ម៉ែត្រ និងទទឹង ៦,៥ ម៉ែត្រ។ ស្ពាននេះ សាងសង់ដោយក្រុមហ៊ុន OCIC ចំណាយថវិកា ជាង ៨,៧ លានដុល្លារ ជាថវិកាជួលដី នៅតំបន់កោះពេជ្រ បានសម្ពោធដាក់ឱ្យប្រើប្រាស់ នៅថ្ងៃទី៦ ខែមករា ឆ្នាំ២០១២។

៣.ស្ពានអាកាសស្ទឹងមានជ័យ៖ ស្ពាននេះ សម្ពោធដាក់ឱ្យប្រើប្រាស់ កាលពីថ្ងៃទី៣១ ខែកក្កដា ឆ្នាំ២០១៤​មានប្រវែងសរុប ១.១៣៤ ម៉ែត្រ និងផ្លូវវាងក្រោមដី ប្រវែង ៤៨៧ ម៉ែត្រ ទទឹងជាង ៦ ម៉ែត្រ។ ស្ពាន​អាកាស​ស្ទឹងមានជ័យ ជាស្ពានអាកាសទី៣ នៅភ្នំពេញ ចំណាយ ១៨,៩ លានដុល្លារអាមេរិក ដោយប្រើប្រាស់កញ្ចប់​ថវិកាដែលបានមកពីការវិនិយោគតំបន់អភិវឌ្ឍន៍ជ្រោយចង្វាររបស់ក្រុមហ៊ុន OCIC។

៤.ស្ពានអាកាសទី៤ តិចណូ ឬ ស្ពានអាកាស ៥មករា៖ ជាស្ពានអាកាសស្របនឹងមហាវិថីសហព័ន្ធរុស្ស៊ី ក្នុង​ខណ្ឌទួលគោក រាជធានីភ្នំពេញ ដោយចំណាយថវិកាជាង ១៤,៥ លានដុល្លារអាមេរិក ដែលបានមកពី​គម្រោង​វិនិយោគកោះពេជ្ររបស់ក្រុមហ៊ុន OCIC។ ស្ពានអាកាសតិចណូនេះ មានទាំងផ្លូវក្រោមដី នៅប្រសព្វមហាវិថី គីម អ៊ីលស៊ុង និងមហាវិធីម៉ៅសេទុង និងបានសម្ពោធដាក់ឲ្យដំណើរការ កាលពីថ្ងៃទី៥ ខែមករា ឆ្នាំ២០១៦។

៥.ស្ពានអាកាសផ្សារដីហ៊ុយ ៖ ស្ពាននេះមានប្រវែង៩៤២ម៉ែត្របណ្តោយ ៩០៥ម៉ែត្រ ទទឹង១៦.៥ម៉ែត្រ ស្ថិតនៅប្រសព្វរវាងមហាវិថីសហព័ន្ធ រុស្ស៊ី និងផ្លូវហាណូយ (១០១៩) ដែលជាគម្រោង ហិរញ្ញប្បទាន របស់​សាធារណរដ្ឋប្រជាមានិតចិននិងទទួលបានសិទ្ធិសាងសង់ ដោយ ក្រុមហ៊ុន សៀងហៃ រួមនិងការត្រួតពិនិត្យ​បច្ចេកទេសដោយក្រសួងសាធារណការ និងដឹកជញ្ជូន។ ស្ពាននេះសាងសង់ដោយចំណាយ​ថវិការអស់ ១៧​លាន​ដុល្លារ។

៦.ស្ពានអាកាស និងផ្លូវក្រោមដីចោមចៅ៖ ផ្លូវក្រោមដីនេះជាផ្លូវតភ្ជាប់ចរាចរពីផ្លូវជាតិលេខ៤ មកមហាវិថី​សហព័ន្ធរុស្ស៊ី មានប្រវែងសរុប ៤៧០ម៉ែត្រ ទទឹង៨,៥ម៉ែត្រ សម្រាប់ចរាចរមួយទិស ដែលមានពីរគន្លងរថយន្ត និងមួយគន្លងទោចក្រយានយន្ត។ ស្ពានអាកាសមួយនេះ សាងសង់ឡើងដោយក្រុមហ៊ុន OCIC ចំណាយថវិកា​ជាង២២លានដុល្លារ។

៧.ស្ពានអាកាសឫស្សីកែវ៖ ស្ពាននេះ ស្ថិតនៅលើបណ្តោយផ្លូវជាតិលេខ៥ ចំណុចប្រសប់នៃផ្លូវតភ្ជាប់ពីស្ពាន​ខ្សែកាបឫស្សីកែវ ឆ្លងកាត់ទន្លេសាប ដែលតភ្ជាប់រវាងផ្លូវជាតិលេខ៥ និងទីក្រុងរណបជ្រោយចង្វា។ ស្ពាន​អាកាស​នេះ មានបណ្តោយសរុបប្រវែង ៤៨៣ម៉ែត្រ បណ្តោយស្ពានអាកាស ១៤៥ម៉ែត្រ និងផ្លូវគល់ស្ពាន​សងខាង ៣៣៨ម៉ែត្រ មានទទឹង ១៥.៨ម៉ែត្រ។ ស្ពានអាកាសឫស្សីកែវ សាងសង់ដោយក្រុមហ៊ុនវិនិយោគ​ទុនអនិកជនកម្ពុជា (OCIC) ចំណាយថវិកាជិត ១០លានដុល្លារ ប្រើរយៈពេលប្រមាណ ១៥ខែ។

៨. ស្ពានអាកាសមរតកតេជោ សាងសង់ដោយក្រុមហ៊ុនវិនិយោគទុនអាណិកជនកម្ពុជា OCIC នៅចំណុច​ប្រសព្វ​មហាវិថីសម្តេចតេជោ ហ៊ុន សែន មហាវិថីព្រះមុនីវង្ស ជាមួយវិថីកងយោធពលខេមរភូមិន្ទ ហៅផ្លូវលេខ​២៧១ ក្នុងទឹកដីខណ្ឌចំការមន និងខណ្ឌមានជ័យ ដោយចំណាយថវិកា ជាង ៣៦លានដុល្លារ (៣៦.៧៧៥.០០០ដុល្លាអាមេរិក)ចំណាយពេលវេលាសាងសង់ ៣៦ខែ និងបានដាក់សម្ពោធឱ្យប្រើប្រាស់នៅថ្ងៃទី៧ ខែមេសា ឆ្នាំ២០២៥។

៩. ស្ពានអាកាសភ្លោះ៖ ស្ពានអាកាសនេះ សាងសង់ដោយក្រុមហ៊ុនវិនិយោគទុនអាណិកជនកម្ពុជា (OCIC) ដោយគ្រោងប្រើរយៈពេលសាងសង់ចំនួន ១២ខែ និងត្រូវចំណាយថវិកាចំនួន ១៦,២០០,៥០០ដុល្លារ ជា​កញ្ចប់ថវិកាបានមកពីការបង្វែរកញ្ចប់ថវិកាពីគម្រោងសាងសង់ស្ពានអាកាស គង់ សំអុល និងមូលនិធិ​អភិវឌ្ឍ​កោះនរា។ ស្ពានអាកាសនេះ បើកការដ្ឋានសាងសង់ នៅថ្ងៃទី១៧ ខែមិថុនា ឆ្នាំ២០២៤៕

The post ភ្នំពេញ មានស្ពានអាកាសចំនួន៩ ក្នុងនោះមាន៨ សាងសង់ដោយក្រុមហ៊ុន លោកអ្នកឧកញ៉ា មួយរូប appeared first on .

១.ស្ពានអាកាសក្បាលថ្នល់៖ ស្ពានអាកាសក្បាលថ្នល់ជាស្ពានអាកាសដំបូងគេនៅភ្នំពេញ និងនៅប្រទេសកម្ពុជា បានបើកសម្ពោធ​ដាក់ឱ្យប្រើប្រាស់ កាលពីថ្ងៃទី២៤ ខែមិថុនា ឆ្នាំ២០១០ មានបណ្ដោយ ៣០៨ ម៉ែត្រ ទទឹង ១៤,២ ម៉ែត្រ សាងសង់ដោយក្រុមហ៊ុន OCIC លោកអ្នកឧកញ៉ា ពុង ឃាវសែ ចំណាយថវិកាអស់ ៦,៤លានដុល្លារ។

២.ស្ពានអាកាស ៧មករា៖ ស្ពាននេះ មានបណ្តោយប្រវែង ៣៤៥ ម៉ែត្រ ទទឹង ១៥,២០ ម៉ែត្រ លើមហាវិថីសហព័ន្ធរុស្ស៊ី សាងសង់ដោយក្រុមហ៊ុន OCIC ចំណាយថវិកាជាង ៨,៧ លានដុល្លារ។

៣.ស្ពានអាកាសស្ទឹងមានជ័យ៖ ស្ពាននេះសម្ពោធដាក់ឱ្យប្រើប្រាស់ កាលពីថ្ងៃទី៣១ ខែកក្កដា ឆ្នាំ២០១៤​មានប្រវែងសរុប ១.១៣៤ ម៉ែត្រ និងផ្លូវវាងក្រោមដី ប្រវែង ៤៨៧ ម៉ែត្រ ទទឹងជាង ៦ ម៉ែត្រ។ ស្ពាន​អាកាស​ស្ទឹងមានជ័យ ចំណាយថវិកាសាងសង់ប្រមាណ ១៨,៩ លានដុល្លារអាមេរិក។

៤.ស្ពានអាកាសតិចណូ ឬ ស្ពានអាកាស ៥មករា៖ ជាស្ពានអាកាសស្របនឹងមហាវិថីសហព័ន្ធរុស្ស៊ី ក្នុង​ខណ្ឌទួលគោក រាជធានីភ្នំពេញ មានតម្លៃជាង ១៤,៥ លានដុល្លារអាមេរិក។

៥.ស្ពានអាកាសផ្សារដីហ៊ុយ ៖ ស្ពាននេះមានប្រវែង៩៤២ម៉ែត្របណ្តោយ ៩០៥ម៉ែត្រ ទទឹង១៦.៥ម៉ែត្រ ស្ថិតនៅប្រសព្វរវាងមហាវិថីសហព័ន្ធ រុស្ស៊ី និងផ្លូវហាណូយ (១០១៩)។ស្ពាននេះ ចំណាយការសាសង់ប្រមាណ១៧​លាន​ដុល្លារ។

៦.ស្ពានអាកាស និងផ្លូវក្រោមដីចោមចៅ៖ ផ្លូវក្រោមដីនេះជាផ្លូវតភ្ជាប់ចរាចរពីផ្លូវជាតិលេខ៤ មកមហាវិថី​សហព័ន្ធរុស្ស៊ី មានប្រវែងសរុប ៤៧០ម៉ែត្រ ទទឹង៨,៥ម៉ែត្រ សម្រាប់ចរាចរមួយទិស ដែលមានពីរគន្លងរថយន្ត និងមួយគន្លងទោចក្រយានយន្ត។ ស្ពានអាកាសមួយនេះ សាងសង់ឡើងដោយក្រុមហ៊ុន OCIC ចំណាយថវិកា​ជាង២២លានដុល្លារ។

៧.ស្ពានអាកាសឫស្សីកែវ៖ ស្ពាន​អាកាស​នេះ មានបណ្តោយសរុបប្រវែង ៤៨៣ម៉ែត្រ បណ្តោយស្ពានអាកាស ១៤៥ម៉ែត្រ និងផ្លូវគល់ស្ពាន​សងខាង ៣៣៨ម៉ែត្រ មានទទឹង ១៥.៨ម៉ែត្រ។ ស្ពានអាកាសឫស្សីកែវ សាងសង់ដោយក្រុមហ៊ុនវិនិយោគ​ទុនអនិកជនកម្ពុជា (OCIC) ចំណាយថវិកាជិត ១០លានដុល្លារ។

៨. ស្ពានអាកាសភ្លោះ៖ ស្ពានអាកាសនេះ សាងសង់ដោយក្រុមហ៊ុនវិនិយោគទុនអាណិកជនកម្ពុជា (OCIC) ត្រូវចំណាយថវិកាជាង១៦លានដុល្លារ។ ស្ពានអាកាសនេះ បានបើកការដ្ឋានសាងសង់ កាលពីថ្ងៃទី១៧ ខែមិថុនា ឆ្នាំ២០២៤។

៩. ស្ពានអាកាស«មរតកតេជោ»៖ ស្ពានអាកាសមួយនេះ ស្ថិតនៅចំណុច​ប្រសព្វ​មហាវិថីសម្តេចតេជោ ហ៊ុន សែន មហាវិថីព្រះមុនីវង្ស ជាមួយវិថីកងយោធពលខេមរភូមិន្ទ ហៅផ្លូវលេខ​២៧១ ក្នុងទឹកដីខណ្ឌចំការមន និងខណ្ឌមានជ័យ ដោយគ្រោងចំណាយថវិកាជាង ៣៦លានដុល្លារ (៣៦.៧៧៥.០០០ដុល្លាអាមេរិក)និងចំណាយពេលវេលាសាងសង់ ៣៦ខែ។ គិតត្រឹមចុងខែតុលា ឆ្នាំ២០២៤ នេះ ស្ពានអាកាស «មរតកតេជោ» ជំហានទី២ គ្រោងនឹងបញ្ចប់មុនពិធីបុណ្យចូលឆ្នាំប្រពៃណីជាតិ ឆ្នាំ២០២៥ ខាងមុខ ខណៈកាលពីថ្ងៃទី០១ ខែមេសា ឆ្នាំ២០២៤ ស្ពាននេះបានដាក់ប្រើប្រាស់ជាបណ្តោះអាសន្ន ជាន់ទី២ ដំណាក់កាលទី១៕

The post មកដឹងតម្លៃស្ពានអាកាសទាំង៩ ខ្ទង់លានៗដុល្លារ នៅរាជធានីភ្នំពេញ appeared first on .

នៅថ្ងៃនេះ គេហទំព័រឧកញ៉ាញូស៍ សូមណែនាំឱ្យស្គាល់ស្ពានអាកាសចំនួន៩ ដែលនៅក្នុងនោះ មាន៨ សាងសង់ដោយក្រុមហ៊ុនលោកអ្នកឧកញ៉ា មួយរូប គឺលោកអ្នកឧកញ៉ា ពុងឃាវសែ ខណៈដែលស្ពានអាកាសមួយទៀតសាងសង់ដោយគម្រោងហិរញ្ញប្បទាន របស់​សាធារណរដ្ឋប្រជាមានិតចិន ។ ស្ពានអាកាសទាំង៩នោះរួមមាន៖

១.ស្ពានអាកាសក្បាលថ្នល់៖ ជាស្ពានអាកាសដំបូងគេ នៅភ្នំពេញ និងនៅប្រទេសកម្ពុជា ត្រូវបានបើកសម្ពោធ​ដាក់ឱ្យប្រើប្រាស់ កាលពីថ្ងៃទី២៤ ខែមិថុនា ឆ្នាំ២០១០ មានបណ្ដោយ ៣០៨ ម៉ែត្រ ទទឹង ១៤,២ ម៉ែត្រ សាងសង់ដោយក្រុមហ៊ុន OCIC លោកអ្នកឧកញ៉ា ពុង ឃាវសែ ចំណាយថវិកាអស់ ៦,៤លានដុល្លារ។

២.ស្ពានអាកាស ៧មករា៖ ស្ពានអាកាសទី២នេះ មានបណ្តោយប្រវែង ៣៤៥ ម៉ែត្រ ទទឹង ១៥,២០ ម៉ែត្រ លើមហាវិថីសហព័ន្ធរុស្ស៊ី និងមានខ្នែងជាដៃស្ពាន ទៅមហាវិថីកម្ពុជាក្រោម មានប្រវែង ១៦០ ម៉ែត្រ និងទទឹង ៦,៥ ម៉ែត្រ។ ស្ពាននេះ សាងសង់ដោយក្រុមហ៊ុន OCIC ចំណាយថវិកា ជាង ៨,៧ លានដុល្លារ ជាថវិកាជួលដី នៅតំបន់កោះពេជ្រ បានសម្ពោធដាក់ឱ្យប្រើប្រាស់ នៅថ្ងៃទី៦ ខែមករា ឆ្នាំ២០១២។

៣.ស្ពានអាកាសស្ទឹងមានជ័យ៖ ស្ពាននេះ សម្ពោធដាក់ឱ្យប្រើប្រាស់ កាលពីថ្ងៃទី៣១ ខែកក្កដា ឆ្នាំ២០១៤​មានប្រវែងសរុប ១.១៣៤ ម៉ែត្រ និងផ្លូវវាងក្រោមដី ប្រវែង ៤៨៧ ម៉ែត្រ ទទឹងជាង ៦ ម៉ែត្រ។ ស្ពាន​អាកាស​ស្ទឹងមានជ័យ ជាស្ពានអាកាសទី៣ នៅភ្នំពេញ ចំណាយ ១៨,៩ លានដុល្លារអាមេរិក ដោយប្រើប្រាស់កញ្ចប់​ថវិកាដែលបានមកពីការវិនិយោគតំបន់អភិវឌ្ឍន៍ជ្រោយចង្វាររបស់ក្រុមហ៊ុន OCIC។

៤.ស្ពានអាកាសទី៤ តិចណូ ឬ ស្ពានអាកាស ៥មករា៖ ជាស្ពានអាកាសស្របនឹងមហាវិថីសហព័ន្ធរុស្ស៊ី ក្នុង​ខណ្ឌទួលគោក រាជធានីភ្នំពេញ ដោយចំណាយថវិកាជាង ១៤,៥ លានដុល្លារអាមេរិក ដែលបានមកពី​គម្រោង​វិនិយោគកោះពេជ្ររបស់ក្រុមហ៊ុន OCIC។ ស្ពានអាកាសតិចណូនេះ មានទាំងផ្លូវក្រោមដី នៅប្រសព្វមហាវិថី គីម អ៊ីលស៊ុង និងមហាវិធីម៉ៅសេទុង និងបានសម្ពោធដាក់ឲ្យដំណើរការ កាលពីថ្ងៃទី៥ ខែមករា ឆ្នាំ២០១៦។

៥.ស្ពានអាកាសផ្សារដីហ៊ុយ ៖ ស្ពាននេះមានប្រវែង៩៤២ម៉ែត្របណ្តោយ ៩០៥ម៉ែត្រ ទទឹង១៦.៥ម៉ែត្រ ស្ថិតនៅប្រសព្វរវាងមហាវិថីសហព័ន្ធ រុស្ស៊ី និងផ្លូវហាណូយ (១០១៩) ដែលជាគម្រោង ហិរញ្ញប្បទាន របស់​សាធារណរដ្ឋប្រជាមានិតចិននិងទទួលបានសិទ្ធិសាងសង់ ដោយ ក្រុមហ៊ុន សៀងហៃ រួមនិងការត្រួតពិនិត្យ​បច្ចេកទេសដោយក្រសួងសាធារណការ និងដឹកជញ្ជូន។ ស្ពាននេះសាងសង់ដោយចំណាយ​ថវិការអស់ ១៧​លាន​ដុល្លារ។

៦.ស្ពានអាកាស និងផ្លូវក្រោមដីចោមចៅ៖ ផ្លូវក្រោមដីនេះជាផ្លូវតភ្ជាប់ចរាចរពីផ្លូវជាតិលេខ៤ មកមហាវិថី​សហព័ន្ធរុស្ស៊ី មានប្រវែងសរុប ៤៧០ម៉ែត្រ ទទឹង៨,៥ម៉ែត្រ សម្រាប់ចរាចរមួយទិស ដែលមានពីរគន្លងរថយន្ត និងមួយគន្លងទោចក្រយានយន្ត។ ស្ពានអាកាសមួយនេះ សាងសង់ឡើងដោយក្រុមហ៊ុន OCIC ចំណាយថវិកា​ជាង២២លានដុល្លារ។

៧.ស្ពានអាកាសឫស្សីកែវ៖ ស្ពាននេះ ស្ថិតនៅលើបណ្តោយផ្លូវជាតិលេខ៥ ចំណុចប្រសប់នៃផ្លូវតភ្ជាប់ពីស្ពាន​ខ្សែកាបឫស្សីកែវ ឆ្លងកាត់ទន្លេសាប ដែលតភ្ជាប់រវាងផ្លូវជាតិលេខ៥ និងទីក្រុងរណបជ្រោយចង្វា។ ស្ពាន​អាកាស​នេះ មានបណ្តោយសរុបប្រវែង ៤៨៣ម៉ែត្រ បណ្តោយស្ពានអាកាស ១៤៥ម៉ែត្រ និងផ្លូវគល់ស្ពាន​សងខាង ៣៣៨ម៉ែត្រ មានទទឹង ១៥.៨ម៉ែត្រ។ ស្ពានអាកាសឫស្សីកែវ សាងសង់ដោយក្រុមហ៊ុនវិនិយោគ​ទុនអនិកជនកម្ពុជា (OCIC) ចំណាយថវិកាជិត ១០លានដុល្លារ ប្រើរយៈពេលប្រមាណ ១៥ខែ។

៨. ស្ពានអាកាសមរតកតេជោ សាងសង់ដោយក្រុមហ៊ុនវិនិយោគទុនអាណិកជនកម្ពុជា OCIC នៅចំណុច​ប្រសព្វ​មហាវិថីសម្តេចតេជោ ហ៊ុន សែន មហាវិថីព្រះមុនីវង្ស ជាមួយវិថីកងយោធពលខេមរភូមិន្ទ ហៅផ្លូវលេខ​២៧១ ក្នុងទឹកដីខណ្ឌចំការមន និងខណ្ឌមានជ័យ ដោយគ្រោងចំណាយថវិកា ជាង ៣៦លានដុល្លារ (៣៦.៧៧៥.០០០ដុល្លាអាមេរិក)និងចំណាយពេលវេលាសាងសង់ ៣៦ខែ។

៩. ស្ពានអាកាសភ្លោះ៖ ស្ពានអាកាសនេះ សាងសង់ដោយក្រុមហ៊ុនវិនិយោគទុនអាណិកជនកម្ពុជា (OCIC) ដោយគ្រោងប្រើរយៈពេលសាងសង់ចំនួន ១២ខែ និងត្រូវចំណាយថវិកាចំនួន ១៦,២០០,៥០០ដុល្លារ ជា​កញ្ចប់ថវិកាបានមកពីការបង្វែរកញ្ចប់ថវិកាពីគម្រោងសាងសង់ស្ពានអាកាស គង់ សំអុល និងមូលនិធិ​អភិវឌ្ឍ​កោះនរា។ ស្ពានអាកាសនេះ បើកការដ្ឋានសាងសង់ នៅថ្ងៃទី១៧ ខែមិថុនា ឆ្នាំ២០២៤៕

The post ភ្នំពេញ មានស្ពានអាកាសចំនួន៩ ក្នុងនោះមាន៨ សាងសង់ដោយក្រុមហ៊ុន លោកអ្នកឧកញ៉ា មួយរូប appeared first on .

ថ្លែងក្នុងពិធីបើកការដ្ឋានសាងសង់ ស្ពានអាកាស ចំនួន០២កន្លែងបន្ថែមទៀត ក្នុងរាជធានីភ្នំពេញ កាលថ្ងៃទី៣១ ខែសីហា ឆ្នាំ២០២២ សម្តេច ហ៊ុន សែន បានបញ្ចាក់ថា ការសាងសង់ស្ពានអាកាសនាពេលកន្លងមក នឹងពេលនេះ គឺជាឆ្លើយតបនឹងតម្រូវការរបស់ប្រជាពលរដ្ឋដែលកំពុងមានកំណើនជារៀងរាល់ថ្ងៃ ពិសេសដើម្បីជំរុញកំណើនសេដ្ឋកិច្ចកម្ពុជា។

ជាមួយគ្នានេះ បានឲ្យដឹងថា ការសាងសង់ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ និងស្ពានអាកាសក្នុងរាជធានីភ្នំពេញ គឺជាប្រើយុទ្ធសាស្ត្រយកស្លឹកត្នោតខ្ចប់ស្កត្នោត មានន័យថា យកលុយចំណូលពីការវិនិយោគក្នុងរាជធានី មកអភិវឌ្ឍរាជធានីភ្នំពេញវិញ។ ជាក់ស្តែងសម្តេច បានបញ្ជាក់ថា រហូតពេលបច្ចុប្បន្នររាជធានីភ្នំពេញ បានចំណាយលើការសាងសង់ទាំងស្ពានឆ្លងទន្លេ និងស្ពានអាកាសសរុបថវិកាជាង ២២៦លានដុល្លារអាមេរិកហើយ។

គួរបញ្ជាក់ដែរថា បើតាមសម្តេចថ្លែងក្នុងពិធីខាងលើ សម្តេច ក៏រំលឹកដែរថា កាលពីទសវត្សរ៍៨០ និង៩០ តម្រូវការរបស់ប្រជាពលរដ្ឋខុសឆ្ងាយពីពេលបច្ចុប្បន្ន ដែលពីមុនតម្រូវការខ្ពស់បំផុត គឺត្រឹមជាស្បៀងអាហារតែប៉ុណ្ណោះ ក៏ប៉ុន្តែសម្រាប់បច្ចុប្បន្ននេះវិញ ប្រជាពលរដ្ឋមិនមែនខ្វះស្បៀងអាហារទៀតនោះទេ គឺពួកគាត់មានតម្រូវការប្រព័ន្ធហេដ្ឋរចនាសម្ព័ន្ធសម្រាប់ធ្វើដំណើរវិញ៕ អត្ថបទ៖ រង្សី

The post ភ្នំពេញ ចំណាយថវិកាជាង ២២៦លានដុល្លារ លើការសាងសង់ស្ពាន២ប្រភេទនេះ appeared first on .

សម្តេចតេជោ ហ៊ុន សែន នាយករដ្ឋមន្រ្តីកម្ពុជា បានបង្ហើបអំពីគម្រោងនាពេលអនាគត ដោយអាចនឹងមានរថភ្លើងក្រោមដីនៅរាជធានីភ្នំពេញ ភ្ជាប់ទៅខេត្តកណ្ដាល ច្រើនជាងលទ្ធភាព នៃការធ្វើរថភ្លើងលើអាកាសដែលមានប៉ះពាល់ច្រើនដល់លំនៅឋានប្រជាពលរដ្ឋ ខណៈរថភ្លើងក្រោមដីទំនងមិនសូវមានផលប៉ះពាល់ដូចលើអាកាសឡើយ។

ជាមួយគ្នានេះ សម្តេចបានលើកឡើងយ៉ាងដូច្នេះថា «ឥលូវនេះតម្រូវការ នៃការធ្វើផ្លូវក្រោមដីត្រូវការហើយ ហើយរាជធានីភ្នំពេញ លទ្ធភាពដែលមានពិតប្រាកដមិនមែនរថភ្លើងលើអាកាស ដូចដែលចាយការបានសិក្សា ហើយយើងបានចរាចរដែលជប៉ុនគ្រោងជួយ ប៉ុន្ដែបើយើងយកលុយ១,៨០០លានដុល្លារ យកមកធ្វើរថភ្លើងលើអាកាសអត់កើតទេវេទនាណាស់ អញ្ចឹងទេប្រហែលជម្រើសថ្ងៃក្រោយរថភ្លើងក្រោមដីវិញទេ»។

គួរបញ្ជាក់ដែរថា សម្ដេច ហ៊ុន សែន ក៏បានរំលឹកថា JICA របស់ជប៉ុនធ្លាប់បានសិក្សារួចមកហើយអំពីការធ្វើរថភ្លើងលើអាកាសនៅក្នុងរាជធានីភ្នំពេញ ប៉ុន្ដែដោយសារផលប៉ះពាល់ច្រើនពេក គម្រោងនេះត្រូវបានអាក់ខានទៅវិញ។ សម្ដេចបានគូសបញ្ជាក់ថា ការចំណាយថវិការហូតដល់ជិត២០០០លានដុល្លារ លើរថភ្លើងលើអាកាសសម្រាប់តែរាជធានីភ្នំពេញមួយ ហាក់មិនសមភាពនោះទេ ខណៈទីជនបទត្រូវការស្ពានឆ្លងទន្លេយ៉ាងច្រើន។

យ៉ាងណា បើតាមសម្ដេច បានលើកឡើងដែរថា បើគម្រោងសាងសង់រថភ្លើងក្រោមដីនៅពេលអនាគតនេះកើតឡើង គឺកម្ពុជាអាចប្រើប្រាស់នូវវិស្វករដែលជាកូនខ្មែរផ្ទាល់តែម្ដង ខណៈកូនខ្មែរបច្ចុប្បន្នបានទៅសិក្សាជំនាញវិស្វករនេះរហូតដល់ក្រៅប្រទេសច្រើននាក់ថែមទៀត៕

The post ប្រមុខរដ្ឋាភិបាល បង្ហើបពីគម្រោងសាងសង់រថភ្លើងក្រោមដី ភ្ជាប់ពីភ្នំពេញ ទៅខេត្តកណ្ដាល appeared first on .

ស្ពានអាកាសដែលសាងសង់បន្ថែមនេះ ទី១ ស្ថិតនៅចំណុចប្រសព្វមហាវិថីសម្តេចតេជោ ហ៊ុន សែន មហាវិថីព្រះមុនីវង្ស ជាមួយវិថីកងយោធពលខេមរភូមិន្ទ (ផ្លូវលេខ២៧១) ក្នុងទឹកដីខណ្ឌចំការមន និងខណ្ឌមានជ័យ។ ទី២ ស្ថិតនៅចំណុចប្រសព្វមហាវិថីសហព័ន្ធរុស្ស៉ី ជាមួយមហាវិថីសម្ដេចចៅហ្វាវាំងវរវៀងជ័យអធិបតីស្រឹង្គារ គង់ សំអុល (ផ្លូវលេខ២០០៤) ក្នុងខណ្ឌពោធិ៍សែនជ័យ។

ស្ពានអាកាសទាំងពីរនេះ សាងសង់ដោយក្រុមហ៊ុនវិនិយោគទុនអាណិកជនកម្ពុជា (OCIC) ដោយចំណាយថវិកាសរុប ៤៦,៧៧៥.០០០ដុល្លាអាមេរិក។ ក្នុងនោះស្ពានអាកាសចំណុចប្រសព្វមហាវិថីសម្តេចតេជោ ហ៊ុន សែន មហាវិថីព្រះមុនីវង្ស ជាមួយវិថីកងយោធពលខេមរភូមិន្ទ (ផ្លូវលេខ២៧១) ចំណាយថវិកា ៣៦,៧៧៥,០០០ដុល្លារ និងចំណាយពេលសាងសង់ ៣៦ខែ។ ដោយឡែកស្ពានអាកាសចំណុចប្រសព្វមហាវិថីសហព័ន្ធរុស្ស៉ី ជាមួយមហាវិថីសម្ដេចចៅហ្វាវាំងវរវៀងជ័យអធិបតីស្រឹង្គារ គង់ សំអុល ចំណាយថវិកា ១០,០០០,០០០ដុល្លារអាមេរិក ចំណាយពេលសាងសង់ ១៦ខែ។

សូមបញ្ជាក់ថា គិតមកពេលនេះ រាជធានីភ្នំពេញមានស្ពានដែលបានឲ្យដំណើការចំនួន៦ហើយ លើកលែងតែស្ពានចំនួន៣ទៀត ក្នុងនោះមានស្ពានអាកាសឫស្សីកែវ កំពុងដំណើរការសាងសង់នៅឡើយ ខណៈស្ពានអាកាស ២ទៀត ​គឺស្ពានអាកាសថ្មី ស្ថិតនៅផ្លូវ៦០ម៉ែត្រ និងស្ពានទីស្ពាននៅស្តុបស៊ិនជូរីប្លាស្សា ប្រសព្វរវាងមហាវិថី សហព័ន្ឋរុស្ស៉ី។

ជារួមបើគិតទាំងស្ពានអាកាសដែលបានដាក់ឱ្យដំណើរការរួចរាល់ហើយ ចាយថវិកាប្រមាណ ៨៥,៦៤៨,៥០៩.៧ដុល្លារ ខណៈដែលកំពុងសាងសង់ និងត្រៀមបើកការដ្ឋានសាងសង់នៅរាជធានីភ្នំពេញមិនទាន់រាប់បញ្ចូលនោះទេ៕

The post ស្ពានអាកាស ២ទីតាំងបើកការដ្ឋានស្អែកតម្លៃជាង ៤៦លានដុល្លារ តើក្រុមហ៊ុនណាជាអ្នកសាងសង់? appeared first on .

ជាមួយគ្នានេះ បច្ចុប្បន្នរាជរដ្ឋាភិបាលកម្ពុជា ក៏កំពុងដំណើរការសាងសង់ស្ពានអាកាស១ទៀតដែរ ស្ថិតនៅលើបណ្តោយផ្លូវជាតិលេខ៥ ចំណុចប្រសព្វនៃផ្លូវតភ្ជាប់ពីស្ពានខ្សែកាបឫស្សីកែវ ឆ្លងកាត់ទន្លេសាប ដែលតភ្ជាប់រវាងផ្លូវជាតិលេខ៥ និងទីក្រុងរណបជ្រោយចង្វាផងដែរ។ បូករួមទាំងគម្រោងស្ពានអាកាស២ទៀត គឺ ស្ពានអាកាសស្តុបស៊ិនជូរី និងច្រមុះជ្រូកក្បាលថ្នល់ ដូច្នេះរាជធានីភ្នំពេញ នឹងមានស្ពានការសរុប៩ ឆាប់ៗនេះផងដែរ។

យ៉ាងណា ក្នុងចំណោមស្ពានអាកាសសំខាន់ៗទាំងនេះ សារព័ត៌មានឧកញ៉ាញ៉ូស៍ នឹងលើកយកឈ្មោះស្ពានអាកាសធំៗចំនួន ៥ ដែលបានសាងសង់ឡើងដោយក្រុមហ៊ុនវិនិយោគទុនអាណិកជនកម្ពុជា (OCIC) របស់អ្នកឧកញ៉ា ពុង ឃាវសែ ម្ចាស់ធនាគារ កាណាឌីយ៉ា ក្នុងនោះរួមមាន៖

១. ស្ពានអាកាស៧មករា ឬ ស្ពានស្តុបពេទ្យលោកសង្ស

ស្ពាននេះស្ថិតនៅក្នុង ខណ្ខទួលគោក ខណ្ឌសែនសុខ រាជធានីភ្នំពេញ ដោយមានលក្ខណៈពិសេសរបស់ស្ពាន : ស្ពាននេះគឺស្ថិតនៅលើបណ្តោយមហាវិថីសហព័ន្ធរុស្សី ដោយមានបែកខ្នែងភា្ជប់ទៅវិថិកម្ពុជាក្រោម ជាស្ពានបេតុង ព្រមទាំងបង្កាន់ដៃសង្ខាងកំពស់១.០៨ម៉ែត្រ ដែលស្ថាបនា ឡើងដោយមានសួនច្បារនៅពីខាងក្រោមស្ពាន។

ស្ពាននេះ មានប្រវែង៣៤៥ម៉ែត្រ ទទឹង១៥.២០ម៉ែត្រ អាចចរាចរទ្វេរទិស មាន២ខ្សែសំរាប់រថយន្តទៅ និង២ខ្សែមក ជាមួយនឹងរបាំងបេតុងបែងចែកទ្រូងស្ពាន។ស្ពាននេះ បានបើកករដ្ឋានសាងសង់កាលថ្ងៃទី២៩ ខែធ្នូ ឆ្នាំ២០១០ សាងសង់ដោយក្រុមហ៊ុនវិនិយោគទុនអាណិកជនកម្ពុជា OCIC ក្នុងរយៈពេលសាងសង់ ១៣ខែ និងចំណាយទឹកប្រាក់នឹងត្រូវចំនាយ : ៨,៧០៥,៨០៨ដុល្លាសហរដ្ឋអាមេរិក។

២.​ ស្ពានអាកាស៥មករា ឬ ស្ពានអាកាសតិចណូ

ស្ពានអាកាសតិចណូត្រូវបានសម្ភោតអោយប្រើប្រាស់នៅថ្ងៃទី ០៥ ខែ មករា ឆ្នាំ ២០១៦ មានឈ្មោះថា ស្ពានអាកាស ៥មករា ដោយថ្ងៃនេះជាថ្ងៃខួបគំរបខួបអាពាហ៍ពិពាហ៍ ៤០ ឆ្នាំនៃសម្តេចហ៊ុនសែន។ មានប្រវែង ៣៨២ ម៉ែត្រ ទទឹង ១៥.៨ ម៉ែត្រ ស្ពាននេះរត់បណ្តោយមហាវិថី​សហព័ន្ឋរុស្ស៊ី ​ឆ្លងកាត់ខាងលើ​ប្រសព្វមហាវិថី គីម អ៊ីលស៊ុង ​និង មហាវិថី ម៉ៅ សេទុង​ និង ផ្លូវក្រោមដីមានប្រវែង ៣៥៦ ម៉ែត្រ ទទឹង ៦ ទៅ ៨ ម៉ែត្រ។ ផ្លូវអមស្ពានមានប្រវែងសរុប ៨២៥ ម៉ែត្រ ទទឹង ៥.៥ ម៉ែត្រ។

ស្ពាននេះ បានបើកការដ្ឋាន​សាងសង់ កាលពីព្រឹកថ្ងៃទី០៩ ខែកញ្ញា ឆ្នាំ២០១៤ ​បញ្ចប់ ការ​សាង​សង់ ​នៅថ្ងៃទី០៩ ខែ​មករា ឆ្នាំ២០១៦។​ស្ពាននេះ​ សាងសង់ដោយក្រុមហ៊ុន ​វិនិយោគទុនអាណិកជនកម្ពុជា​ ( OCIC )​ ដោយតាមគម្រោង​នឹងនិង ចំណាយថវិកាសាងសង់ ​១៤.៥០២.៤៧៦ដុល្លារ ​បានមកពីគម្រោងវិនិយោគ នានា​របស់ក្រុមហ៊ុន OCIC។

៣. ស្ពានអាកាស និង ផ្លូវក្រោមដីចោមចៅ

ស្ពាន​អាកាស និង​ផ្លូវ​ក្រោម​ដី​ចោមចៅ ដែល​បាន​បើក​ការដ្ឋាន​សាងសង់ កាលពីថ្ងៃ​ទី​ ២៩ ខែមិថុនា ឆ្នាំ​ ២០១៩ និង​បាន​ប្រើប្រាស់​ពេលវេលា​សាងសង់​អស់​រយៈពេល​ជាង​ ៣០ ខែ និង​ចំណាយ​ថវិកា​សាងសង់​ប្រមាណ ២២ ​លាន​ដុល្លារ ត្រូវបាន​ប្រកាស​ដាក់ឱ្យ​ប្រើប្រាស់​ជា​ផ្លូវការ ចាប់ពី​ថ្ងៃទី​ ៣១ ខែមីនា ឆ្នាំ​ ២០២២ ដោយ​លោកនាយក​រដ្ឋមន្ត្រី ហ៊ុន សែន​។

ស្ពាន​អាកាស និង​ផ្លូវ​ក្រោមដី​ចោមចៅ​ជា​គម្រោង​របស់​រាជរដ្ឋាភិបាល តាមរយៈ​រដ្ឋបាល​រាជធានី​ភ្នំពេញ ហើយ​ទទួល​ម៉ៅការ​សាងសង់​ដោយ​ក្រុមហ៊ុន​វិនិយោគទុន​អាណិកជន​-​កម្ពុជា (OCIC)​។

៤.ស្ពានអាកាសឫស្សីកែវ

បច្ចុប្បន្នគម្រោងស្ពានអាកាសឫស្សីកែវ កំពុងដំណើរការសាងសង់នៅឡើយ។ ស្ពាននេះ បានបើកការដ្ឋានសាងសង់ជាផ្លូវការកាល ថ្ងៃទី ៣១ មករា ឆ្នាំ២០២២ ក្រោមអធិបតីភាពរបស់សម្តេច ហ៊ុន សែន នាយករដ្ឋមន្រ្តីកម្ពុជា។ស្ពានអាកាសថ្មីនេះ ស្ថិតត្រង់ចំណុចប្រសព្វរវាងផ្លូវជាតិលេខ៥ និងស្ពានបេតុងអារមេខ្សែកាបឫស្សីកែវ ដែលតភ្ជាប់រវាងផ្លូវជាតិលេខ៥ និងទីក្រុងរណបជ្រោយចង្វារ។

ស្ពានអាកាសនេះមានបណ្តោយសរុបប្រវែង៤៨៣ ម៉ែត្រ និងមានទទឹង ១៥,៨ ម៉ែត្រ ដោយគ្រោងចំណាយថវិកាសាងសង់ប្រមាណ ៩,៧ លានដុល្លារអាមេរិក និងសាងសង់ដោយក្រុមហ៊ុន OCIC ក្នុងរយៈពេលប្រមាណ១៥ខែ។

៥.ស្ពានអាកាសច្រមុះជ្រូកក្បាលថ្នល់

អំពីព័ត៌មានលំអិត នៃគម្រោងសាងសង់ស្ពានអាកាសនៅចំណុចប្រសព្វមហាវិថី សម្តេចតេជោ ហ៊ុន សែន មហាវិថីព្រះមុនីវង្ស និងវិថីកងយោធពលខេមរភូមិន្ទ ស្ថិតក្នុងខណ្ឌចំការមន និងខណ្ឌមានជ័យ រាជធានីភ្នំពេញ។ ស្ពាននេះ ជាគម្រោងរបស់រាជរដ្ឋាភិបាលកម្ពុជាតាមរយៈរដ្ឋបាលរាជធានីភ្នំពេញ។ ស្ពាន នឹងបើកការដ្ឋានសាងសង់ ក្រោមវត្តមានសម្តេចតេជោ ហ៊ុន សែន នាយករដ្ឋមន្ត្រីកម្ពុជា នាថ្ងៃទី៣១ ខែសីហា ឆ្នាំ២០២២។

គួរបញ្ជាក់ដែរថា កាលពីពេលកន្លងទៅនេះ អ្នកឧកញ៉ា ពុង ឃាវសែ ប្រធានក្រុមប្រឹក្សាភិបាលនៃធនាគារកាណាឌីយ៉ា និងក្រុមហ៊ុនវិនិយោគទុនអាណិកជនកម្ពុជា (OCIC) ធ្លាប់បានសម្តែងចំណាប់អារម្មណ៍យ៉ាងវិជ្ជមានចំពោះវិស័យសំណង់និងអចលនទ្រព្យនៅកម្ពុជា។

ជាមួយគ្នានេះ អ្នកឧកញ៉ា ពុង ឃាវសែ ធ្លាប់អះអាងដែរថា ការវិយោគលើវិស័យវិស័យសំណង់និងអចលនទ្រព្យនៅកម្ពុជា គឺក្នុងគោលដៅសម្រួល ដល់ការធ្វើដំណើររបស់ភ្ញៀវជាតិ និងអន្តរជាតិ ពិសេសរួមចំណែកអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចកម្ពុជា៕ អត្ថបទ៖ រង្សី

The post ក្រុមហ៊ុនអ្នកឧកញ៉ា ពុង ឃាវសែ ទទួលខុសត្រូវសាងសង់ស្ពានអាកាសជាច្រើននៅភ្នំពេញ appeared first on .

ជារួមបើគិតទាំងស្ពានអាកាសដែលបានដាក់អោយដំណើរការរួចរាល់ហើយ ចាយថវិកាប្រមាណ ៨៥,៦៤៨,៥០៩.៧ដុល្លារ ខណៈដែលកំពុងសាងសង់ និងត្រៀមបើកការដ្ឋានសាងសង់នៅរាជធានីភ្នំពេញមិនទាន់រាប់បញ្ចូលនោះទេ។

តោះ! ដើម្បីបានជ្រាប់ច្បាស់ ខាងក្រោមនេះគឺជាស្ពានអាកាសទាំង៩នៅក្នុងរាជធានីភ្នំពេញ។

១. ស្ពានអាកាសក្បាលថ្នល់

ស្ពាន​អាកាស​ក្បាល ថ្នល់​ទី​១ ស្ពាននេះស្ថិតនៅលើដងមហាវិថីព្រះនរោត្តម និងផ្លូវជាតិលេខ២ ត្រង់ចំណុចរង្វង់មូលក្បាលថ្នល់ ហើយមានទីតាំងស្ថិតក្នុងព្រំប្រទល់ខណ្ឌមានជ័យ និងខណ្ឌចំការមន ដែលស្ពានអាកាសដំបូងគេបំផុតនៅរាជធានីភ្នំពេញ។ ស្ពាននេះ មានបណ្តោយៈ ៣០៨ម ទទឹងៈ ១៤.២ម កំពស់ៈ ៥.២ម៉ែត្រ។ ស្ពាននេះ បានចាប់ផ្តើមសាងសង់ៈ ថ្ងៃទី២៧ ខែឧសភា ឆ្នាំ២០០៩ បញ្ចប់ការសាងសង់ថ្ងៃទី ២៧ ខែឧសភា ឆ្នាំ២០១០ ប្រើរយៈពេលសាងសង់ ១២ខែ​​ បានបើកសម្ភោធដាក់ឲ្យប្រើប្រាស់ថ្ងៃទី ២៤ ខែមិថុនា ឆ្នាំ ២០១៣។ ការសាងសង់ស្ពាននេះ បានចំណាយ​ថវិកា​អស់ ៦.៤៤០.២១៦​ដុល្លារ​សហរដ្ឋអាមេរិក។

២. ស្ពានអាកាស៧មករា ឬ ស្ពានស្តុបពេទ្យលោកសង្ស

ស្ពាននេះស្ថិតនៅក្នុង ខណ្ខទួលគោក ខណ្ឌសែនសុខ រាជធានីភ្នំពេញ ដោយមានលក្ខណៈពិសេសរបស់ស្ពាន : ស្ពាននេះគឺស្ថិតនៅលើបណ្តោយមហាវិថីសហព័ន្ធរុស្សី ដោយមានបែកខ្នែងភា្ជប់ទៅវិថិកម្ពុជាក្រោម ជាស្ពានបេតុង ព្រមទាំងបង្កាន់ដៃសង្ខាងកំពស់១.០៨ម៉ែត្រ ដែលស្ថាបនា ឡើងដោយមានសួនច្បារនៅពីខាងក្រោមស្ពាន។ ស្ពាននេះ មានប្រវែង៣៤៥ម៉ែត្រ ទទឹង១៥.២០ម៉ែត្រ អាចចរាចរទ្វេរទិស មាន២ខ្សែសំរាប់រថយន្តទៅ និង២ខ្សែមក ជាមួយនឹងរបាំងបេតុងបែងចែកទ្រូងស្ពាន។ស្ពាននេះ បានបើកករដ្ឋានសាងសង់កាលថ្ងៃទី២៩ ខែធ្នូ ឆ្នាំ២០១០ សាងសង់ដោយក្រុមហ៊ុនវិនិយោគទុនអាណិកជនកម្ពុជា OCIC ក្នុងរយៈពេលសាងសង់ ១៣ខែ និងចំណាយទឹកប្រាក់នឹងត្រូវចំនាយ : ៨,៧០៥,៨០៨ដុល្លាសហរដ្ឋអាមេរិក។

៣. ស្ពានអាកាសស្ទឹងមានជ័យ

ស្ពាន​អាកាស​ស្ទឹងមានជ័យនេះ ជាព្រំប្រទល់ខណ្ឌទួលគោក និង ខណ្ឌចំការមន និង ខណ្ឌមានជ័យ​។​  ​វាជា​ស្ពាន​អាកាស​ទី​៣ ​បន្ទាប់ពី​ស្ពាន​អាកាស​ក្បាល ថ្នល់​ ​និង​ស្ពាន​អាកាស ៧​មករា​ (ស្តុ​ប​ពេទ្យ​លោកសង្ឃ) ក្នុងរាជធានីភ្នំពេញ។ សាងសង់​ស្ពាន​អាកាស​ធំ ពី​បេតុង​អារ​មេ​ស្រប​ពីលើ​ផ្លូវ​លេខ ២៧១ ត្រង់ចំណុច​ភ្លើងស្តុប​មាន​ទទឹង ១៤,៨០​ម៉ែត្រ សម្រាប់​ចរាចរ​ទ្វេរ​ទិស ដោយមាន ២​ខ្សែ​ទៅ និង​២​ខ្សែ​មក​។​ ស្ពាននេះ បានចាប់​ផ្ដើម​កសាង​ពី​ថ្ងៃ​ទី​២៦ ខែ​វិច្ឆិកា ឆ្នាំ​២០១២។ ប្រតិបត្តិ​ការស្ថាបនា​ស្ពាន​អាកាស​ស្ទឹងមានជ័យ បាន​បែង​ចែកជា ២​ដំណាក់កាល រួមមាន​៖

ដំណាក់កាល​ទី​១៖ សាងសង់​ស្ពាន​អាកា​សមេ ២ ស្ពាន​រូង​ក្រោម​ដី ១ ដោយ​ប្រើ​រយៈពេល​សាងសង់ ចំនួន ១៨​ខែ និង​ត្រូវ​ចំណាយ​ថវិកា​អស់​ប្រមាណ​ជាង ១២ លាន​ដុល្លារ​។​

ដំណាក់កាល​ទី​២៖ សាងសង់​ស្ពាន​បែង​ខ្នែង​ចំនួន ១ និង​ស្ពាន​ឆ្លងកាត់​ប្រឡាយ​ចំនួន ២ ដោយ​ប្រើ​រយៈពេល​សាងសង់​ចំនួន ៨​ខែ និង​ចំណាយ​អស់​ថវិកា​ប្រមាណ​ជិត ៥ លាន​ដុល្លារ​។ ​ជារួម ស្ពាននេះត្រូវបានបើកសម្ពោធជាផ្លូវការ​នៅកាល​ថ្ងៃទី៣១ កក្កដា ២០១៤ ។

៤.​ ស្ពានអាកាស៥មករា ឬ ស្ពានអាកាសតិចណូ

ស្ពានអាកាសតិចណូត្រូវបានសម្ភោតអោយប្រើប្រាស់នៅថ្ងៃទី ០៥ ខែ មករា ឆ្នាំ ២០១៦ មានឈ្មោះថា ស្ពានអាកាស ៥មករា ដោយថ្ងៃនេះជាថ្ងៃខួបគំរបខួបអាពាហ៍ពិពាហ៍ ៤០ ឆ្នាំនៃសម្តេចហ៊ុនសែន។ មានប្រវែង ៣៨២ ម៉ែត្រ ទទឹង ១៥.៨ ម៉ែត្រ ស្ពាននេះរត់បណ្តោយមហាវិថី​សហព័ន្ឋរុស្ស៊ី ​ឆ្លងកាត់ខាងលើ​ប្រសព្វមហាវិថី គីម អ៊ីលស៊ុង ​និង មហាវិថី ម៉ៅ សេទុង​ និង ផ្លូវក្រោមដីមានប្រវែង ៣៥៦ ម៉ែត្រ ទទឹង ៦ ទៅ ៨ ម៉ែត្រ។ ផ្លូវអមស្ពានមានប្រវែងសរុប ៨២៥ ម៉ែត្រ ទទឹង ៥.៥ ម៉ែត្រ។

ស្ពាននេះ បានបើកការដ្ឋាន​សាងសង់ កាលពីព្រឹកថ្ងៃទី០៩ ខែកញ្ញា ឆ្នាំ២០១៤ ​បញ្ចប់ ការ​សាង​សង់ ​នៅថ្ងៃទី០៩ ខែ​មករា ឆ្នាំ២០១៦។​ស្ពាននេះ​ សាងសង់ដោយក្រុមហ៊ុន ​វិនិយោគទុនអាណិកជនកម្ពុជា​ ( OCIC )​ ដោយតាមគម្រោង​នឹងនិង ចំណាយថវិកាសាងសង់ ​១៤.៥០២.៤៧៦ដុល្លារ ​បានមកពីគម្រោងវិនិយោគ នានា​របស់ក្រុមហ៊ុន OCIC។

៥. ស្ពានអាកាសមិត្តភាពកម្ពុជា-ចិនសែនសុខ ហៅស្ពានអាកាសផ្សារដីហ៊ុយ

ស្ពានអាកាសមិត្តភាពកម្ពុជា-ចិនសែនសុខ ហៅស្ពានអាកាសផ្សារដីហ៊ុយ ដែលជាស្ពានអាកាសទី៥ នៅក្នុងរាជធានីភ្នំពេញ ដែលមានគុណប្រយោជន៍ធំធេងក្នុងការរំដោះការកកស្ទះចរាចរ។ ស្ពាននេះ មានប្រវែងសរុប ៩៤២ម៉ែត្រ ទទឹង ១៦,៥ម៉ែត្រ ក្នុងនោះតួស្ពាន មានប្រវែង ៦១០ម៉ែត្រ និងផ្លូវតភ្ជាប់ក្បាលស្ពានសងខាង ប្រវែងសរុប ៣៣២ម៉ែត្រ ដោយក្រាលបេតុងកៅស៊ូ (AC) កម្រាស់ ១០សង់ទីម៉ែត្រ។ ចំណាយថវិកាសាងសងសរុបប្រមាណ១៧លានដុល្លារអាមេរិក ជាហិរញ្ញប្បទានសម្បទានពីរដ្ឋាភិបាលចិន រួមជាមួយថវិកាបដិភាគរបស់រាជរដ្ឋាភិបាលកម្ពុជា សម្រាប់ការដោះស្រាយផលប៉ះពាល់ពន្ធ និងអាករផ្សេងៗ។

ស្ពាននេះ បានប្រើពេលសាងសង់ចំនួន ២៤ខែ ចាប់ពីខែឧសភា ឆ្នាំ២០១៦ ហើយបញ្ចប់ការសាងសង់នៅខែឧសភា ឆ្នាំ២០១៨ ហើយត្រូវបានបើកសម្ពោធដាក់ឲ្យប្រើប្រាស់ជាផ្លូវការនៅព្រឹកថ្ងៃចន្ទ ០៥រោច ខែបឋមាសាឍ ឆ្នាំច សំរឹទ្ធិស័ក ព.ស ២៥៦២ ត្រូវនឹងថ្ងៃទី០២ ខែកក្កដា ឆ្នាំ២០១៨នេះ។

៦. ស្ពានអាកាស និង ផ្លូវក្រោមដីចោមចៅ

ស្ពាន​អាកាស និង​ផ្លូវ​ក្រោម​ដី​ចោមចៅ ដែល​បាន​បើក​ការដ្ឋាន​សាងសង់ កាលពីថ្ងៃ​ទី​ ២៩ ខែមិថុនា ឆ្នាំ​ ២០១៩ និង​បាន​ប្រើប្រាស់​ពេលវេលា​សាងសង់​អស់​រយៈពេល​ជាង​ ៣០ ខែ និង​ចំណាយ​ថវិកា​សាងសង់​ប្រមាណ ២២ ​លាន​ដុល្លារ ត្រូវបាន​ប្រកាស​ដាក់ឱ្យ​ប្រើប្រាស់​ជា​ផ្លូវការ ចាប់ពី​ថ្ងៃទី​ ៣១ ខែមីនា ឆ្នាំ​ ២០២២ ដោយ​លោកនាយក​រដ្ឋមន្ត្រី ហ៊ុន សែន​។ស្ពាន​អាកាស និង​ផ្លូវ​ក្រោមដី​ចោមចៅ​ជា​គម្រោង​របស់​រាជរដ្ឋាភិបាល តាមរយៈ​រដ្ឋបាល​រាជធានី​ភ្នំពេញ ហើយ​ទទួល​ម៉ៅការ​សាងសង់​ដោយ​ក្រុមហ៊ុន​វិនិយោគទុន​អាណិកជន​-​កម្ពុជា (OCIC)​។

៧.ស្ពានអាកាសឫស្សីកែវ

បច្ចុប្បន្នគម្រោងស្ពានអាកាសឫស្សីកែវ កំពុងដំណើរការសាងសង់នៅឡើយ។ ស្ពាននេះ បានបើកការដ្ឋានសាងសង់ជាផ្លូវការកាល ថ្ងៃទី ៣១ មករា ឆ្នាំ២០២២ ក្រោមអធិបតីភាពរបស់សម្តេច ហ៊ុន សែន នាយករដ្ឋមន្រ្តីកម្ពុជា។ស្ពានអាកាសថ្មីនេះ ស្ថិតត្រង់ចំណុចប្រសព្វរវាងផ្លូវជាតិលេខ៥ និងស្ពានបេតុងអារមេខ្សែកាបឫស្សីកែវ ដែលតភ្ជាប់រវាងផ្លូវជាតិលេខ៥ និងទីក្រុងរណបជ្រោយចង្វារ។

ស្ពានអាកាសនេះមានបណ្តោយសរុបប្រវែង៤៨៣ ម៉ែត្រ និងមានទទឹង ១៥,៨ ម៉ែត្រ ដោយគ្រោងចំណាយថវិកាសាងសង់ប្រមាណ ៩,៧ លានដុល្លារអាមេរិក និងសាងសង់ដោយក្រុមហ៊ុន OCIC ក្នុងរយៈពេលប្រមាណ១៥ខែ។

៨.គម្រោងសាងសង់ស្ពានអាកាសថ្មី ស្ថិតនៅផ្លូវ៦០ម៉ែត្រ

រាជធានីភ្នំពេញ នឹងបើកការដ្ឋានគម្រោងសាងសង់ស្ពានអាកាសថ្មីនៅច្រមុះជ្រូកក្បាលថ្នល់ ទីតាំងប្រសព្វរវាងមហាវិថី សម្តេចអគ្គមហាសេនាបតីតេជោ ហ៊ុន សែន មហាវិថី ព្រះមុនី្នវង្ស និងវិថី កងយោធពលខេមរភូមិន្ទ (ផ្លូវលេខ ២៧១) នៅថ្ងៃទី៣១ ខែសីហា ឆ្នាំ២០២២ នេះ ក្រោមវត្តមានសម្តេចតេជោ ហ៊ុន សែន នាយករដ្ឋមន្ត្រីនៃកម្ពុជា។

៩.គម្រោងសាងសង់ស្ពានអាកាសថ្មី ស្ថិតនៅទីតាំងស្តុបស៊ិនជូរីប្លាស្សា

គម្រោងសាងសង់ស្ពានអាកាសថ្មី ដែលស្ថិតនៅទីតាំងស្តុបស៊ិនជូរីប្លាស្សានេះ គឺប្រសព្វរវាងមហាវិថី សហព័ន្ឋរុស្ស៉ី មហាវិថី សម្តេចចៅហ្វាវាំងវរវៀងជ័យអធិបតីស្រឹង្គារ គង់ សំអុល (ផ្លូវលេខ ២០០៤) និងផ្លូវលេខ ២០១១។ស្ពាននេះផងដែរ ក៏នឹងបើកការដ្ឋានសាងសង់ក្រោមវត្តមាន សម្តេច ហ៊ុន សែន នាទី៣១ ខែសីហា ឆ្នាំ២០២២ នេះផងដែរ។

គួរបញ្ជាក់ដែរថា បើតាមការលើកឡើងរបស់សម្តេច ហ៊ុន សែន ធ្លាប់បានបញ្ចាក់ថា ការសាងសង់ស្ពានអាកាសនិងផ្លូវក្រោមដីនេះ គឺជាឆ្លើយតបនឹងតម្រូវការរបស់ប្រជាពលរដ្ឋដែលកំពុងមានកំណើនជារៀងរាល់ថ្ងៃ៕ អត្ថបទ៖រង្សី

The post ត្រឹមឆ្នាំនេះ ស្ពានអាកាសនៅភ្នំពេញមាន ៩, បានបើកដំណើរការចាយថវិកាជាង ៨៥លានដុល្លារ, កំពុងនិងត្រៀមបើកការដ្ឋានសាងសង់ appeared first on .

មន្រ្តីជាន់ខ្ពស់រូបនេះ បង្ហើបថា បើមិនមានអ្វីប្រែប្រួលទេ ពិធីបើកការដ្ឋានគម្រោងសាងសង់ស្ពានអាកាសថ្មី ស្ថិតនៅផ្លូវ៦០ម៉ែត្រ ក្នុងសង្កាត់ចាក់អង្រែលើ ខណ្ឌមានជ័យ។

គម្រោងសាងសង់ស្ពានអាកាសថ្មី ទាំង២ទីតាំងនោះ នៅទីតាំងប្រសព្វរវាងមហាវិថី សម្តេចអគ្គមហាសេនាបតីតេជោ ហ៊ុន សែន មហាវិថី ព្រះមុនី្នវង្ស និងវិថី កងយោធពលខេមរភូមិន្ទ (ផ្លូវលេខ ២៧១) និងទីតាំងស្តុបសុិនជូរីប្លាស្សា ប្រសព្វរវាងមហាវិថី សហព័ន្ឋរុស្សុី មហាវិថី សម្តេចចៅហ្វាវាំងវរវៀងជ័យអធិបតីស្រឹង្គារ គង់ សំអុល (ផ្លូវលេខ ២០០៤) និងផ្លូវលេខ ២០១១៕

The post ផ្លូវការ នាយករដ្ឋមន្ត្រីនឹងបើកការដ្ឋានសាងសង់ស្ពានអាកាសថ្មី ២ទីតាំង នៅប៉ុន្មានថ្ងៃខាងមុខ appeared first on .